Αναθεώρηση GAC GS8 2019-2020 - Προδιαγραφές και φωτογραφίες

Η ανάπτυξη και η δημοτικότητα των crossovers αυξάνεται σαφώς κάθε χρόνο. Οι Κινέζοι κατασκευαστές συμβαδίζουν με τη μόδα και εισέρχονται επίμονα στις αγορές της Ευρώπης και των γειτονικών χωρών. Ένα τέτοιο παράδειγμα είναι το GAC (Guangzhou Automobile Group), το οποίο μπορεί σύντομα να εμφανιστεί στη Ρωσία και την Ευρώπη, παρουσιάζοντας το νέο GS8, γνωστό και στο σπίτι ως Trumpchi GS8.

Η καινοτομία παρουσιάστηκε επίσημα στα τέλη Απριλίου 2016, στο 14ο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Πεκίνου. Στην Ουράνια Αυτοκρατορία, η καινοτομία σχεδόν αμέσως κυκλοφόρησε. Τώρα ο κατασκευαστής έφτασε στην ευρωπαϊκή αγορά και τις γειτονικές χώρες. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά δεν είναι διαφορετικά, ένας βενζινοκινητήρας υπερτροφοδοτούμενος με όγκο 2,0 λίτρων σε συνδυασμό με 6 κουταλιές της σούπας. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και τετρακίνηση i-4WD. Στο εσωτερικό, το νέο crossover θα σας εκπλήξει με ένα πλούσιο λειτουργικό σύνολο και άνεση, όχι χειρότερο από τα αντίστοιχα της Ευρώπης.

Ανταγωνιστές GAC GS8 2019-2020

• Kia Mohave 2020
• Toyota Land Cruiser
• Toyota Highlander
• Παλιζάτα Hyundai
• Haval H8

Εξωτερικά του νέου crossover

Για πρώτη φορά, το crossover Trumpchi GS8, που παρουσιάστηκε το 2016, τράβηξε αρκετή προσοχή, τόσο από τους οπαδούς των τεράστιων SUV όσο και από τους ανταγωνιστές της εταιρείας. Το μπροστινό μέρος της καινοτομίας διακρινόταν από μια μεγάλη σχάρα καλοριφέρ με οριζόντιες γραμμές χρωμίου, μεγάλα οπτικά LED με σφιγμένα χαρακτηριστικά στα μπροστινά φτερά. Σε γενικές γραμμές, το μπροστινό μέρος της καινοτομίας φαίνεται λίγο τραχύ, κάτι που προσπάθησαν να επιτύχουν οι Κινέζοι σχεδιαστές.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η μπροστινή οπτική του crossover Full-LED, χωρίζεται σε 4 ξεχωριστούς φακούς στον καθένα και συμπληρώνεται με φώτα ημέρας σε σχήμα C. Μόνο στη βασική διαμόρφωση προσφέρουν εμπρός οπτικά αλογόνου ή xenon. Ο μπροστινός προφυλακτήρας δεν φαίνεται λιγότερο αποτελεσματικός, το κεντρικό τμήμα τραβήχτηκε κάτω από την πρόσθετη σχάρα καλοριφέρ και στα πλάγια υπάρχουν οριζόντια φώτα ομίχλης LED. Ένα ενδιαφέρον σημείο είναι ότι το νέο Kia Mohave 2020, που παρουσιάστηκε μόνο ένα μήνα σε αυτό, θυμίζει κάπως ένα κινεζικό crossover, οπότε τίθεται το ερώτημα ποιος δανείστηκε το σχέδιο από ποιον.

Η πλευρά του κινεζικού crossover GAC GS8 μοιάζει περισσότερο με Toyota Land Cruiser. Τραχύ χαρακτηριστικά του αμαξώματος, ελάχιστες στροφές και γραμμές, καθώς και πλαστική προστασία περιμετρικά του κάτω μέρους. Αν κοιτάξετε προσεκτικά, μπορείτε να δείτε ότι στο πίσω μέρος είναι εγκατεστημένα μεγάλα επιπλέον παράθυρα, αντίστοιχα, το crossover έχει σχεδιαστεί για τρεις σειρές καθισμάτων.

