Το περιεχόμενο του άρθρου:
- Διαστάσεις και βάρος
- Δυναμικά χαρακτηριστικά
- Σύστημα πέδησης
- Οπτική
- Τιμές και διαμόρφωση
Σήμερα, η τρίτη γενιά του premium crossover Porsche Cayenne παρουσιάζεται στην αγορά αυτοκινήτων. Συνολικά, στον αγοραστή προσφέρθηκαν 5 διαφορετικά επίπεδα περιποίησης, τρία με κινητήρα εσωτερικής καύσης και δύο υβριδικές εκδόσεις. Η νέα γενιά του crossover έχει διατηρήσει το σχεδιασμό της προηγούμενης, δεύτερης έκδοσης του μοντέλου. Στην πραγματικότητα, οι σχεδιαστές έχουν κόψει και βελτιώσει το «διαμάντι» της δεύτερης έκδοσης, προσθέτοντας μοντέρνα χαρακτηριστικά.
Στην επικράτεια της Ρωσίας και των γειτονικών χωρών, η νέα Porsche Cayenne είναι επίσημα διαθέσιμη. Ο κατασκευαστής αποκάλυψε πλήρως τα χαρακτηριστικά, τις διαμορφώσεις και τις τιμές των διαμορφώσεων. Σε συνδυασμό με τους κινητήρες crossover (ανεξάρτητα από τη διαμόρφωση), εγκαθίσταται ένα 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο Tiptronic. Όσο για τη μονάδα δίσκου, είναι μόνο γεμάτη.
Διαστάσεις και βάρος Porsche Cayenne 2018-2020
Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, η εμφάνιση της τρίτης γενιάς Porsche Cayenne θυμίζει πολλά από τη δεύτερη γενιά. Παρά τις ομοιότητες, υπάρχει διαφορά στο μέγεθος σε όλες τις κατευθύνσεις. Γι 'αυτό θα συγκρίνουμε τα μεγέθη της νέας και δεύτερης γενιάς.
| Διαστάσεις και βάρος Porsche Cayenne 2018-2020 | |
| Μήκος, mm | 4918 |
| Μήκος, mm | 4926 (επίπεδα Turbo και Turbo S E-Hybrid trim) |
| Πλάτος, mm | 1983 |
| Ύψος, mm | 1696 |
| Ύψος, mm | 1673 (επίπεδα Turbo και Turbo S E-Hybrid trim) |
| Μεταξόνιο, mm | 2895 |
| Εμπρός τροχός, mm | 1680 |
| Εμπρός τροχός, mm | 1687 (επίπεδα Turbo και Turbo S E-Hybrid trim) |
| Πίσω τροχός, mm | 1673 |
| Πίσω τροχός, mm | 1670 (επίπεδα Turbo και Turbo S E-Hybrid trim) |
| Διάκενο, mm | 210 |
| Διάκενο, mm | 190 (επίπεδα Turbo και Turbo S E-Hybrid trim) |
| Όγκος κορμού, l | 645-770 |
| Όγκος δεξαμενής καυσίμου, l | 75-90 |
| Ελάχιστη ακτίνα στροφής, m | 6.05 |
| Περιορίστε το βάρος, kg | 1985-2490 |
| Πλήρες βάρος, kg | 2840-3075 |
| αριθμός θέσεων | 5 |
Η δεύτερη γενιά Porsche Cayenne αποδείχθηκε μικρότερη σε μέγεθος.
| Διαστάσεις και βάρος Porsche Cayenne 2014-2018 | |
| Μήκος, mm | 4855 |
| Πλάτος, mm | 1939 (επένδυση GTS 1954 mm) |
| Ύψος, mm | 1702 (Επίπεδα περιποίησης Turbo και Turbo S) |
| Ύψος, mm | 1705 |
| Ύψος, mm | 1688 (βαθμός GTS) |
| Μεταξόνιο, mm | 2895 |
| Εμπρός τροχός, mm | 1655-1660 |
| Πίσω τροχός, mm | 1669-1678 |
| Διάκενο, mm | 204-215 |
| Όγκος κορμού, l | 670 (1780 L με 2η σειρά διπλωμένη) |
| Όγκος δεξαμενής καυσίμου, l | 85-100 |
| Περιορίστε το βάρος, kg | 2040-2185 |
| Πλήρες βάρος, kg | 2810-2895 |
| αριθμός θέσεων | 5 |
Οι κύριες διαφορές στο μέγεθος μεταξύ των γενεών ήταν στο μεταξόνιο. Εκτός από τις διαφορές μεταξύ των γενεών, υπάρχουν επίσης διαφορές στο μέγεθος μεταξύ των πλήρων σετ. Δεδομένου ότι υπάρχουν συμβατικές ή χρεωμένες επιλογές crossover για να διαλέξετε.
