Πλήρως ενημερωμένο compact hatchback Ignis, με υψηλή απόσταση από το έδαφος, εμφανίστηκε στις αντιπροσωπείες της Suzuki. Ας μιλήσουμε για τα επίπεδα και τα χαρακτηριστικά περιποίησης.
Περιεχόμενα της κριτικής:
- Εμφάνιση
- Το εσωτερικό της καινοτομίας
- Προδιαγραφές
- Ασφάλεια Hatchback
- Τιμή και διαμόρφωση
Το νέο Suzuki Ignis 2017 αποδείχθηκε πραγματικά μοντέρνο και ριζικά διαφορετικό από τη δεύτερη γενιά, καθώς γίνεται σαφές ότι είναι η τρίτη γενιά του αυτοκινήτου. Είναι δύσκολο να πούμε αμέσως αν είναι ένα συμπαγές crossover ή ένα hatchback. Όλα λόγω της υψηλής απόστασης από το έδαφος και των μεγάλων, κυρτών τόξων των τροχών.
Εάν προσέξουμε πώς παρουσιάστηκε το Suzuki Ignis 2017 στην έκθεση, τότε αυτό είναι ένα υποσυμπίενο hatchback. Για πρώτη φορά στην Ευρώπη, η καινοτομία παρουσιάστηκε στο κοινό το 2016 στο Paris Auto Show ως μια ιδέα για το νέο μοντέλο iM-4. Στο μοντέλο παραγωγής, οι σχεδιαστές έχουν αφήσει όλα τα χαρακτηριστικά του concept, συμπεριλαμβανομένων των αρχικών κοψίματος στους πίσω στύλους.
Η πρώτη γενιά Suzuki Ignis κυκλοφόρησε το 2000 και έμοιαζε πραγματικά με ένα συμπαγές hatchback πόλης. Αλλά τότε η καινοτομία δεν έφτασε στη ρωσική αγορά, και ο εισαγόμενος Igni, κατά κανόνα, ήταν δεξιά.
Εξωτερικό του νέου hatchback Ignis 2017
Μιλώντας για το εξωτερικό της τρίτης γενιάς Suzuki Ignis 2017, είναι ριζικά διαφορετικό από το προηγούμενο μοντέλο. Τα χαρακτηριστικά έγιναν μοντέρνα και λιτά. Οι κριτικοί επισημαίνουν ότι το μπροστινό μέρος διαθέτει το νέο Vitara, ενώ η πλευρά αποκαλύπτει τα Swift και SX4. Το μπροστινό μέρος διακρίνεται από μια μεγάλη σχάρα καλοριφέρ, στην οποία τα μπροστινά οπτικά τοποθετούνται κυριολεκτικά. Στο κέντρο της μάσκας Ignis βρίσκεται το έμβλημα της Suzuki και δύο οριζόντιες γραμμές που δίνουν έμφαση στον σχεδιασμό περισσότερο από τη διαίρεση της μάσκας.
Συνολικά, η Suzuki θα προσφέρει στον αγοραστή τρία επίπεδα περιποίησης του συμβατικού Ignis hatchback και μία υβριδική έκδοση. Τα οπτικά στη βασική και μεσαία διαμόρφωση θα είναι αλογόνο, με φώτα πορείας κατά τη διάρκεια της ημέρας σε κύκλο. Είναι το τετράγωνο σχήμα των οπτικών που δίνει έμφαση στο σχεδιασμό, σε συνδυασμό με το χρώμιο άκρα της μαύρης μάσκας. Ένα είδος hatchback Suzuki Ignis αποδείχθηκε σαν να φοράει γυαλιά. Το κορυφαίο Ignis 2017 θα είναι εξοπλισμένο με πλήρεις προβολείς LED.
Οι σχεδιαστές αποφάσισαν να χωρίσουν τον μπροστινό προφυλακτήρα σε τρία ομοιόμορφα μέρη, ο μεσαίος χρησιμεύει ως πρόσθετη σχάρα καλοριφέρ με χώρο τοποθέτησης πινακίδων. Στα πλαϊνά μέρη εγκαταστάθηκαν φώτα ομίχλης αλογόνου με χρώμιο. Για τη μέγιστη διαμόρφωση των φώτων ομίχλης LED Suzuki Ignis 2017. Ο κάτω προφυλακτήρας τονίζεται από έναν μαύρο πλαστικό διαχωριστή.