Οι διακοσμητικές λεπτομέρειες του νέου GAC GS8 περιλαμβάνουν ένα πρόσθετο ένθετο στο κάτω μέρος των θυρών, ένα χρωμιωμένο περίβλημα γύρω από τα παράθυρα και ένα μικρό καλούπι χρωμίου. Ο κατασκευαστής αποφάσισε να διατηρήσει την αυστηρότητα του crossover τοποθετώντας τους πλευρικούς καθρέφτες στη γωνία των μπροστινών παραθύρων και όχι στο πλαίσιο της πόρτας, όπως συνηθίζεται για πολλούς σύγχρονους κατασκευαστές. Από το λειτουργικό σετ, οι καθρέφτες έλαβαν επαναλήπτες φλας LED, ηλεκτρική μονάδα ρύθμισης και αυτόματη αναδίπλωση.

Όσον αφορά το χρώμα, το νέο GAC GS8 προσφέρεται σε καυτές αυστηρές αποχρώσεις:

• μαύρος;
• Λευκό;
• ασήμι;
• μαρόν;
• μπλε.

Με μεγάλη πιθανότητα, οι ίδιες αποχρώσεις θα φτάσουν στο έδαφος της Ρωσίας και των ευρωπαϊκών χωρών, καθώς σε μια άλλη έκδοση το αυτοκίνητο δεν φαίνεται. Η βάση για το crossover GAC GS8 χρησίμευσε ως ζάντες αλουμινίου 18, προαιρετικά προσφέρεται η εγκατάσταση 19 ″ με ελαστικά 235/60 και 245/55, αντίστοιχα.

Εάν το μπροστινό και το πλάι του GAC GS8 μοιάζει με ήδη γνωστά μοντέλα, τότε το πίσω μέρος επίσης δεν έγινε μοναδικό. Πολλοί άνθρωποι μιλούν για ένα εκλεπτυσμένο σχέδιο Land Rover, με απαλές γωνίες και γραμμές. Οι πίσω στύλοι ήταν μαύροι, το καπό του πορτμπαγκάζ έλαβε μια μικρή κλίση και τα πόδια αντιγράφηκαν από το Rover με πλήρη έννοια. Το άκρο του κορμού τονίστηκε με μια μικρή προεξοχή, ένα έμβλημα στο κέντρο και μια επικάλυψη για εύκολη φόρτωση.

Ένα άλλο σημείο που ο κατασκευαστής GAC GS8 δεν εξαπάτησε ήταν το σύστημα εξάτμισης. Στο κάτω μέρος του πίσω προφυλακτήρα υπάρχουν δύο άκρα εξάτμισης, ένα σε κάθε πλευρά. Το ωραίο είναι ότι αυτό δεν είναι ψεύτικο, αλλά πραγματικό ακροφύσιο, ορθογώνιο σχήμα. Το κεντρικό τμήμα του προφυλακτήρα καταλαμβάνεται από διαχύτη χρωμίου και προστίθενται φώτα ομίχλης LED στα πλάγια. Ο κατασκευαστής εξόπλισε το GAC GS8 με ηλεκτρικό καπό και οι κορυφαίες εκδόσεις έλαβαν ένα σύστημα ανοίγματος χωρίς επαφή.

Τέλος, από το εξωτερικό του Trumpchi GS8, έχουμε ακόμα την οροφή. Το crossover δεν θα ξεχωρίζει με ιδιαίτερο σχέδιο ή χρώμα. Ως στάνταρ, εγκαθίστανται πλευρικές ράγες για τη στερέωση ενός επιπλέον κορμού, μια ηλεκτρική ηλιοροφή προστίθεται μπροστά (δεν υπάρχουν ακόμη πληροφορίες για την πανοραμική οροφή), το πίσω μέρος είναι διακοσμημένο με ενισχυτικά και μια μικρή κεραία με τη μορφή πτερυγίου καρχαρία.

