Skoda Superb 2020 κριτική - προδιαγραφές και φωτογραφίες

Περιεχόμενα της κριτικής:

• Συναγωνιστές
• Εμφάνιση
• Σαλόνι νέων ειδών
• Προδιαγραφές
• Συστήματα ασφαλείας
• Τιμή και διαμόρφωση

Η αυτοκινητοβιομηχανία Skoda αποκτά ολοένα και μεγαλύτερη δυναμική, όχι μόνο ενημερώνει τη γκάμα μοντέλων, αλλά και τα υπάρχοντα μοντέλα. Ένα τέτοιο παράδειγμα είναι το premium Skoda Superb αυτοκίνητο σε νέο αμάξωμα liftback και station wagon. Η επίσημα ενημερωμένη έκδοση παρουσιάστηκε στις 23 Μαΐου 2019 στη Μπρατισλάβα σε ειδική έκθεση.

Οι αλλαγές στο νέο Skoda Superb είναι ορατές με γυμνό μάτι. Εξωτερικά, το σώμα έχει γίνει πιο μοντέρνο, οι σχεδιαστές έχουν επανασχεδιάσει το μπροστινό και το πίσω μέρος. Επίσης, η ενημέρωση των στοιχείων και η προσθήκη σύγχρονων εξαρτημάτων στη βασική διαμόρφωση, τα οποία προηγουμένως ήταν διαθέσιμα μόνο σε κορυφαία επίπεδα επένδυσης.

Όσο για το εσωτερικό, υπάρχουν ελάχιστες αλλαγές και μάλλον είναι από την κατεύθυνση της άνεσης. Αρκετά καλές ενημερώσεις έπεσαν στην ασφάλεια και την άνεση, ο κατασκευαστής πρόσθεσε νέους βοηθούς και ενεργά συστήματα που δεν υπήρχαν προηγουμένως στη λίστα. Η τελευταία σημείωση είναι τα τεχνικά χαρακτηριστικά, εκτός από το liftback και το station wagon, τώρα θα υπάρχει και υβριδική έκδοση. Κατά συνέπεια, τα χαρακτηριστικά τους έγιναν επίσης γνωστά και ένα άλλο υβριδικό μοντέλο εμφανίστηκε στη λίστα της εταιρείας.

Συναγωνιστές Skoda Superb 2020

• Toyota Camry 2018
• Audi A6 2019
• Bmw 5-series
• Σονάτα Hyundai
• Lexus gs

Εξωτερικά του νέου Skoda Superb 2020

Αυτό δεν σημαίνει ότι πρόκειται για μια νέα γενιά, αφού δεν υπάρχουν ιδιαίτερα μεγαλοπρεπείς αλλαγές στο σώμα, οπότε πρόκειται για μια αναδιαμόρφωση. Οι σχεδιαστές ολοκλήρωσαν την υπάρχουσα έκδοση του Skoda Superb liftback, προσθέτοντας σύγχρονες τεχνολογίες που ήταν προηγουμένως διαθέσιμες μόνο σε κορυφαία επίπεδα επένδυσης. Μπροστά, το αυτοκίνητο έχει λάβει μια διευρυμένη μάσκα ψυγείου με πτερύγια χρωμίου και αισθητήρες στο κέντρο. Τα Superb οπτικά αναβαθμίστηκαν επίσης.

Τώρα, ξεκινώντας από τον βασικό εξοπλισμό, τοποθετούνται προβολείς LED. Για κορυφαίες διαμορφώσεις, οι προβολείς μήτρας Skoda Crystal Lighting διατίθενται με επιπλέον χρέωση, αντίστοιχα, έχουν εμφανιστεί επιπλέον συστήματα ασφάλειας και άνεσης βασισμένα σε τέτοια οπτικά. Οι σχεδιαστές έχουν επανασχεδιάσει τον προφυλακτήρα της καινοτομίας αρκετά καλά · προσφέρουν δύο επιλογές για την επιλογή του αγοραστή, μαύρο και με ένθετα χρωμίου.