Τεχνικά και δυναμικά χαρακτηριστικά της Porsche Cayenne
Ένα premium αυτοκίνητο διαθέτει αντίστοιχο κινητήρα και κιβώτιο ταχυτήτων. Η νέα γενιά της Porsche Cayenne είναι εξοπλισμένη με βενζίνη και υβριδικές μονάδες, σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο. Η κίνηση crossover είναι μόνο πλήρης, δεν μπορούν να βρεθούν μόνο επιλογές κίνησης εμπρός ή τετρακίνησης.
| Τεχνικά και δυναμικά χαρακτηριστικά της Porsche Cayenne 2018-2020 | |||
| Μηχανή | MDC.AB | MDC.BE | MDC.UA |
| Καύσιμα | Βενζίνη AI-95 / AI-98 | Βενζίνη AI-98 | Βενζίνη AI-95 / AI-98 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 | 6 | 8 |
| Όγκος, l | 2.9 | 3.0 | 4.0 |
| Ισχύς, h.p. | 440 | 340 | 550 |
| Ροπή, Nm | 550 | 450 | 770 |
| Μονάδα οδήγησης | 4WD | 4WD | 4WD |
| Διαβίβαση | 8 κουταλιές της σούπας. Αυτόματη μετάδοση | 8 κουταλιές της σούπας. Αυτόματη μετάδοση | |
| Δυναμικά χαρακτηριστικά της Porsche Cayenne 2018-2020 | |||
| Μέγιστη ταχύτητα, km / h | 265 | 245 | 286 |
| Επιτάχυνση στα 100 km / h, s | 5.2 | 6.2 | 4.1 |
| Κατανάλωση καυσίμου | |||
| Γύρω από την πόλη, λ | 11.8 | 11.3 | 16.4 |
| Στην εθνική οδό, λ | 8.4 | 8.0 | 9.5 |
| Μικτός κύκλος, l | 9.4 | 9.2 | 11.9 |
| Τεχνικά και δυναμικά χαρακτηριστικά του υβριδικού Porsche Cayenne 2018-2020 | ||
| Εξοπλισμός | Cayenne E-Hybrid | Cayenne Turbo S E-Hybrid |
| Καύσιμα | Βενζίνη AI-98 + ηλεκτρική ενέργεια | Βενζίνη AI-98 + ηλεκτρική ενέργεια |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 | 8 |
| Όγκος, l | 3.0 | 4.0 |
| Ισχύς, h.p. | 340 | 550 |
| Ροπή, Nm | 450 | 770 |
| Ηλεκτρική ισχύς κινητήρα, kW | 100 | 100 |
| Ροπή του ηλεκτροκινητήρα, Nm | 400 | 400 |
| Αποθεματικό ισχύος, χλμ | 44 | 32 |
| Μονάδα οδήγησης | 4WD | 4WD |
| Διαβίβαση | 8 κουταλιές της σούπας. Αυτόματη μετάδοση | |
| Δυναμικά χαρακτηριστικά του Porsche Cayenne Hybrid 2018-2020 | ||
| Μέγιστη ταχύτητα, km / h | 253 | 295 |
| Επιτάχυνση στα 100 km / h, s | 5 | 3.8 |
| Κατανάλωση καυσίμου | ||
| Γύρω από την πόλη, λ | — | — |
| Στην εθνική οδό, λ | — | — |
| Μικτός κύκλος, l | 3.4 | 3.9 |
Αν συγκρίνουμε τη νέα Porsche Cayenne με την προηγούμενη γενιά, τότε η ποικιλία των κινητήρων έχει μειωθεί. Η διάσημη φορτισμένη έκδοση του GTS έχει εξαφανιστεί, αλλά έχει προστεθεί μια άλλη υβριδική διαμόρφωση με τον ισχυρότερο κινητήρα 4,0 λίτρων. Προηγουμένως, η πιο ισχυρή μονάδα ήταν το MCY.XA, με όγκο 4,8 λίτρα και χωρητικότητα 570 άλογα. Ένα αυτόματο κιβώτιο με τετρακίνηση κίνησε μαζί.
Σύστημα πέδησης και ανάρτηση του Cayenne crossover
Όπως ταιριάζει σε ένα premium αυτοκίνητο, το σύστημα πέδησης Porsche Cayenne είναι ένα από τα καλύτερα. Ως στάνταρ, το crossover είναι εξοπλισμένο με δίσκους φρένων από χυτοσίδηρο. Προαιρετικά, προτείνουν την εγκατάσταση Porsche Surface Coated Brakes, κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο με ειδική επίστρωση καρβιδίου βολφραμίου. Τέλος, προσφέρουν τα πιο ακριβά και πιο αποτελεσματικά κεραμικά άνθρακα.