Λοιπόν, όσο για μένα, η εμφάνιση του νέου κινεζικού crossover GAC GS8 φαίνεται μοντέρνα και ξεπέρασε τους ανταγωνιστές του για αρκετά χρόνια μπροστά. Οι σχεδιαστές κατάφεραν να συνδυάσουν τις σύγχρονες τεχνολογίες, αφήνοντας παράλληλα τη συνολική ελκυστική, κλασική έκδοση του αυτοκινήτου. Τώρα παραμένει το κύριο ερώτημα, ποιος δανείστηκε το σχέδιο από ποιον, επειδή αυτό το μοντέλο παρουσιάστηκε πριν από το ίδιο Kia Mohave.

Το εσωτερικό του νέου crossover

Μετά την εντυπωσιακή εμφάνιση, το εσωτερικό του νέου GAC GS8 δεν θα αναστατώσει τους οδηγούς. Όπως είπαν, η καινοτομία έχει σχεδιαστεί για 7 θέσεις, συμπεριλαμβανομένου του καθίσματος του οδηγού. Είναι πιθανό ότι ένα 5θέσιο crossover μπορεί να φτάσει στη Ρωσία, επειδή δεν υπάρχει πάντα επείγουσα ανάγκη για τρίτη σειρά καθισμάτων.

Το μπροστινό πάνελ του crossover αποδείχθηκε πολύ μοντέρνο. Σε αντίθεση με το εξωτερικό, το εσωτερικό του GAC GS8 έγινε πιο πρωτότυπο, στο κέντρο είναι μια οθόνη 10,1 του συστήματος πολυμέσων. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, βασίστηκε στην πλατφόρμα Android Auto με πολλές πρόσθετες λειτουργίες (Wi-Fi hotspot, Bluetooth, κινητή επικοινωνία 4G LTE). Οι πλευρές της οθόνης ήταν διακοσμημένες με δύο αεραγωγούς και το άκρο του πίνακα ήταν διακοσμημένο με γυαλιστερό πλαστικό κάλυμμα.

Ο κατασκευαστής δεν εξοικονόμησε ούτε τη διαχείριση των λειτουργιών · αντί για οθόνες αφής, εγκαθίστανται κουμπιά δοκιμασμένα στο χρόνο. Από πάνω προς τα κάτω τοποθετείται ο πίνακας ήχου, στη συνέχεια ο πίνακας ελέγχου κλιματισμού και μια μικρή εσοχή για τη φόρτιση των συσκευών (θύρα USB, πρίζα 12V και ασύρματη φόρτιση). Πιθανότατα, ένας τέτοιος σχεδιασμός θα ζήσει για περισσότερο από ένα χρόνο, σε αντίθεση με εκείνες τις επιλογές όπου είναι εγκατεστημένες μεγάλες οθόνες αφής.

Η κεντρική σήραγγα του νέου GAC GS8 φαίνεται αρκετά καλή. Εκτός από τον τεράστιο μοχλό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, υπάρχει επίσης ένα ηλεκτρομηχανικό χειρόφρενο, κουμπιά για θέρμανση και φύσημα των καθισμάτων και κουμπιά για συστήματα ασφαλείας. Ένα ευρύχωρο υποβραχιόνιο ολοκληρώνει όλο αυτό το σετ. Στην πίσω πλευρά, διαφοροποιήθηκε με υποδοχή USB και πρίζα 12V για επαναφόρτιση. Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να προσθέσετε έξοδο ήχου και πίνακα ελέγχου κλίματος.

Τώρα ας ρίξουμε μια ματιά στο εσωτερικό του GAC GS8 στο σύνολό του. Crossover Formula 2 + 3 + 2, η πρώτη σειρά καθισμάτων φαίνεται πολυτελής, μαζική πλευρική στήριξη, υψηλή πλάτη και δυνατότητα προσαρμογής μέσω ηλεκτρικής κίνησης σε 10 κατευθύνσεις. Η δεύτερη σειρά καθισμάτων μπορεί να φιλοξενήσει τρεις επιβάτες, με αναδίπλωση 60/40, κάτι που δεν είναι ιδιαίτερα βολικό στην περίπτωση επιβίβασης / αποβίβασης επιβατών της 3ης σειράς. Εάν είναι απαραίτητο, τα καθίσματα της δεύτερης σειράς μπορούν να ρυθμιστούν για προσέγγιση και κλίση της πλάτης.