Σε σύγκριση με το μοντέλο πριν το στυλ, ο νέος προφυλακτήρας έλαβε μια πρόσθετη μάσκα καλοριφέρ τεντωμένη σε όλο το πλάτος. Μακριά φώτα ομίχλης LED εμφανίστηκαν στις πλευρές του προφυλακτήρα, τα οποία δεν υπήρχαν πριν. Σε ένα πλήρες σετ με μέρη προφυλακτήρα χρωμίου, θα εμφανιστεί χρωμιωμένο περίγραμμα πρόσθετης μάσκας, καθώς και χρωμιωμένο περίγραμμα για προβολείς ομίχλης.

Όσο για την κουκούλα, δεν υπάρχει καμία αλλαγή εδώ. Το καπό εξακολουθεί να είναι στολισμένο με ένα επώνυμο έμβλημα σε ασπρόμαυρο χρώμα, μια κυρτή γραμμή εκτείνεται από τη μάσκα του ψυγείου μέχρι το παρμπρίζ και οι σχεδιαστές «επέκτειναν» μερικές τραχιές γραμμές στους μπροστινούς πυλώνες.

Αν μιλάμε για station wagon ή υβριδική έκδοση, τότε δεν υπάρχουν ειδικές τροποποιήσεις ή διαφορές. Μπορούμε να πούμε ότι είναι πανομοιότυπα. Αλλά υπάρχει επίσης ένας ειδικός εξοπλισμός για το Skoda Superb, ο οποίος διακρίνεται από ένα σπορ και μαζικό εξωτερικό. Το νέο Skoda Superb Scout διακρίνεται από ένα επιπλέον πλαστικό κιτ αμαξώματος, καθώς και μια ασημί πλαστική επένδυση στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα.

Στην πραγματικότητα, η πλευρά του ενημερωμένου Skoda Superb δεν έχει αλλάξει. Τόσο στο liftback όσο και στο station wagon, μια ευθεία γραμμή εκτείνεται από τα μπροστινά φτερά στα πίσω πόδια. Μια άλλη στροφή εμφανίστηκε στο κάτω μέρος των θυρών. Σε σύγκριση με την προηγούμενη έκδοση, οι σχεδιαστές έχουν προσθέσει πινακίδες χρωμίου στα μπροστινά φτερά, υποδεικνύοντας τον εξοπλισμό του μοντέλου.

Μια άλλη λεπτομέρεια στο πλάι του Skoda Superb είναι οι καθρέφτες. Η εμφάνιση δεν έχει αλλάξει, το ίδιο σώμα, το ίδιο σχέδιο με διπλό χρώμα. Η βελτίωση έπεσε στη λειτουργικότητα, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, ξεκινώντας από τη βασική διαμόρφωση, η λίστα περιλαμβάνει επαναλήπτες φλας LED, θέρμανση, ηλεκτρική μονάδα ρύθμισης και αυτόματη αναδίπλωση. Οι κορυφαίες εκδόσεις θα αποκτήσουν μνήμη για διάφορες λειτουργίες.

Ο κατασκευαστής έχει επανειλημμένα δηλώσει ότι η επίσημη έναρξη πωλήσεων του Skoda Superb 2020 θα πρέπει να αναμένεται νωρίτερα από το φθινόπωρο του 2019. Όπως δείχνει η πρακτική, οι πωλήσεις έχουν ήδη ξεκινήσει σε πολλές χώρες, ανοίγοντας παράλληλα έναν πλήρη κατάλογο χαρακτηριστικών. Το χρώμα του αμαξώματος είναι το ίδιο τόσο για το liftback όσο και για το station wagon, αν και υπάρχουν μοναδικές αποχρώσεις. Η επιλογή προσφέρεται:

Κανονικό χρώμα

• μπλε;
• λευκό (επιπλέον χρέωση 430 $).

Μεταλλικό χρώμα αμαξώματος. 645 $ copay, 1130 $ copay για έντονο κόκκινο:

• γκρι μπλε?
• Καφέ;
• μαύρος;
• πράσινος;
• γκρί;
• Λευκό;
• ασήμι;
• μπλε;
• γκρι καφέ?
• Το κόκκινο.