Ανεβαίνοντας ψηλότερα στην κουκούλα, τα χαρακτηριστικά του Suzuki Grand Vitara είναι ορατά εδώ. Η κουκούλα αφαιρέθηκε εντελώς από το crossover, μέχρι τα πλαϊνά ένθετα στην περιοχή των κολώνων Α. Οι σχεδιαστές αποφάσισαν να κάνουν το παρμπρίζ του Suzuki Ignis 2017 αυστηρό, με αιχμηρά άκρα.
Το πλευρικό τμήμα του Suzuki Ignis 2017 διακρίνεται από κυρτές καμάρες τόσο μπροστά όσο και πίσω. Στο μέγιστο του σχεδιασμού, αποφάσισαν να αφήσουν το πρότυπο των λαβών, στο σώμα της πόρτας και να μην μεταφέρουν το πίσω μέρος στο ράφι. Έτσι, οι σχεδιαστές το έκαναν περισσότερο σαν ένα hatchback ή ένα συμπαγές crossover, αλλιώς θα ήταν ένα ψηλό αυτοκίνητο κουπέ. Οι πλευρικοί πίσω καθρέπτες βρίσκονταν στο αμάξωμα της πόρτας, καθώς απλά δεν υπάρχει χώρος στη γωνία του γυαλιού, και δεν έχει νόημα να τα κάνουμε ακόμη λιγότερο.
Ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα για το Suzuki Ignis 2017, όπως και στις προηγούμενες γενιές, παρέμεινε τρεις εγκοπές (ρίγες) στην κολόνα C. Αυτή είναι μια αμετάβλητη παράδοση για αυτό το μοντέλο, την οποία οι κατασκευαστές αποφάσισαν να αφήσουν για όλες τις επόμενες γενιές του Ignis.
Το πίσω μέρος του νέου Suzuki Ignis 2017 χαλάρωσε λίγο το σχέδιο. Σε σύγκριση με το λιτό και τονισμένο εμπρόσθιο άκρο, το πίσω μέρος μοιάζει με παιδικό παιχνίδι, αν και μερικοί μπορεί να του αρέσουν. Το πάνω μέρος καταλαμβάνεται από το ποτήρι του κορμού, θα μπορούσε κανείς να πει, σχεδόν ολόκληρο το πλάτος του Ignis.
Ένας καθαριστήρας τοποθετήθηκε στο κάτω μέρος του γυαλιού. Τα οπτικά πίσω, ανάλογα με τη διαμόρφωση, μπορεί να είναι αλογόνο ή LED (για τη μέγιστη διαμόρφωση). Χωρίζεται σε δύο μέρη, το ένα βρίσκεται στην κολόνα C, το άλλο στο καπάκι του κορμού.
Στο κέντρο του καπακιού, όπως ταιριάζει στο έμβλημα της Suzuki, κάτω από το έμβλημα υπάρχει μια λαβή για το άνοιγμα του κορμού και μια κάμερα οπισθοπορείας. Καταλαμβάνεται πολύς χώρος από τον πίσω προφυλακτήρα. Στο κεντρικό τμήμα του προφυλακτήρα του Suzuki Ignis 2017, οι σχεδιαστές πρόσθεσαν ένα ένθετο από μαύρο πλαστικό και στις πλευρές του υπάρχουν πίσω φώτα ομίχλης.
Η οροφή του νέου Suzuki Ignis 2017, ανάλογα με το γούστο του αγοραστή, μπορεί να είναι στο χρώμα του αμαξώματος ή να είναι βαμμένο μαύρο, καθώς και στους μπροστινούς πυλώνες με το άκρο του παραθύρου. Μέχρι στιγμής, ο κατασκευαστής δεν προσφέρει επιλογές ηλιοροφής ή πανοραμική έκδοση του Ignis 2017.
Οι διαστάσεις του συμπαγούς hatchback είναι:
- μήκος - 3700 mm.;
- πλάτος - 1660 mm. (κανονική έκδοση του μοντέλου) ·
- πλάτος - 1690 mm. (με προαιρετικό πακέτο εξωτερικού χώρου)
- ύψος - 1595 mm.;
- μεταξόνιο - 2435 mm .;
- διάκενο - 180 mm.