Η τρίτη σειρά καθισμάτων, σύμφωνα με το πρότυπο, έχει σχεδιαστεί για να φιλοξενήσει δύο ενήλικες επιβάτες, φυσικά δεν υπάρχει τόσο ελεύθερος χώρος όσο στη 2η σειρά, αλλά τα γόνατα δεν θα ακουμπήσουν στην πλάτη και υπάρχει άφθονος χώρος πάνω από το κεφάλι σου. Όπως ταιριάζει σε ένα ακριβό crossover, το νέο Trumpchi GS8 διαθέτει δερμάτινη εσωτερική ταπετσαρία και ένθετα από πραγματικά υλικά (ποιοτικό ύφασμα, δέρμα και συνδυασμός υφάσματος / δέρματος). Ναι, μπορείτε να βρείτε φυσικό ξύλο ή γυαλισμένα ένθετα αλουμινίου στο κεντρικό τούνελ και τις επενδύσεις των θυρών. Το ερώτημα παραμένει γιατί υπάρχει ένα πλαστικό ένθετο στον μπροστινό πίνακα στην πλευρά του συνοδηγού.

Ανά χρώμα, το σαλόνι GAC GS8 προσφέρεται σε:

• μαύρος;
• Καφέ;
• μπεζ;
• γκρί;
• μαύρο καφέ;
• Βουργουνδία.

Είναι πιθανό ότι κατόπιν αιτήματος του αγοραστή και με ξεχωριστή χρέωση, το σαλόνι GAC GS8 μπορεί να διακοσμηθεί σε ατομικό στυλ. Στο Μέσο Βασίλειο, ο κατασκευαστής προτείνει την προσθήκη ανάγλυφων ή κεντημένων σχεδίων στα προσκέφαλα των μπροστινών καθισμάτων. Μπορείτε επίσης να επιλέξετε το χρώμα της ραφής και την παρουσία διάτρητων ενθεμάτων. Το αν μια τέτοια σειρά ευκαιριών θα φτάσει στη Ρωσία παραμένει ένα ερώτημα.

Τέλος, ας ρίξουμε μια ματιά στο κάθισμα οδηγού GAC GS8 του 2019. Δυστυχώς, δεν πρέπει να αναμένεται ένα πλήρως ψηφιακό ταμπλό, καθώς αυτό θα ανέβαζε την τιμή του crossover υψηλότερα από το προγραμματισμένο. Το ίδιο το καθαρό αποτελείται από δύο αναλογικές συσκευές (ταχύμετρο και ταχύμετρο), καθώς και ένα χρώμα 8 στο κέντρο. Στη βασική διαμόρφωση, η οθόνη είναι μονόχρωμη 5 ″, ωστόσο, αρκεί να εμφανίζονται οι πιο απαραίτητες πληροφορίες.

Δίπλα στο ταμπλό, ξεχωρίζει το τιμόνι GAC GS8. Υψηλής ποιότητας δερμάτινη πλεξούδα, 4 ακτίνες και πολλά λειτουργικά κουμπιά. Εκτός από τις πλευρικές ακτίνες, επιπλέον κουμπιά βρίσκονται μεταξύ των ίδιων των ακτίνων. Για μεγαλύτερη ευκολία πίσω από το τιμόνι του crossover, τοποθέτησαν τα κιβώτια ταχυτήτων, μοχλούς ελέγχου για τα συστήματα GAC GS8 και, το σημαντικότερο, τη δυνατότητα ρύθμισης του τιμονιού σε ύψος και βάθος. Ένα τέτοιο σετ δεν είναι πάντα δυνατό ακόμη και σε γνωστούς Ευρωπαίους κατασκευαστές.