Ένα μοναδικό πορτοκαλί χρώμα (πορτοκαλί μανταρίνι) είναι διαθέσιμο για το βαγόνι, και για τη διαμόρφωση Scout, οι σχεδιαστές κατέληξαν σε μια μπλε απόχρωση μέντας. Οι τροχοί έπαιξαν εξίσου σημαντικό ρόλο στο σχεδιασμό του ενημερωμένου μοντέλου. Το πρότυπο έχει οριστεί σε 18 και, προαιρετικά, με επιπλέον χρέωση, προσφέρουν 19 με ελαστικά χαμηλού προφίλ. Οι δίσκοι δεν θα γίνουν μεγαλύτεροι σε διάμετρο, αφού απλώς δεν υπάρχει ελεύθερος χώρος στις καμάρες των τροχών.

Ακολουθώντας το μπροστινό μέρος του Skoda Superb, δεν έγιναν λιγότερες αλλαγές στο πίσω μέρος. Όπως υποσχέθηκε, το κλασικό έμβλημα στο καπάκι του πορτμπαγκάζ αντικαταστάθηκε με το λογότυπο «Skoda». Ανεξάρτητα από το σώμα, τα πόδια θα είναι LED, με έντονα τμήματα. Εκτός από όλα, τα πόδια συνδέονταν μεταξύ τους με μια γραμμή χρωμίου, αλλά το ίδιο το καπάκι του πορτμπαγκάζ έγινε μικρότερο σε μέγεθος.

Από τη μία πλευρά, οι αλλαγές στις διαστάσεις του καπακιού είναι ένα συν, καθώς είναι βολικό και όχι τόσο βαρύ, αλλά από την άλλη πλευρά, το τελικό τμήμα είναι τώρα μικρότερο, λόγω του οποίου ο πίνακας έχει γίνει υψηλότερος, πράγμα που σημαίνει ότι τα πακέτα με αγορές θα πρέπει να αυξηθούν υψηλότερα κατά τη φόρτωση. Μια τέτοια αναθεώρηση δεν επηρέασε το σταθμό βαγόνι. Έγιναν αλλαγές στον πίσω προφυλακτήρα του Skoda Superb. Λόγω της μικρής εσοχής, σε όλο το πλάτος, υπάρχει η αίσθηση ότι ο προφυλακτήρας ήταν κολλημένος μεταξύ τους από δύο μέρη. Τα πίσω φώτα ομίχλης LED είναι εγκατεστημένα στην ίδια εγκοπή.

Εάν για ένα συνηθισμένο liftback και station wagon αυτό είναι μόνο μια ψευδαίσθηση, τότε για ένα πλήρες σύνολο Skoda Scout είναι πραγματικότητα. Λόγω του πλαστικού κιτ αμαξώματος περιμετρικά του αυτοκινήτου, ο πίσω προφυλακτήρας αποτελείται πραγματικά από δύο μέρη, τον επάνω κύριο και τον κάτω από μαύρο πλαστικό.

Τέλος, το κάτω μέρος του προφυλακτήρα τονίζεται με ένα μαύρο πλαστικό ένθετο και ένα χρωμιωμένο ένθετο καμπυλωμένο στα πλάγια. Για το station wagon, το liftback και το Scout, οι διαφορές σε αυτό το κομμάτι είναι σημαντικές. Το Liftback και το Scout πήραν πράγματι ένα πρόβλημα και οι πραγματικές άκρες του συστήματος εξάτμισης ήταν κρυμμένες κάτω από τον προφυλακτήρα. Όλα είναι πραγματικά στο Skoda Superb station wagon, οι σχεδιαστές δεν εξαπάτησαν εγκαθιστώντας χρωμιωμένες άκρες εξάτμισης.