Με τέτοιες διαστάσεις, η ελάχιστη ακτίνα στροφής του Suzuki Ignis 2017 είναι 4,7 μ. Όλη αυτή η ευχαρίστηση θα εγκατασταθεί σε ζάντες αλουμινίου 15 "για τη βασική διαμόρφωση και για μεσαίες και μέγιστες θα είναι 16". Ο όγκος της δεξαμενής καυσίμου εξαρτάται επίσης από τον εξοπλισμό. Για την κίνηση στους εμπρός τροχούς Suzuki Ignis 2017, η ένταση είναι 32 λίτρα και για την έκδοση τετρακίνησης, 30 λίτρα. Γιατί ναι, και όχι το αντίστροφο, κανείς δεν μπορεί πραγματικά να εξηγήσει.
Διατίθεται σε συνδυασμό χρωμάτων Suzuki Ignis το 2017:
- το κόκκινο;
- φωτεινό πορτοκαλί μεταλλικό?
- μπλε νέον μεταλλικό;
- χρυσό μεταλλικό
- λευκό;
- μεταλλικό ασήμι;
- το μαυρο;
- μεταλλικό μπλε;
- σκούρο γκρι μεταλλικό.
Για ένα μεταλλικό χρώμα, θα χρειαστεί να πληρώσετε επιπλέον 410 $, για μια δίχρωμη βαφή αμαξώματος, ο αγοραστής θα πληρώσει επιπλέον 610 $. Το βάρος συγκράτησης του Ignis 2017 κυμαίνεται από 810 έως 920 kg. Ο χώρος αποσκευών είναι το πολύ 267 λίτρα, και με τα καθίσματα διπλωμένα 514 λίτρα.
Από τα προκαλούμενα λίγα χαρακτηριστικά, καθίσταται σαφές γιατί το νέο Suzuki Ignis 2017 αποδίδεται από μερικούς σε συμπαγή crossover και όλα λόγω της κίνησης και της απόστασης. Σε γενικές γραμμές, το αυτοκίνητο αποδείχθηκε πιο ελκυστικό από τον προκάτοχό του. Ωστόσο, η συμπαγής του Ignis είναι πολύ συμπαγής.
Σαλόνι του νέου hatchback
Κρίνοντας από τις εξωτερικές διαστάσεις του νέου Suzuki Ignis 2017, το εσωτερικό δεν είναι ιδιαίτερα μεγάλο, ειδικά πίσω. Ο μινιμαλισμός είναι ορατός σε ολόκληρη την περίμετρο. Μια οθόνη αφής 7 'του συστήματος πολυμέσων τοποθετήθηκε στο κέντρο του μπροστινού πίνακα. Στις μέγιστες διαμορφώσεις, το σύστημα λειτουργεί με βάση το Android Auto ή το AppleCarPaly. Όπως θα έπρεπε, ο χάρτης πλοήγησης θα εμφανίζεται στην κεντρική οθόνη, το ολόπλευρο σύστημα προβολής θα δείχνει την κατάσταση γύρω από το Ignis χάρη στις κάμερες παρακολούθησης . Θα ενσωματωθούν στους πλευρικούς καθρέπτες, στον μπροστινό παρμπρίζ και πίσω στο καπάκι της μπότας. Ως επί το πλείστον, η οθόνη μοιάζει με ένα κανονικό tablet με ένα ξεχωριστό πλαίσιο και συνδετήρες.
Δεξιά και αριστερά της οθόνης, υπάρχουν οπές για παροχή αέρα. Αμέσως κάτω από την οθόνη, τοποθετήθηκε ένα κουμπί στάθμευσης έκτακτης ανάγκης και ένα κουμπί απενεργοποίησης αερόσακου συνοδηγού. Κάτω από κάτω, ο πίνακας ελέγχου του κλίματος είναι ορατός, εδώ μπορείτε να δείτε ξεκάθαρα από τα κουμπιά ότι ξεκινώντας από τη βασική διαμόρφωση, τόσο τα μπροστινά όσο και τα πίσω παράθυρα θα θερμανθούν. Κάτω από αυτό το πλαίσιο, οι σχεδιαστές του Suzuki Ignis 2017 τοποθέτησαν φόρτιση 12V και θύρα USB σε συνδυασμό με υποδοχή AUX. Ανάμεσα τους υπάρχουν κουμπιά ελέγχου για διαφορετικά συστήματα ασφαλείας.
