Το περιεχόμενο του άρθρου:
- ΗΠΑ ρετρό αυτοκίνητα
Με τα χρόνια, η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία έχει παράγει μεγάλο αριθμό αυτοκινήτων που γρήγορα έγιναν θρύλοι και απέκτησαν μεγάλη αξία για τους συλλέκτες. Διακρίνονται για την κομψή τους εμφάνιση, τον άνετο εσωτερικό και τον πλούσιο εξοπλισμό τους. Η λίστα των καλύτερων vintage αυτοκινήτων από την αγορά των ΗΠΑ διαθέτει τα πιο εκπληκτικά μοντέλα που κατασκευάστηκαν ποτέ στην Αμερική.
ΗΠΑ ρετρό αυτοκίνητα
1. Chevrolet Bel Air
Εικόνα: 1957 Chevrolet Bel Air Sport Coupe
Το αυτοκίνητο παρήχθη από την ανησυχία της General Motors από το 1949 έως το 1975. Το 1957 Bel Air Sport Coupe είναι ο ηγέτης στην βαθμολογία των καλύτερων ρετρό αυτοκινήτων, τόσο στην τοπική αγορά όσο και σε ξένες χώρες. Απεικονίζει μια παγκόσμια επανάσταση στην αυτοκινητοβιομηχανία στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Το vintage coupe είναι εξοπλισμένο με V8 4,3 λίτρων, παράγοντας 165 "άλογα". Το αυτοκίνητο διαθέτει κίνηση στους πίσω τροχούς και αυτόματο κιβώτιο 2 ταχυτήτων, το οποίο θεωρείται εντυπωσιακό αποτέλεσμα για τη δεκαετία του '60. προηγούμενος αιώνας.
Η δηλωμένη κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km είναι 25 λίτρα. Η δεξαμενή καυσίμου περιέχει 60 λίτρα του μείγματος. Για επιτάχυνση από 0 έως 100 km / h, το αυτοκίνητο διαρκεί μόνο 12,1 δευτερόλεπτα και η μέγιστη ταχύτητα είναι 159 km / h.
2. Chrysler Turbine Car (1963-1964)
Στη δεύτερη θέση στη λίστα των καλύτερων ρετρό αυτοκινήτων από τις Ηνωμένες Πολιτείες είναι το αποκλειστικό Turbine Car, το οποίο κατασκευάστηκε από την Chrysler Corporation από το 1963 έως το 1964. Ένα ξεχωριστό χαρακτηριστικό της σειράς ήταν η παρουσία των πρώτων κινητήρων αεριοστροβίλων με περιστρεφόμενους αναγεννητές θερμικής ενέργειας από καυσαέρια.
Ο σταθμός παραγωγής ενέργειας είχε συμπαγείς διαστάσεις και ζύγιζε μόνο 190 κιλά. Συνδυάστηκε με αυτόματο κιβώτιο Torque Flite.
Το σώμα του αυτοκινήτου Chrysler Turbine συναρμολογήθηκε στην Ιταλία στο εργοστάσιο της Ghia. Μετά από αυτό, τα τελικά μέρη στάλθηκαν στο Ντιτρόιτ, όπου συνδέονταν με τις μονάδες ισχύος και το πλαίσιο.
Ο σχεδιασμός αναπτύχθηκε από τον Elwood Angel, ο οποίος εργάστηκε στη Ford Motor μέχρι το 1961. Το βάρος του αυτοκινήτου είναι 1770 κιλά και οι διαστάσεις είναι 5121x1852x1359 mm.
3. Ford F-250 Camper Special 1967
Το F-250 είναι ένα "κλασικό είδος" στον κόσμο των παραλαβών. Και το τεύχος του 1967 θεωρείται πραγματικός θρύλος των αμερικανικών ρετρό αυτοκινήτων. Σε σύντομο χρονικό διάστημα, το αυτοκίνητο έχει αποκτήσει τεράστια δημοτικότητα μεταξύ των ατόμων, παρέχοντας στον κατασκευαστή σταθερές πωλήσεις.
Το pickup ήταν εφοδιασμένο με ένα ισχυρό V8 5,8-λίτρων που παρέχει 179 ίππους. Μαζί με τον επιθετικό κινητήρα, λειτουργεί ένα 3-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται στο τιμόνι).
Παρά το γεγονός ότι ανήκει στην κατηγορία παραλαβής, το Ford F-250 Camper Special είναι ικανό να αναπτύξει 165 km / h, έχοντας κατανάλωση 21,5 λίτρα ανά 100 km.
