Το περιεχόμενο του άρθρου:
- Επιλογή πρατηρίου καυσίμων
- Τακτικές εργασίες συντήρησης
- Λανθασμένη λειτουργία τεχνικής συσκευής
- Ανταλλακτικά και αναλώσιμα
- Γενική κατάσταση του αυτοκινήτου
- Προαιρετικός εξοπλισμός που εγκαθίσταται χωρίς τη γνώση εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου
- Ρύθμιση τσιπ και άλλες αλλαγές στο σχεδιασμό
- Τροχαίο ατύχημα
Η αγορά ενός νέου αυτοκινήτου προσελκύει τους λάτρεις του αυτοκινήτου όχι μόνο από το γεγονός ότι η τεχνολογία είναι νέα, αλλά και από τις υποχρεώσεις εγγύησης του κατασκευαστή. Πολλοί πιστεύουν ότι αυτό είναι ένα είδος προστασίας από όλα τα προβλήματα που μπορεί να συμβούν σε μια τεχνική συσκευή καθ 'όλη τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης.
Αλλά μην ξεχνάτε ότι υπάρχουν ορισμένες περιστάσεις, ως αποτέλεσμα των οποίων ο αντιπρόσωπος έχει το δικαίωμα να αφαιρέσει το αυτοκίνητο από την εγγύηση πριν από το χρονοδιάγραμμα.
Επιλογή πρατηρίου καυσίμων
Η μεγαλύτερη διαμάχη είναι όταν ένα αυτοκίνητο δεν επισκευάζεται από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Δεν είναι μυστικό ότι οι ώρες εργασίας στο πρατήριο καυσίμων στους επίσημους αντιπροσώπους των εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων ή σε ένα πιστοποιημένο κέντρο σέρβις είναι μερικές φορές, για να το θέσουμε ελαφρώς, πάνω από το μέσο όρο. Η επιθυμία εξοικονόμησης χρημάτων μπορεί να οδηγήσει σε ακύρωση της εγγύησης αυτοκινήτου.
Στα φόρουμ των αυτοκινητιστών, μπορείτε να βρείτε πολλές ιστορίες σχετικά με το πώς οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, έχοντας βρεθεί σε μια παρόμοια κατάσταση, πήγαν στο δικαστήριο και τελικά υπερασπίστηκαν την υπόθεσή τους: το αυτοκίνητο επιστράφηκε με την εγγύηση του κατασκευαστή.
Ωστόσο, προτού καταφύγετε στις υπηρεσίες μιας ανεπίσημης υπηρεσίας αυτοκινήτου, θα πρέπει να σκεφτείτε τη σκοπιμότητα μιας τέτοιας απόφασης: τελικά, θα πρέπει να ξοδέψετε χρήματα σε δικηγόρους στο δικαστήριο και κανείς δεν θα δώσει 100% εγγύηση ότι θα κερδίσουν την υπόθεση.
Τακτικές εργασίες συντήρησης
Η υποχρεωτική συντήρηση του οχήματος πρέπει να πραγματοποιείται μετά από κάποια χιλιόμετρα. Τις περισσότερες φορές, αυτός ο αριθμός είναι 15 χιλιάδες χιλιόμετρα ή ένα έτος λειτουργίας. Εάν το αυτοκίνητο έχει υπερβεί το ανώτατο όριο χιλιομετρικού σέρβις ή την περίοδο συντήρησης, ο κατασκευαστής έχει το δικαίωμα να αρνηθεί στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να παρέχει υπηρεσία εγγύησης για το αυτοκίνητο.
Λανθασμένη λειτουργία τεχνικής συσκευής
Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου κάνει κακή χρήση του αυτοκινήτου, παραβιάζοντας τις οδηγίες και τους κανόνες λειτουργίας, ο κατασκευαστής μπορεί επίσης να αφαιρέσει το αυτοκίνητο από την υπηρεσία εγγύησης. Σε τέτοιες περιπτώσεις, η άρνηση παροχής υπηρεσίας εγγύησης αποτελεί συχνά παραβίαση των κανόνων για τη χρήση μιας αυτόματης μετάδοσης.
Για παράδειγμα, εάν ο οδηγός αγνοήσει τη σύσταση για να θέσει το μοχλό ταχυτήτων σε ουδέτερη κατάσταση ενώ σταματά το αυτοκίνητο και ως αποτέλεσμα το κιβώτιο ταχυτήτων καταρρέει, κανείς δεν είναι πιθανό να το επισκευάσει ή να το αντικαταστήσει με εγγύηση. Ίσως η εγγύηση για το ίδιο το αυτοκίνητο δεν θα ανακληθεί, αλλά η επισκευή ή η αντικατάσταση ενός αυτόματου κιβωτίου θα κοστίσει τόσα πολλά χρήματα που ακόμη και η διατήρηση της εγγύησης για οτιδήποτε άλλο δεν θα ευχαριστήσει πλέον τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.