Κοντά στο μοχλό και πιο κοντά στα φορτία θα υπάρχει ένα πλαστικό περίβλημα συγκεκριμένου χρώματος. Μπορεί να είναι είτε στο χρώμα του αμαξώματος είτε σε άλλη σκιά που επιλέγει ο αγοραστής. Αν και η τεχνολογία είναι σύγχρονη, οι μηχανικοί αποφάσισαν να αφήσουν το χειρόφρενο στο κλασικό Suzuki Ignis, όχι ηλεκτρομηχανικό. Η επένδυση του μπροστινού πλαισίου και της πόρτας θα είναι λευκού χρώματος ή κρέμας χρώματος, αλλά οι λαβές των θυρών από το χώρο επιβατών έχουν παρόμοιο χρώμα κοντά στο μοχλό αλλαγής ταχυτήτων.
Το τιμόνι είναι φτιαγμένο στο στυλ της Suzuki και δεν υπάρχει τίποτα ιδιαίτερα νέο, τρεις ακτίνες, δύο από τις οποίες διαθέτουν κουμπιά πολυμέσων, με δυνατότητα ελέγχου των λειτουργιών στην οθόνη και μεμονωμένα συστήματα αυτοκινήτων.Πίσω από το τιμόνι υπάρχουν μοχλοί ελέγχου για στροφές, υαλοκαθαριστήρες, φωτισμό κ.λπ.
Ο πίνακας ελέγχου Ignis βρίσκεται επίσης εδώ. Στο κέντρο υπάρχει ένα μεγάλο και εύκολα ορατό ταχύμετρο, μπορείτε να το δείτε έτσι ώστε το αυτοκίνητο να μην απογειωθεί λόγω του χαμηλού βάρους του.
Μια μονόχρωμη οθόνη βρίσκεται στα δεξιά, εμφανίζει διάφορους δείκτες, ώρες, πίεση ελαστικών. Για την υβριδική διαμόρφωση του Suzuki Ignis 2017, η μόνη διαφορά θα είναι η παρουσία του δείκτη φόρτισης της μπαταρίας. Ο ηλεκτρονικός μετρητής καυσίμου θα εμφανίσει τη στάθμη καυσίμου και θα υπολογίσει το εύρος με βάση τη μέση ταχύτητα.
Στα αριστερά του ταχύμετρου υπάρχει ένα ταχύμετρο, με πολλούς διαφορετικούς αισθητήρες σε κύκλο, για παράδειγμα, έναν αισθητήρα ανοιχτής πόρτας, μια ζώνη ασφαλείας ή ένα χειρόφρενο. Σε γενικές γραμμές, το μπροστινό πλαίσιο του Ignis αποδείχθηκε καλό και όμορφο, αλλά σε αντίθεση με τον αυστηρό εξωτερικό σχεδιασμό, οι περισσότερες λεπτομέρειες του εσωτερικού είναι κατασκευασμένες σε στρογγυλό σχήμα.
Όσον αφορά την εσωτερική ταπετσαρία, τα καθίσματα θα είναι μόνο από μαύρο ύφασμα, ενώ το τιμόνι είναι από δέρμα. Η πίσω σειρά καθισμάτων είναι αρκετά απλή, τα καθίσματα χωρίζονται μεταξύ τους, επιπλέον, υπάρχει ένα υποβραχιόνιο. Κάθε κάθισμα μπορεί να μετακινηθεί προς τα εμπρός αν θέλετε. Αν και δεν λέμε ότι υπάρχει πολύς χώρος για τους πίσω επιβάτες, ένας ψηλός ή υπέρβαρος επιβάτης θα ακουμπήσει αμέσως τα γόνατά τους στο πίσω μέρος του μπροστινού καθίσματος.