4. Καλώδιο L-29 (1929 - 1932)
Η παρουσίαση του πολυτελούς Cord L-29 πραγματοποιήθηκε το 1929. Το αυτοκίνητο έλαβε πολλές ενδιαφέρουσες ενημερώσεις και έγινε η ενσάρκωση των καλύτερων εξελίξεων στην αυτοκινητοβιομηχανία. Το μοντέλο σχεδιάστηκε από τους Harry Miller και Frederic Dusenberg, και ο Alan Limi και ο Alex Sakhnovsky εργάστηκαν για την ανάπτυξη του εξωτερικού και εσωτερικού σχεδιασμού.
Μέσα σε 3 ημέρες από τη στιγμή της παρουσίασης, τα σαλόνια της εταιρείας επισκέφθηκαν περισσότερα από 1,5 εκατομμύρια άτομα. Η αρχική τιμή του αυτοκινήτου ήταν 3.000 $., αλλά αυτό δεν εμπόδισε την εταιρεία να λάβει εκατοντάδες παραγγελίες για το νέο προϊόν.
Κάτω από την κουκούλα του Cord L-29 (1929 - 1932), ένας 8-κύλινδρος κινητήρας με όγκο 4,9 λίτρα και χωρητικότητα 140 ίππων.
Ο σταθμός παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος τοποθετήθηκε μπροστά από το αυτοκίνητο και ολοκληρώθηκε με χειροκίνητο κιβώτιο 3 ταχυτήτων.
Επιπλέον, το μοντέλο ήταν εξοπλισμένο με υδραυλικά ταμπούρα. Οι οπίσθιοι μηχανισμοί προσαρτήθηκαν στις ζάντες και οι μπροστινοί στερεώθηκαν μεταξύ του άξονα διαφορικού και του άξονα. Ωστόσο, με αυτή τη διάταξη, τα μπροστινά φρένα θερμαίνονται γρήγορα, έτσι οι κατασκευαστές έπρεπε να τρυπήσουν τρύπες και να εγκαταστήσουν μεγαλύτερα φρένα.
5. Chrysler PT Cruiser
Η πέμπτη θέση της βαθμολογίας καταλαμβάνεται από το Chrysler PT Cruiser, το οποίο παραδόθηκε στην ευρωπαϊκή αγορά και στη Ρωσία. Λόγω του όμορφου σχεδιασμού, του καλού εξοπλισμού και των βελτιωμένων οδηγικών χαρακτηριστικών, το μοντέλο αξίζει θέση τιμής στην κατηγορία των ενδιαφέρων ρετρό αυτοκινήτων (το μοντέλο κυκλοφόρησε στις αρχές του ΧΧΙ αιώνα σε ρετρό στιλ)
Το Chrysler PT Cruiser τροφοδοτήθηκε από έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 2 λίτρων, 141 ίππων και ροπή 188 Nm. Μαζί με τον κινητήρα, λειτουργούσε ένα χειροκίνητο κιβώτιο με 4 ή 5 γρανάζια.
Το συμπαγές Chrysler μπορεί να φτάσει σε τελική ταχύτητα 190 km / h και να έχει κατανάλωση καυσίμου 8,7 l / 100 km. Ο χρόνος επιτάχυνσης από 0 έως 100 km / h διαρκεί 9,7 δευτερόλεπτα.
6. Dodge Charger 1ης γενιάς (1965-1967)
Η Dodge Charger 1η γενιά παρουσιάστηκε στο ευρύ κοινό το 1966 κατά τη διάρκεια του ετήσιου διαγωνισμού ράγκμπι. Μπήκε στην αγορά μόλις έξι μήνες αργότερα.
Το αυτοκίνητο αναπτύχθηκε στην πλατφόρμα του sedan 5ης γενιάς Dodge Coronet, από το οποίο ελήφθησαν τα κύρια εξαρτήματα. Μεταξύ αυτών είναι μονάδες με 8 κυλίνδρους.
Ο ρόλος του κινητήρα εκτελέστηκε από ισχυρά V8 με διαφορετικές ιπποδύναμες και βαθμολογίες Nm. Η βασική διαμόρφωση ήταν 230 ίππων V8 με όγκο 5,2 λίτρα, παρέχοντας τελική ταχύτητα 190 km / h. Η επιτάχυνση από 0 έως 100 km / h χρειάστηκε μόνο 9 δευτερόλεπτα.
