Το ενημερωμένο Ευρωπαϊκό παραλαβή Nissan Navara προβλήθηκε επίσημα στο κοινό. Οι κυριότερες αλλαγές έγιναν στην ανάρτηση, έναν ενημερωμένο κινητήρα, ένα νέο κιβώτιο, καθώς και ένα σύστημα ψυχαγωγίας. Κάτω από το κάλυμμα του ενημερωμένου Nissan Navar, υπάρχει ακόμη μονάδα diesel 2,3 λίτρων dCi. Η ισχύς της μονάδας εξαρτάται από την τροποποίηση, θα δώσει 163 ή 190 άλογα. Από το προηγούμενο μοντέλο, η μέγιστη ροπή αυξήθηκε στα 425 Nm. Η κορυφαία έκδοση (190 hp) θα παράγει 450 Nm.
Για να βελτιωθεί η σταθερότητα και η αξιοπιστία του κινητήρα, ήταν εξοπλισμένο με δύο υπερσυμπιεστές, η πίεση αυξήθηκε από 2000 σε 2200 bar. Μετά το ανανεωμένο έμβολο και τους δακτυλίους με διαμάντια, το σύστημα ψύξης υποβλήθηκε σε αναθεώρηση. Μαζί με όλα τα παραπάνω, το σύστημα εξάτμισης έχει αναθεωρηθεί. Ως αποτέλεσμα, ο κινητήρας πληροί τα πρότυπα Euro 6d-temp και συνδυάζεται με τον κινητήρα diesel Nissan Navara 2020 με ένα αναβαθμισμένο 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, το οποίο παράγεται τώρα στην Ευρώπη. Η κύρια διαφορά είναι στην αλλαγή της όπισθεν, εμπλέκεται στην κορυφή της πρώτης ταχύτητας. Επιπλέον, η σχέση μετάδοσης είναι μεγαλύτερη, γεγονός που βελτιώνει την απόδοση του κινητήρα και μειώνει την κατανάλωση καυσίμου. Όσο για το προηγούμενο 7-τάχυτο αυτόματο, διατίθεται μόνο με κινητήρα 190 ίππων.
Η ανάρτηση του νέου pickup Nissan Navara 2020 έχει λάβει την κατάσταση της δεύτερης γενιάς, καθώς το πίσω μέρος είναι εξοπλισμένο με ανάρτηση 5 συνδέσμων. Αυτό έχει βελτιώσει την άνεση και το χειρισμό, χωρίς να επηρεάζει την ικανότητα ανύψωσης. Ανάλογα με τη διαμόρφωση, η χωρητικότητα φορτίου του Nissan Navara θα είναι από 1115 έως 1180 κιλά. Δεδομένου ότι το σώμα και τα μεμονωμένα στοιχεία ανάρτησης τροποποιήθηκαν, οι αλλαγές έγιναν στους τροχούς. 16 ″ τροχοί εξαφανίστηκαν από τη βασική διαμόρφωση, αντ 'αυτού προσέφεραν επιλογή τροχών 17 ″ ή 18 ″.
Η τελευταία βελτίωση είναι το σύστημα ψυχαγωγίας NissanConnect, που βασίζεται σε μια οθόνη αφής 8 ιντσών. Βασίστηκε σε δύο συστήματα Apple CarPlay και Android Auto. Προαιρετικά, προσφέρουν 4G κινητή επικοινωνία, τρισδιάστατους χάρτες πλοήγησης, καθώς και πολλά άλλα επιπλέον συστήματα άνεσης. Μια νέα λειτουργία ITSA (Intelligent Trailer Sway Assist) έχει προστεθεί στα συστήματα ασφαλείας. Η τεχνική σάς επιτρέπει να σταθεροποιείτε το τρέιλερ φρενάροντας ορισμένους τροχούς, καθώς και μειώνοντας τη ροπή.
Η λίστα περιλαμβάνει ακόμα ένα σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης, έναν βοηθό βοηθητικής εκκίνησης / κατάβασης, καθώς και ένα ευφυές σύστημα ολικής προβολής. Για την ευρωπαϊκή αγορά, το νέο Nissan Navara pickup θα συναρμολογηθεί στη Βαρκελώνη, στο εργοστάσιο NMISA. Οι αντιπροσωπείες λαμβάνουν ήδη παραγγελίες για παραλαβές. Στη Γερμανία, η τιμή εκκίνησης ενός φορτηγού είναι από 28.030 ευρώ. Κοντά στα μέσα του φθινοπώρου, το αυτοκίνητο θα εμφανιστεί στη Ρωσία και τις γειτονικές χώρες.
Νισάν