Μιλώντας για το εσωτερικό του Suzuki Ignis 2017, είναι γενικά αρκετά καλό για ένα συμπαγές hatchback. Ο μπροστινός πίνακας θα μπορούσε να γίνει λίγο καλύτερος και πιο κορεσμένος, καθώς η συμπιεσμένη οθόνη μοιάζει αμέσως με ένα tablet σε βάση.
Προδιαγραφές Hatchback
Το νέο hatchback Suzuki Ignis 2017 δεν θα σας ευχαριστήσει με μια ειδική ποικιλία. Συνολικά, θα διατίθενται δύο επιλογές κινητήρα για 16 βαλβίδες, πρόκειται για βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων. Το DualJet και μια υβριδική έκδοση βασίζεται στη μονάδα βενζίνης DualJet SHVS ENG A-Stop με όγκο 1,2 λίτρα.
Οι κινητήρες θα συνδυαστούν με ένα πεντατάχυτο χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο. Ανάλογα με τον τύπο της κίνησης, το νέο Suzuki Ignis 2017 θα είναι διαθέσιμο τόσο στο μπροστινό όσο και στο τετράτροχο. Ο τετρακύλινδρος κινητήρας θα μπορεί να παράγει 90 ίππους, ενώ η μέγιστη ροπή θα είναι 120 Nm.
Παρά την ισχύ και το μέγεθος του κινητήρα, η κατανάλωση καυσίμου του νέου Suzuki Ignis 2017 διαφέρει μεταξύ των επιπέδων τελειώματος. Οι βασικές και μεσαίες διαμορφώσεις με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς θα απαιτούν 5,5 λίτρα. ανά 100 χλμ τροχιάς στον αστικό κύκλο, έξω από την πόλη 4,1 λίτρα και στον συνδυασμένο κύκλο 4,6 λίτρα. Οι εκπομπές CO2 σε αυτές τις παραμέτρους (οι κινητήρες πληρούν το πρότυπο Euro 6) είναι 104 g / km. Η μέγιστη ταχύτητα του Suzuki Ignis στη διαμόρφωση βάσης και μέσου είναι 170 km / h.
Η μέγιστη, μη υβριδική διαμόρφωση του Suzuki Ignis 2017 με τετρακίνηση και μηχανικούς θα απαιτήσει 5,9 λίτρα. στην πόλη για εκατό, έξω από την πόλη - 4,5 λίτρα, και ο μικτός κύκλος θα απαιτήσει 5 λίτρα. καύσιμα. Για κάποιο λόγο, οι εκπομπές CO2 αυξήθηκαν στα 114 g / km, η μέγιστη ταχύτητα που οφείλεται σε τετρακίνηση είναι 165 km / h.
Όσον αφορά την υβριδική έκδοση του Suzuki Ignis 2017, η κατανάλωση καυσίμου δεν έχει ξεφύγει από τη συνήθη βασική διαμόρφωση, η κατανάλωση είναι 4,9 λίτρα στην πόλη, 4 λίτρα έξω από την πόλη και ο συνδυασμένος κύκλος θα διαρκέσει 4,3 λίτρα. Ωστόσο, οι εκπομπές CO2 μειώνονται σημαντικά στα 97 g / km. Η τελική ταχύτητα είναι 170 km / h.
Από αυτές τις παραμέτρους, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι το Suzuki Ignis 2017 προορίζεται ως επί το πλείστον για ταξίδια σε μικρές αποστάσεις ή γύρω από την πόλη, ένα οικονομικό και μικρό απλά δεν θα πάρει πολλά πράγματα στον κορμό για ένα τρένο. Είναι αξιόπιστα γνωστό ότι ο τύπος κινητήρων δεν θα οριστικοποιηθεί και η υπάρχουσα λίστα είναι οριστική για αυτήν τη γενιά του Suzuki Ignis 2017.
2017 Ignis hatchback safety
Παρά το γεγονός ότι το hatchback Suzuki Ignis 2017 είναι συμπαγές και μικρό, το αυτοκίνητο είναι αρκετά γεμάτο με συστήματα ασφαλείας, ενεργά και παθητικά. Μια διπλή κάμερα στο παρμπρίζ που είναι προσαρτημένη στον καθρέφτη θα σας βοηθήσει να αναγνωρίσετε εμπόδια μπροστά από το όχημα. Το σύστημα έχει ρυθμιστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να αποφεύγονται όσο το δυνατόν περισσότερες συγκρούσεις και, εάν είναι απαραίτητο, τα φρένα Ignis θα ενεργοποιούνται αυτόματα.