Εκτός από την επιλογή των δίσκων φρένων για την Porsche Cayenne, ο κατασκευαστής προσφέρει επίσης να επιλέξει το χρώμα της δαγκάνας. Μπορεί να βαφτεί στο χρώμα του αμαξώματος ή στο φωτεινό χρώμα που επιλέγει ο αγοραστής. Είναι επίσης δυνατό να τοποθετήσετε επιπλέον την επιγραφή της μάρκας και του μοντέλου, το λογότυπο της εταιρείας ή ακόμη και μια μεμονωμένη παραγγελία. Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, ανάλογα με τη διαμόρφωση της Porsche Cayenne, τροχοί από κράμα 19 "ή 21" ή 22 "μπορούν να εγκατασταθούν στη βάση. Αξίζει να σημειωθεί ότι τα ελαστικά για τον μπροστινό και τον πίσω άξονα του crossover θα είναι διαφορετικά.
Οπτικά του νέου Porsche Cayenne
Δεν έγιναν λιγότερες αλλαγές στα οπτικά, ακόμη και με γυμνό μάτι μπορείτε να καταλάβετε ότι έχει περάσει πολλές βελτιώσεις. Ξεκινώντας ως στάνταρ, οι προβολείς Porsche Cayenne είναι πλήρως LED, ο καθένας με 5 φακούς. Οι φακοί είναι διατεταγμένοι σε σταυρό, ο κεντρικός φακός είναι μεγαλύτερος, αλλά οι άλλοι 4 φακοί είναι μικρότεροι στις γωνίες.
Οι κορυφαίες διαμορφώσεις του crossover της Porsche Cayenne θα αποκτήσουν οπτική μήτρα με έξυπνο έλεγχο μεγάλης δέσμης. Αρκεί ο οδηγός να αλλάξει τον επιλογέα ελέγχου φωτισμού στην αυτόματη κατάσταση, τότε το σύστημα θα κάνει τα πάντα για εσάς. Στην αυτόματη λειτουργία, ένας συγκεκριμένος τομέας με μεγάλα φώτα θα απενεργοποιηθεί (σκουραίνει), αποκλείοντας έτσι την επιλογή να τυφλώσετε το επερχόμενο όχημα. Πραγματοποιήθηκαν πολύ περισσότερες ενημερώσεις στα πίσω πόδια του Porsche Cayenne. Οι σχεδιαστές όχι μόνο τους έκαναν στενό και πλήρες LED, αλλά πρόσθεσαν επίσης μια λεπτή λωρίδα LED ανάμεσα στα πίσω πόδια. Τονίζει τέλεια την καινοτομία του μοντέλου Porsche Cayenne και ταιριάζει καλά με τη συνολική σχεδίαση.
Τιμές και εξοπλισμός Porsche Cayenne 2018-2020
Η εμφάνιση της νέας γενιάς της Porsche Cayenne προσέλκυσε αμέσως την προσοχή δυνητικών αγοραστών και οπαδών του μοντέλου. Συνολικά, 5 βασικές διαμορφώσεις παρουσιάστηκαν στην επιλογή του αγοραστή, οι οποίες διαφέρουν μεταξύ τους σε μεμονωμένες λεπτομέρειες σχεδίασης και τεχνικά χαρακτηριστικά. Εκτός από τον κατάλογο χαρακτηριστικών, οι τιμές είναι επίσης γνωστές.
| Πλήρες σετ | Πλήρωση | Τιμή από, τρίψτε. |
| Κόκκινο πιπέρι | 3,0 l, 340 hp, βενζίνη, αυτόματο κιβώτιο, τετρακίνηση | 4 999 000 ($79 223) |
| Cayenne e-Hybrid | 3,0 l, 340 hp, υβριδικό, αυτόματο κιβώτιο, τετρακίνηση | 7 336 000 ($116 259) |
| Καγιέν Σ | 2,9 l, 440 hp, βενζίνη, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, τετρακίνηση | 6 932 000 ($109 857) |
| Cayenne turbo | 4,0 l, 550 hp, βενζίνη, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, τετρακίνηση | 10 415 000 ($165 055) |
| Cayenne Turbo S e-Hybrid | 4,0 l, 550 hp, υβριδικό, αυτόματο κιβώτιο, τετρακίνηση | 12 342 000 ($195 594) |
Σε σύγκριση με την προηγούμενη, δεύτερη γενιά. Η νέα Porsche Cayenne έλαβε λιγότερους κινητήρες, αν και τώρα διατίθενται δύο υβριδικές διαμορφώσεις, συμπεριλαμβανομένης μιας "φορτισμένης" έκδοσης. Στο εσωτερικό, το crossover έχει περάσει πιο σοβαρές αλλαγές και θυμίζει περισσότερο την Porsche Panamera.
Έχοντας εξετάσει την παραπάνω τιμολογιακή πολιτική του μοντέλου, μπορούμε να πούμε σταθερά ότι το αυτοκίνητο ανήκει στην κατηγορία premium και επιβεβαιώνει πλήρως αυτήν την ποιότητα κατασκευής, τον εξοπλισμό και άλλες παραμέτρους. Δείτε επίσης την πλήρη κριτική της Porsche Cayenne 2018-2020.
Porsche