Άλλα πλεονεκτήματα του αυτοκινήτου περιλαμβάνουν ένα ευρύχωρο εσωτερικό με τέσσερα άνετα καθίσματα, μια μακρά κονσόλα και την παρουσία ενός διαμερίσματος για την επέκταση του όγκου του κορμού.
7. Cadillac BTC
Στην πώληση στην αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών, το Cadillac BTC κυκλοφόρησε το 1990. Ωστόσο, το αυτοκίνητο επανέλαβε την εταιρική ταυτότητα των εποχών της δεκαετίας του '70.
Το εσωτερικό του ήταν διακοσμημένο με κόκκινο χρώμα και ο κινητήρας ήταν V8 5 λίτρων. Οι δείκτες ισχύος έφτασαν τα 173 ίππους και ροπή - 346 Nm. Το αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο 4 ταχυτήτων.
Η δεξαμενή καυσίμου διατηρούσε 95 λίτρα και η δηλωμένη κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ ήταν 12,4 λίτρα. Η μέγιστη ταχύτητα επιτάχυνσης είναι 190 km / h.
Παρά την ταχεία αλλαγή στις τάσεις του σχεδιασμού, το αυτοκίνητο έδειξε το κλασικό στυλ της δεκαετίας του '70 και είχε μεγάλες διαστάσεις.
8. Chevrolet Impala 1967
Η τρίτη γενιά του Impala δημιουργήθηκε από το 1965 έως το 1970. Έλαβε βελτιωμένο σχεδιασμό αμαξώματος, πιο επιθετικό κινητήρα και σπορ ιδιότητες.
Οι πλευρές έχουν εξομαλυνθεί και οι προβολείς έχουν εσοχή ελαφρώς στη γρίλια. Τα φώτα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου είχαν οριζόντια σχεδίαση 3 τμημάτων.
Η κυκλοφορία του 1967 έλαβε την πρώτη αναστολή άνοιξη στην ιστορία της σειράς, η οποία ήταν σπάνια για την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία, όπου χρησιμοποιήθηκαν ελατήρια.
Το μοντέλο ήταν εξοπλισμένο με υπερτροφοδοτούμενο JET V8 (6,7 λίτρα), η μονάδα 425 ιπποδύναμης παρείχε μέγιστη ταχύτητα έως 200 km / h και είχε κατανάλωση καυσίμου 26 λίτρα ανά 100 km.
9. Winnebago Brave
Το Winnebago Brave θεωρείται «κλασικό είδος» στον κόσμο των άνετων τροχόσπιτων. Στις αρχές της δεκαετίας του '70 και του '80. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, η τάση για κάμπινγκ μεταφορών έχει προχωρήσει γρήγορα. Σύντομα κάλυψε τις χώρες της Ευρώπης.
Γουίνμπεγκο γενναίος - πολυτελές τροχόσπιτο με άνετο μπάνιο, σαλόνι, ηλεκτρική κουζίνα για μαγείρεμα φαγητού, τουαλέτα και ψυγείο. Λόγω της παρουσίας ενός ευρύχωρου κρεβατιού, το σαλόνι μπορεί να μετατραπεί σε υπνοδωμάτιο.
Το μοντέλο ήρθε με ένα ισχυρό V8 5,8 λίτρων με τελική ταχύτητα 115 km / h. Η κατανάλωση καυσίμου ήταν 15-18 λίτρα καυσίμου ανά 100 χλμ. Το αυτοκινούμενο όχημα ήταν εξοπλισμένο με πλατφόρμα πίσω τροχών και αυτόματο κιβώτιο 3 επιπέδων.
10. Fast Mustang GT 390 Fastback
Ολοκληρώνοντας τη βαθμολογία των καλύτερων αμερικανικών ρετρό αυτοκινήτων είναι το Ford Mustang GT 390 Fastback. Το μοντέλο ξεχωρίζει από τους προκατόχους του από τα τρελά τεχνικά χαρακτηριστικά και τον κομψό σχεδιασμό του. Η ροπή του έφτασε τα 579 Nm στις 3200 σ.α.λ.
Κάτω από το καπό του μυϊκού αυτοκινήτου ήταν μια μονάδα 320 ίππων που παράγει 320 ίππους. Το μοντέλο κατασκευάστηκε σε μια έκδοση μετάδοσης κίνησης στους πίσω τροχούς και θα μπορούσε να εφοδιαστεί με αυτόματο κιβώτιο 3 ταχυτήτων. Η δηλωμένη κατανάλωση καυσίμου ήταν 20,5 l / 100 km και η μέγιστη ταχύτητα ήταν 200 km / h.