Μια παρόμοια κατάσταση μπορεί να προκύψει εάν οι εκπρόσωποι του εργοστασίου παραγωγής αποδείξουν ότι το αυτοκίνητο λειτουργούσε υπό αυξημένο φορτίο. Σε αυτήν την περίπτωση, η εγγύηση μπορεί να ακυρωθεί για συντήρηση του πλαισίου, του κιβωτίου ταχυτήτων και του κινητήρα.
Είναι απαράδεκτο να χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο εγγύησης σε αθλητικούς αγώνες - αυτός είναι επίσης ένας άνευ όρων λόγος ακύρωσης της εγγύησης.
Ανταλλακτικά και αναλώσιμα
Τα "εγγενή" αναλώσιμα και ανταλλακτικά που πωλούνται από αντιπροσώπους μπορεί να είναι αρκετές φορές υψηλότερη στην τιμή από ό, τι παρόμοια υλικά και ανταλλακτικά σε αντιπροσωπείες αυτοκινήτων και ανταλλακτικών αυτοκινήτων τρίτων. Αυτό μπορεί να κάνει τους λάτρεις του αυτοκινήτου να θέλουν να αγοράσουν φθηνότερα αναλώσιμα. Αυτό μπορεί να γίνει, αλλά μην ξεχάσετε να ζητήσετε από τον πωλητή πιστοποιητικό συμμόρφωσης και να βεβαιωθείτε ότι τα αγορασμένα υλικά και αναλώσιμα περιλαμβάνονται στη λίστα των προτεινόμενων ποικιλιών και εμπορικών σημάτων που δηλώνει ο κατασκευαστής.
Εάν αγοράζετε ανταλλακτικά από άλλο από τον αρχικό αντιπρόσωπο, είναι καλύτερα να διατηρείτε τα έγγραφα που συνοδεύουν την αγορά και αντίγραφα των πιστοποιητικών συμμόρφωσης σε περίπτωση που υπάρχει ανάγκη επισκευής εξοπλισμού με εγγύηση.
Γενική κατάσταση του αυτοκινήτου
Ο κατασκευαστής απαιτεί από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου υπό εγγύηση να τηρεί αυστηρά τους κανόνες λειτουργίας. Όταν ταξιδεύετε, ο οδηγός υποχρεούται να ελέγχει την πίεση των ελαστικών, τη στάθμη λαδιού και την παρουσία επαρκούς όγκου όλων των τεχνικών υγρών.
Τα σύγχρονα αυτοκίνητα έχουν επίσης αρκετά αυστηρούς περιορισμούς στη χρήση βαθμών καυσίμου και λαδιού κινητήρα. Εάν παραβιάζετε συστηματικά τις οδηγίες των κατασκευαστών, το αυτοκίνητο όχι μόνο θα αποτύχει σύντομα, αλλά και ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα στερείται της υπηρεσίας εγγύησης σε απολύτως νόμιμη βάση.
Είναι επίσης χρήσιμο να ακούτε προσεκτικά πριν οδηγήσετε για να δείτε εάν ο κινητήρας κάνει ξένους ήχους. Με την παραμικρή υποψία για δυσλειτουργία, είναι καλύτερο να μην καθυστερήσετε και να μην ελπίζετε για "ίσως", αλλά επικοινωνήστε αμέσως με τον επίσημο εκπρόσωπο της μάρκας για να πραγματοποιήσετε τις επισκευές εγκαίρως προτού το πρόβλημα να αυξηθεί σε εντυπωσιακούς όγκους.
Προαιρετικός εξοπλισμός που εγκαθίσταται χωρίς τη γνώση εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου
Αυτή η υπόθεση είναι κάπως παρόμοια με την κατάσταση της επικοινωνίας με τρίτους πρατήρια καυσίμων. Από τη μία πλευρά, ο έμπορος δεν έχει κανένα δικαίωμα να απαγορεύσει στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να εγκαταστήσει ένα σύστημα συναγερμού στο αυτοκίνητο. Από την άλλη πλευρά, η εγκατάσταση ηλεκτρονικού εξοπλισμού εμπίπτει στον ορισμό της "πραγματοποίησης ανεξάρτητων αλλαγών στην υπάρχουσα δομή του αυτοκινήτου", πράγμα που σημαίνει ότι ο αντιπρόσωπος μπορεί ακόμα να προσπαθήσει να αρνηθεί την υπηρεσία εγγύησης.
Υπάρχουν δύο τρόποι για να ξεφύγετε από την κατάσταση: είτε μέχρι τη λήξη της περιόδου εγγύησης, αποφύγετε να κάνετε οποιεσδήποτε αλλαγές στο σχεδιασμό του αυτοκινήτου ή προσπαθήστε ξανά να υπερασπιστείτε τα δικαιώματά σας στο δικαστήριο.