Χάρη σε αυτές τις κάμερες, το σύστημα αναγνωρίζει το φως φρένων του οχήματος μπροστά και στέλνει ένα αντίστοιχο σήμα στον οδηγό. Επίσης, το σύστημα σταθεροποίησης του αυτοκινήτου, με απότομες στροφές ή κινήσεις, μπορεί να θεωρηθεί ασήμαντο. Στη μέγιστη διαμόρφωση του Suzuki Ignis 2017, θα εγκατασταθεί προσαρμοστικός κρουζ κοντρόλ. Οι κάμερες γύρω από το hatchback θα επιτρέψουν στον οδηγό να κατανοήσει την κατάσταση γύρω από το όχημα.
Όχι χωρίς αερόσακους, δύο μπροστά για τον οδηγό και τον επιβάτη, καθώς και πλευρικές κουρτίνες σε ολόκληρη την περίμετρο, για προστασία από πλευρικές κρούσεις. Ο κατασκευαστής Suzuki υπόσχεται να φέρει μια πλήρη λίστα με αυτό που μπορεί να εξοπλιστεί περαιτέρω με ένα συμπαγές hatchback Ignis 2017.
Εξοπλισμός οχήματος και τιμή
Οι διαφορές μεταξύ των τριών κύριων διαμορφώσεων του Suzuki Ignis 2017 είναι κυρίως μόνο στο κιβώτιο ταχυτήτων και στη διαμόρφωση διαφόρων συστημάτων και μικρών πραγμάτων. Δεν υπάρχουν θεμελιώδεις διαφορές. Εάν είναι επιθυμητό, ο αγοραστής μπορεί να προσθέσει ειδικά πακέτα χρωμάτων για το αυτοκίνητο, προσθέτοντας περιμετρικές γραμμές ή εμβλήματα στις προτιμήσεις τους.
Όπως προαναφέρθηκε, συνολικά τρία επίπεδα trim θα είναι διαθέσιμα σε διαφορετικές εκδόσεις και μία υβριδική διαμόρφωση για το Suzuki Ignis 2017.
Η βασική διαμόρφωση του Ignis Comfort θα είναι μόνο κίνηση στους εμπρός τροχούς με χειροκίνητο κιβώτιο, η τιμή ενός τέτοιου μοντέλου θα κοστίζει από 9800 $. Το επίπεδο περιποίησης Ignis Premium θα είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις 2WD και 4WD. Το Premium 2WD με μηχανικούς θα κοστίζει από 10.800 $, με αυτόματο κιβώτιο από 11.566 $. Η τετρακίνητη έκδοση του Suzuki Ignis Premium θα κοστίζει από 12.155 $. Η μέγιστη διαμόρφωση Ignis Elegance με κίνηση στους εμπρός τροχούς και μηχανικούς θα κοστίσει από 11.566 $ και με κίνηση σε όλους τους τροχούς από 13.530 $.
Η υβριδική έκδοση του Suzuki Ignis 2017 παρουσιάζεται σε μία μόνο διαμόρφωση, το Elegance. Με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και κίνηση στους εμπρός τροχούς. Η τιμή ενός τέτοιου hatchback θα ξεκινά από 13.530 $.
Οι τιμές για το hatchback είναι αρκετά λογικές, αλλά ακόμα οι διαστάσεις των νέων αντικειμένων αφήνουν πολύ επιθυμητές. Ο αγωνιζόμενος μπορεί να ονομαστεί Mini Cooper, το οποίο είναι κάπως παρόμοιο με αυτήν την έκδοση του αυτοκινήτου. Ως επί το πλείστον, το νέο Ignis απευθύνεται σε νέους και ενεργούς ανθρώπους που δεν μπορούν να φανταστούν τη ζωή τους χωρίς αυτοκίνητο και συνεχώς κινούνται.
Άλλες φωτογραφίες του Suzuki Ignis 2017:
Σουζούκι