Κρίνοντας από αυτό το σετ και τις υποσχέσεις του κατασκευαστή για χαμηλή τιμή, το νέο crossover GAC GS8 θα ριζώσει στη Ρωσία και τις γειτονικές χώρες. Υψηλής ποιότητας εσωτερική επένδυση, η δυνατότητα να κάθονται 7 επιβάτες, καθώς και ένα πλούσιο σύνολο λειτουργιών θα ευχαριστήσουν τους πιο απαιτητικούς πελάτες. Το ερώτημα παραμένει, ποιες διαμορφώσεις θα προσφέρει ο κατασκευαστής στους αγοραστές στη Ρωσία.

Προδιαγραφές GAC GS8 2019-2020

Παρά το γεγονός ότι το crossover Trumpchi GS8 κατασκευάζεται στην Κίνα, ο κατασκευαστής το εξόπλισε με τετρακίνηση, αν και δεν αποκλείεται η παραγωγή μπροστινής κίνησης. Ωστόσο, η ποικιλία των τεχνικών χαρακτηριστικών δεν είναι η μεγαλύτερη. Κάτω από το καπό μπορεί να βρίσκεται μόνο ένας υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας με όγκο 2,0 λίτρων, σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Οι Κινέζοι κατασκευαστές άρχισαν πρόσφατα να εισάγουν μαζικά ένα σύστημα τετρακίνησης στα crossover τους, κάτι που δεν ίσχυε πριν. Αυτή η προσέγγιση επέτρεψε τον ανταγωνισμό με άλλους κατασκευαστές. Η τετρακίνηση του νέου GAC GS8 βασίζεται σε συμπλέκτη πολλαπλών πλακών με αυτόματη σύνδεση.

Η πλατφόρμα της κινεζικής καινοτομίας βασίζεται στην αρχιτεκτονική CPMA (Cross Platform Modular Architecture), η οποία έχει τροποποιηθεί και ενισχυθεί για τις ανάγκες της καινοτομίας. Προηγουμένως, αυτή η πλατφόρμα χρησιμοποιήθηκε για παραλαβή Fiat. Η ανάρτηση του νέου crossover GAC GS8 είναι εντελώς ανεξάρτητη. Οι μηχανικοί εγκατέστησαν τα γνωστά στηρίγματα MacPherson μπροστά και πολλαπλών συνδέσμων στο πίσω μέρος.

Μετά την ανάρτηση του GAC GS8, το σύστημα πέδησης crossover έχει τροποποιηθεί. Τα αεριζόμενα δισκόφρενα είναι εγκατεστημένα μπροστά, αεριζόμενα στο πίσω μέρος. Όσο για το χειρόφρενο, είναι ηλεκτρομηχανικό. Όπως ήδη αναφέρθηκε, το crossover βασίζεται σε ζάντες αλουμινίου 18 "με ελαστικά 235/60, προαιρετικά ή για κορυφαίες διαμορφώσεις 19" με ελαστικά 245/55. Ο εφεδρικός τροχός του crossover είναι πλήρους μεγέθους και όχι λαθρεπιβάτης, όπως συνηθίζεται. Φήμες λένε ότι είναι πιθανό αυτό το μοντέλο να λάβει τελικά υβριδική εγκατάσταση, αλλά τι θα συμβεί κάτω από την κουκούλα ενός τέτοιου crossover δεν έχει διευκρινιστεί ακόμη.