Τα γεγονότα των αλλαγών στο σχεδιασμό του οχήματος ασυμβίβαστα με την υπηρεσία εγγύησης περιλαμβάνουν:
- προσαρμογή του σχεδιασμού του συστήματος ανάρτησης του αυτοκινήτου ·
- εγκατάσταση πρόσθετων προβολέων (κατά τη διάρκεια της ημέρας, ομίχλη), αντικατάσταση των λαμπτήρων στους προβολείς.
- εισαγωγή πρόσθετων ρελέ και ηλεκτρονικών μονάδων ελέγχου υπολογιστή στο ηλεκτρονικό κύκλωμα του αυτοκινήτου ·
- εγκατάσταση διακοσμητικών αξεσουάρ για τη βελτίωση του εξωτερικού σχεδιασμού του αμαξώματος.
- τοποθέτηση ενός μουσικού κέντρου στο αυτοκίνητο.
- εγκατάσταση πρόσθετων ακουστικών ηχείων.
- αντικατάσταση τροχών, ιδίως - για μεγαλύτερη διάμετρο ή για την ίδια διάμετρο, αλλά με διαφορετικά τεχνικά χαρακτηριστικά.
- τη χρήση πλαστών ή ελαφρών κραμάτων τροχών.
Ρύθμιση τσιπ και άλλες αλλαγές στο σχεδιασμό
Εάν, μετά την αγορά αυτοκινήτου, ο ιδιοκτήτης θέλει να αυξήσει την ισχύ της μονάδας μέσω συντονισμού με τσιπ, ο κατασκευαστής έχει το πλήρες νόμιμο δικαίωμα να αφαιρέσει το αυτοκίνητο από την εγγύηση. Αυτό το σημείο φαίνεται απολύτως λογικό και αναμφισβήτητο. Δηλώνοντας μια συγκεκριμένη ισχύ κινητήρα και χαρακτηριστικά κατωφλίου ταχύτητας και επιτάχυνσης, οι κατασκευαστές λαμβάνουν υπόψη όλες τις παραμέτρους ασφαλείας και τα πρότυπα των επιβλαβών εκπομπών στην ατμόσφαιρα. Προσπαθώντας να αναγκάσει το αυτοκίνητο να δώσει υψηλότερα χαρακτηριστικά, οι μηχανικοί homebrew είναι απίθανο να λάβουν υπόψη όλες τις συνέπειες των ενεργειών τους, πράγμα που σημαίνει ότι ο κατασκευαστής δεν θα είναι πλέον υπεύθυνος για το αυτοκίνητο με τα αλλαγμένα χαρακτηριστικά.
Όλες οι προσπάθειες αντικατάστασης δίσκων τροχών, για υποτίμηση της ανάρτησης, για μεταφορά του αυτοκινήτου σε εξοπλισμό αερίου εμπίπτουν στην ίδια κατηγορία.
Τροχαίο ατύχημα
Κατά κανόνα, μετά από ατύχημα ενός αυτοκινήτου, θα αφαιρεθεί από την εγγύηση. Οι κατασκευαστές το παρακινούν από το γεγονός ότι ακόμη και με ένα μικρό ατύχημα, οι συνέπειες μπορεί να μην εξαλειφθούν πλήρως, ενδέχεται να παραμείνουν κρυμμένα ελαττώματα στον μηχανισμό, κάτι που θα οδηγήσει σε προβλήματα στο μέλλον.
Συχνά, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προσπαθούν να κρύψουν το γεγονός ότι έπεσαν σε ένα μικρό ατύχημα από επίσημους εμπόρους. Αν όμως οι ειδικοί του επίσημου πρατηρίου βενζίνης αποδείξουν το γεγονός ότι το αυτοκίνητο υπέστη ατύχημα, η ακύρωση από την εγγύηση θα πραγματοποιηθεί χωρίς αποτυχία.
Τα στατιστικά στοιχεία απόρριψης από την υπηρεσία εγγύησης καταδεικνύουν τις ακόλουθες τάσεις στην αγορά αυτοκινήτων. Οι κατασκευαστές ακριβά μοντέλων αυτοκινήτων ενδιαφέρονται περισσότερο για την εικόνα τους και τη φήμη του αντιπροσώπου, οπότε προσπαθούν να μην προσφύγουν στο δικαστήριο.
Αλλά σε σχέση με τα μοντέλα προϋπολογισμού, οι έμποροι δεν είναι τόσο πιστοί. Εάν αντιμετωπίζετε προβλήματα με την υπηρεσία εγγύησης, λάβετε υπόψη ότι οι τοπικοί αντιπρόσωποι μπορούν συχνά να παρεμβαίνουν μόνοι τους σε επισκευές εγγύησης. Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να προσπαθήσετε να επικοινωνήσετε με τον κύριο αντιπρόσωπο της μάρκας αυτοκινήτου στη χώρα ή τον κατασκευαστή. Αυτή η μέθοδος είναι συχνά πιο αποτελεσματική από τις διαφορές.