Η τελευταία λεπτομέρεια του εξωτερικού του Skoda Superb είναι η οροφή. Πολλά θα εξαρτηθούν από το σώμα, τον εξοπλισμό και τις επιθυμίες του αγοραστή. Κοιτάζοντας μπροστά, θέλω να πω ότι θα είναι διαθέσιμη μια συμπαγής οροφή, με ηλιοροφή ή εντελώς πανοραμική. Για να μην παραβιάσετε το σχέδιο, το κάλυμμα μπορεί να βαφτεί μαύρο ή να ταιριάζει με το γενικό χρώμα του αμαξώματος.

Επιπλέον, μπορούν να τοποθετηθούν εγκάρσιες ράγες στην οροφή του ανυψωτικού. Στο κτήμα, οι διαμήκεις ράγες περιλαμβάνονται ως στάνταρ. Ένα άλλο ξεχωριστό χαρακτηριστικό του station wagon είναι η αεροτομή στο πίσω παράθυρο, που δίνει στο αυτοκίνητο σπορ χαρακτήρα. Το σημείο στο σχέδιο είναι μια μικρή κεραία κατασκευασμένη με τη μορφή πτερυγίου καρχαρία.

Αυτό δεν σημαίνει ότι το ενημερωμένο Skoda Superb 2020 έλαβε σημαντικές βελτιώσεις, αλλά εξωτερικά έγινε πιο ελκυστικό. Δεν υπάρχει πλεόνασμα εξαρτημάτων χρωμίου, και ο νέος σχεδιασμός των τροχών υπογραμμίζει τέλεια το νέο στυλ του αυτοκινήτου, τόσο στο αμάξωμα ενός liftback όσο και στο station wagon.

Το εσωτερικό του νέου Skoda Superb

Όπως ήδη έγινε κατανοητό, η εμφάνιση έχει αλλάξει αρκετά αισθητά. Όσον αφορά το εσωτερικό του Skoda Superb, υπάρχουν ελάχιστες βελτιώσεις και μάλλον αφορούν διακοσμητικές στιγμές. Ο κεντρικός πίνακας έλαβε ένα νέο σύστημα πολυμέσων. Ανάλογα με τη διαμόρφωση και τις επιθυμίες του αγοραστή, η οθόνη μπορεί να είναι 8 ″ ή 9,2. Όπως και πριν, το σύστημα Android Auto είναι η βάση, αν και υπάρχει λόγος ότι μπορεί να εμφανιστεί το Apple CarPlay.Πάνω από την οθόνη υπάρχει ένα ζευγάρι αεραγωγών, το οποίο είναι ουσιαστικά ολόκληρο το σύνολο του κεντρικού πίνακα, που πέφτει κάτω από την κεντρική σήραγγα. Στην αρχή, τοποθετήθηκε πίνακας ελέγχου κλιματισμού με χειριστήρια θέρμανσης / ψύξης καθισμάτων. Ο μοχλός μετάδοσης είναι πολύ αναγνωρίσιμος. Φήμες λένε ότι τον «έκλεψαν» από το VW Passat. Τα κουμπιά για τον έλεγχο των συστημάτων άνεσης και ασφάλειας τοποθετήθηκαν σε κύκλο, το ηλεκτρομηχανικό χειρόφρενο και μερικές επιπλέον λειτουργίες για να διαλέξετε τοποθετήθηκαν λίγο χαμηλότερα.

Η κεντρική σήραγγα τελειώνει με ένα ζευγάρι ποτηροθήκες με φορτιστές πίσω από ένα κρυφό πλαίσιο και ένα τεράστιο υποβραχιόνιο. Η λίστα των φορτιστών περιλαμβάνει ασύρματο, θύρα USB και πρίζα 12V. Όσο για το υποβραχιόνιο, όλα εξαρτώνται από τη διαμόρφωση του Skoda Superb. Η μία επιλογή μπορεί να είναι απλά ευρύχωρη, ενώ η άλλη θα είναι εξοπλισμένη με ψυγείο. Στο πίσω μέρος του υποβραχιόνιου, τοποθετήθηκαν ένα ζευγάρι αεραγωγοί και ένας πίνακας ελέγχου κλίματος.