Συστήματα ασφάλειας και άνεσης

Το νέο crossover Trumpchi GS8 κατασκευάζεται στην Κίνα, αλλά όσον αφορά τη λίστα συστημάτων ασφάλειας και άνεσης μπορεί να συγκριθεί με τους ανταγωνιστές του. Η λίστα των κορυφαίων ρυθμίσεων περιλαμβάνει:

• ξεχωριστός έλεγχος του κλίματος.
• κεντρικό κλείδωμα;
• ακινητοποιητής?
• τηλεχειριστήριο κλειδαριών?
• εκκίνηση κινητήρα χωρίς κλειδί.
• πρόσβαση χωρίς κλειδί στο σαλόνι.
• Cruise control;
• ηλεκτρικό καπάκι μπότας?
• Άνοιγμα κορμού χωρίς χέρια.
• αισθητήρες στάθμευσης;
• ολοκληρωμένο σύστημα ορατότητας.
• Κάμερα οπισθοπορείας.
• παρακολούθηση πίεσης ελαστικών?
• ABS, ESP;
• κατανομή των δυνάμεων πέδησης ·
• έλεγχος έλξης;
• ενεργό σύστημα πέδησης.
• σύστημα βοήθειας ανάβασης / κατάβασης ·
• παρακολούθηση τυφλών σημείων ·
• φωτοανιχνευτής;
• μπροστινή οπτική ρύθμιση.
• Φώτα ημέρας?
• Εσωτερικός φωτισμός LED.
• Πλοήγηση GPS ·
• σύστημα πολυμέσων?
• Bluetooth?
• κινητή σύνδεση?
• μπροστινοί και πλευρικοί αερόσακοι.
• κουρτίνες ασφαλείας?
• ένα μαξιλάρι στην περιοχή των γόνατων του οδηγού.
• τοποθέτηση ISOFIX.
• παιδική κλειδαριά?
• θερμαινόμενα και αεριζόμενα μπροστινά καθίσματα.
• μνήμη μπροστινού καθίσματος.
• ηλεκτρική ηλιοροφή?
• Αισθητήρας βροχής.
• απόχρωση πίσω παραθύρου.

Θα ήταν ωραίο να προσθέσουμε πιο ενεργά συστήματα ασφαλείας, τα οποία σήμερα αρχίζουν να περιλαμβάνονται στον τυπικό κατάλογο των ευρωπαϊκών ομολόγων. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, με την άφιξη των νέων τεχνολογιών, θα εισαχθούν επειγόντως σε κορυφαίες διαμορφώσεις.

Τιμή και διαμορφώσεις GAC GS8 2019-2020

Κατά πάσα πιθανότητα, και σύμφωνα με τον κατασκευαστή, τα πρώτα αντίγραφα του νέου crossover GAC GS8 θα φτάσουν στη Ρωσία στις αρχές του 2020. Είναι πιθανό ότι το νέο προϊόν μπορεί να εμφανιστεί ήδη στα τέλη Νοεμβρίου 2019. Ο κατάλογος των διαμορφώσεων και των τιμών δεν έχει ακόμη αποκαλυφθεί, αλλά θα γίνει γνωστός κατά την επίσημη έκθεση στη Ρωσική Ομοσπονδία.

Ωστόσο, στο Μέσο Βασίλειο, οι πωλήσεις του νέου GAC GS8 βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη. Η τετρακίνητη έκδοση του crossover θα κοστίζει από 23.144 χιλιάδες δολάρια. Όσο για ένα crossover με τέτοια γέμιση, αυτή είναι μια αρκετά προσιτή τιμή, αλλά αν μιλήσουμε για την κίνηση στους μπροστινούς τροχούς του GAC GS8, τότε προφανώς θα είναι αρκετές χιλιάδες φθηνότερα. Μπορούμε να πούμε ότι η εμφάνιση ενός τέτοιου crossover στη ρωσική αγορά θα ανταγωνιστεί τους ευρωπαίους ομολόγους του. Απομένει να περιμένουμε την επίσημη εμφάνιση νέων αντικειμένων για να κατανοήσουμε πλήρως τις δυνατότητες του GAC GS8 και πόσο μπορεί να ανταγωνιστεί με άλλα αυτοκίνητα.

Άλλες φωτογραφίες του GAC GS8 2019-2020:

|| λίστα |

• Συναγωνιστές
• Εμφάνιση
• Crossover σαλόνι
• Προδιαγραφές
• Συστήματα ασφαλείας
• Τιμή και διαμόρφωση

GAC