Τα καθίσματα έχουν αλλάξει περισσότερο στην καμπίνα, οι σχεδιαστές τα έκαναν πιο σπορ με ειδικά τμήματα. Παρά την κατάσταση του οχήματος στη λίστα κατασκευών, τα καθίσματα μπορούν να ρυθμιστούν μηχανικά ή ηλεκτρικά. Οι κορυφαίες επιλογές αποκτούν θέρμανση και ψύξη και, προαιρετικά, προσφέρουν λειτουργία μασάζ με επιπλέον χρέωση. Όσον αφορά το χρώμα, το σαλόνι δεν είναι πολύ διαφορετικό, προσφέρουν μια επιλογή από:

• μπεζ;
• μαύρος;
• Καφέ.

Είναι πιθανό ότι με την πάροδο του χρόνου, ο κατασκευαστής θα προσφέρει μια επιλογή περικοπής κατόπιν αιτήματος του αγοραστή. Τα υλικά ταπετσαρίας μπορεί να είναι υψηλής ποιότητας ύφασμα ή δέρμα. Το στάνταρ σετ του εσωτερικού του Skoda Superb 2020 περιλαμβάνει φωτισμό LED, με δυνατότητα αλλαγής χρωμάτων. Επιπλέον, προτείνεται να προσθέσετε ένθετα από ξύλο, γυαλισμένο αλουμίνιο ή πλαστικό περιμετρικά του εσωτερικού, μιμούμενα άλλα υλικά.

Τέλος, σκεφτείτε τη θέση του οδηγού Skoda Superb 2020. Θέλω να σημειώσω αμέσως ότι δεν υπάρχουν αλλαγές ή βελτιώσεις εδώ. Ένας αναλογικός πίνακας ελέγχου είναι εγκατεστημένος ως στάνταρ και ένας πλήρως ψηφιακός πίνακας ελέγχου προσφέρεται προαιρετικά με επιπλέον χρέωση. Το τιμόνι του αυτοκινήτου παρέμεινε επίσης το ίδιο, ελαφρώς πεπλατυσμένο στο κάτω μέρος και άνετο στα χέρια περιμετρικά. Οι πλευρικές ακτίνες τοποθετήθηκαν κάτω από τα κουμπιά λειτουργίας. Για την ευκολία του οδηγού, τα κιβώτια ταχυτήτων βρίσκονται πίσω από το τιμόνι, καθώς και πολυλειτουργικοί μοχλοί για τον έλεγχο των συστημάτων ασφάλειας και άνεσης.

Εν κατακλείδι, με τις ενημερώσεις στο εσωτερικό του Skoda Superb 2020 - καθίσματα, υλικά ταπετσαρίας υψηλής ποιότητας και φωτισμό LED στο στάνταρ σύνολο. Τα υπόλοιπα, στην πραγματικότητα, παρέμειναν τα ίδια, οπότε δεν θα υπάρξουν ιδιαίτερες ενοχλήσεις για όσους μεταπηδήσουν στο νέο μοντέλο από την έκδοση πριν το στυλ. Πρακτικά δεν υπάρχουν διαφορές μεταξύ του liftback και του station wagon, συγκεκριμένα, μόνο της πίσω σειράς καθισμάτων, όπου είναι τοποθετημένο ένα ράφι ή κουρτίνα που χωρίζει το χώρο αποσκευών.

Προδιαγραφές Skoda Superb 2020

Αυτό που δεν μπορεί να αφαιρεθεί από τον κατασκευαστή της Skoda είναι μια ποικιλία μονάδων για αυτοκίνητα. Οι κυριότερες θα είναι μονάδες βενζίνης και ντίζελ, αν και, όπως ήδη αναφέρθηκε, υπάρχει επίσης μια υβριδική έκδοση του μοντέλου. Ο κινητήρας συνδυάζεται με μηχανικό ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ για την κίνηση, μπορεί να είναι εμπρός ή πλήρης.

Οι κινητήρες βενζίνης και ντίζελ θα είναι διαθέσιμοι στο έδαφος της Ρωσίας και των γειτονικών χωρών. Κάθε μονάδα μπορεί να συνοδεύεται από χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Η μονάδα δίσκου μπορεί επίσης να είναι εμπρός ή πλήρης.

Δεν έχει νόημα να περιγράψουμε τα χαρακτηριστικά κάθε διαμόρφωσης, υπάρχουν περισσότερες από 10 επιλογές. Η μέγιστη ταχύτητα του liftback είναι 230 km / h, η μέση επιτάχυνση στα 100 km / h είναι 7 δευτερόλεπτα. Όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου, το Skoda Superb βενζινοκινητήρα με ρομποτικό κιβώτιο καταναλώνει 7,8 λίτρα στην πόλη και 5,3 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο. Η έκδοση ντίζελ του liftback δεν είναι τόσο έντονη, αλλά καταναλώνει και λιγότερο. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 234 km / h και η επιτάχυνση σε εκατοντάδες είναι 8 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση στην πόλη είναι 5,5 λίτρα, έξω από την πόλη - 4,2 λίτρα ντίζελ. Πρέπει να σημειωθεί ότι τα βαγόνια είναι εξοπλισμένα μόνο με ισχυρούς κινητήρες.

Τέλος, αποφάσισα να εξετάσω το επαναφορτιζόμενο υβριδικό Skoda Superb iV, η οποία σύντομα θα εμφανιστεί στην ευρωπαϊκή αγορά. Η μονάδα παραγωγής ενέργειας του νέου προϊόντος προήλθε από το Volkswagen Passat GTE, οπότε είναι πολύ γνωστό σε πολλούς. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο γίνεται σαφές γιατί το εσωτερικό ακόμη και ενός συνηθισμένου liftback θυμίζει τόσο πολύ τη Volkswagen. Η υβριδική μονάδα αποτελείται από έναν βενζίνη TSI 1,4 λίτρων (ισχύος 156 ίππων, ροπή 250 Nm), καθώς και ένα σύγχρονο ηλεκτρικό μοτέρ (115 ίππους, ροπή 330 Nm).

Το ζευγάρι είναι ένα ρομποτικό κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων. Η συνολική ισχύς του υβριδικού εργοστασίου είναι 218 ίπποι. και 400 Nm ροπής. Η μέση αυτονομία μόνο για ηλεκτρικά είναι 55 χιλιόμετρα (σύμφωνα με το πρότυπο WLTP). Η μπαταρία του υβριδικού βρίσκεται κάτω από τα πίσω καθίσματα, αν και αυτό θεωρείται παλιά τεχνολογία σήμερα. Πολλοί κατασκευαστές έχουν αρχίσει να εγκαθιστούν μπαταρίες κάτω από το δάπεδο.

Χρειάζονται 3,5 ώρες για να φορτιστεί πλήρως η μπαταρία χωρητικότητας 13 kW * h, υπό την προϋπόθεση ότι χρησιμοποιείται σταθμός φόρτισης 3,6 kW. Ένα υβριδικό όχημα με πλήρως φορτισμένη μπαταρία και γεμάτη δεξαμενή καυσίμου μπορεί να διανύσει έως και 850 χιλιόμετρα, σύμφωνα με τον κατασκευαστή. Αλλά μην ξεχνάτε, υπό τον όρο ότι ο δρόμος είναι τέλειος και δεν υπάρχουν εμπόδια. Το πορτμπαγκάζ του υβριδικού Skoda Superb μειώνεται στα 485 λίτρα (liftback) και 510 λίτρα για το βαγόνι. Ναι, τόσο το liftback όσο και το station wagon μπορεί να είναι υβριδικά.

Ασφάλεια και άνεση Skoda Superb 2020

Για ένα premium αυτοκίνητο της μάρκας, κατάλληλα συστήματα ασφάλειας και άνεσης. Το ενημερωμένο μοντέλο έλαβε μια καλή λίστα με νέα συστήματα, τα οποία του επέτρεψαν να παρουσιάσει βελτιωμένα χαρακτηριστικά ασφάλειας και άνεσης. Η λίστα με το ενημερωμένο μοντέλο Skoda Superb περιλαμβάνει:

• εμπρός και πίσω αερόσακοι.
• κουρτίνες ασφαλείας?
• αερόσακος στην περιοχή του γόνατος.
• βοηθός φωτός?
• παρακολούθηση κόπωσης οδηγού ·
• προσαρμοστικό cruise control (έως 210 km / h).
• σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης ·
• αναγνώριση πεζών και ποδηλατών.
• ολοκληρωμένο σύστημα ορατότητας.
• παρακολούθηση τυφλών σημείων ·
• έλεγχος λωρίδας?
• σύστημα πολυμέσων?
• Σημείο πρόσβασης Wi-Fi.
• 4G κινητές επικοινωνίες.
• βοηθός στάθμευσης?
• περσίδες ήλιου δεύτερης σειράς.
• ψηφιακός πίνακας οργάνων?
• μια οροφή με πανοραμική θέα.
• θερμαινόμενο παρμπρίζ?
• έλεγχος κλίματος τριών ζωνών.
• έξυπνο πλυντήριο για μπροστινά οπτικά.

Αυτή είναι η ελάχιστη λίστα με αυτά που προσφέρει ο κατασκευαστής για να εγκαταστήσει στο ενημερωμένο Skoda Superb 2020. Πολλοί βοηθοί έχουν λάβει νέα πληροφορία, για παράδειγμα, το σύστημα βοήθειας έκτακτης ανάγκης μπορεί να εγκαταλείψει ανεξάρτητα τον αυτοκινητόδρομο πολλαπλών λωρίδων και να σταθμεύσει στο πλάι του πεζοδρομίου . Η παρακολούθηση της κατάστασης του οδηγού μπορεί να σταματήσει ανεξάρτητα το αυτοκίνητο και, εάν είναι απαραίτητο, να καλέσει βοήθεια.

Τιμές και διαμορφώσεις Skoda Superb 2020

Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, η έναρξη πωλήσεων του ενημερωμένου Skoda Superb έχει προγραμματιστεί για το τέλος του φθινοπώρου του 2019. Αλλά, όπως δείχνει η πρακτική, το αυτοκίνητο πωλείται ήδη σε πλήρη εξέλιξη στην Ευρώπη. Όσον αφορά την υβριδική έκδοση, δεν είναι ακόμη προς πώληση και πιθανότατα, θα γίνει ξεχωριστή, ειδική παρουσίαση για αυτήν πριν από την έναρξη των πωλήσεων.

Μέχρι στιγμής, ο κατασκευαστής δεν εκθέτει διαμορφώσεις με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και ασθενέστερες επιλογές. Εν τω μεταξύ, σύμφωνα με τα ήδη πουληθέντα, μπορείτε να καταλάβετε πόσο θα κοστίσει το νέο Skoda Superb. Όσον αφορά την υβριδική έκδοση, η τιμή της μπορεί να συγκριθεί με την κορυφαία διαμόρφωση.

Αν λάβουμε υπόψη όλες τις αλλαγές στο Skoda Superb, τότε το αυτοκίνητο έχει σαφώς γίνει καλύτερο από τον προκάτοχό του. Ένα ειδικό πλεονέκτημα δίνεται από τη διαμόρφωση Scout, η οποία δεν έχει ακόμη κυκλοφορήσει στην αγορά. Οι μηχανικοί μπόρεσαν να συνδυάσουν κορυφαία άνεση και ικανότητα cross-country σε ένα αμάξωμα. Μένει να περιμένουμε την εμφάνιση νέων ειδών στη ρωσική αγορά για να νιώσετε πλήρως την άνεση, να κάνετε μια δοκιμαστική οδήγηση και να καταλάβετε τι είναι ικανό το αυτοκίνητο Skoda Superb 2020.

Άλλες φωτογραφίες Skoda Superb 2019-2020:

Skoda