Πώς να επιλέξετε ένα αντιθαμβωτικό για τα παράθυρα του αυτοκινήτου

Pin
Send
Share
Send

Το περιεχόμενο του άρθρου:

  • Τύποι αντιθαμβωτικών και η αρχή δράσης τους
  • Το πρόβλημα της επιλογής αντιθαμβωτικών


Το πρόβλημα της ομίχλης των παραθύρων σε ένα αυτοκίνητο έχει την ίδια φυσική προέλευση με την ομίχλη των υαλοπινάκων σε ένα χώρο διαβίωσης. Επομένως, όλοι οι οδηγοί είναι εξοικειωμένοι με αυτό το φυσικό φαινόμενο, ακόμη και αν πήραν πίσω από το τιμόνι για πρώτη φορά σήμερα.

Ωστόσο, αν είναι απλώς μια ενόχληση σε εσωτερικούς χώρους, τότε στο αυτοκίνητο είναι θέμα ασφάλειας, καθώς ο οδηγός πρέπει να έχει επαρκή ορατότητα και ορατότητα ώστε να μην οδηγεί "όπου δεν είναι απαραίτητο" και δεν δημιουργεί κατάσταση έκτακτης ανάγκης στο δρόμο κατά τη διάρκεια ελιγμών.

Με τεχνικούς όρους, «θόλωση υάλου» είναι ο σχηματισμός και η καθίζηση συμπύκνωσης (υγρασίας) στην επιφάνεια του γυαλιού, με απότομη πτώση της θερμοκρασίας (το λεγόμενο «σημείο δρόσου»). Αυτή η διαδικασία φαίνεται αρκετά απλή: ζεστός, υγρός ατμός εισέρχεται στην ψυχρή επιφάνεια του γυαλιού, που ψύχεται όταν αλληλεπιδρά με το κρύο γυαλί και μετατρέπεται σε υγρή κατάσταση. Πράγματι, όπως είναι γνωστό από το μάθημα της σχολικής φυσικής, ανάλογα με τη θερμοκρασία, το νερό μπορεί να είναι σε τρεις καταστάσεις: αέρια (ατμός), υγρά (νερό) και στερεά (πάγος). Και το "σημείο δρόσου" είναι ακριβώς αυτή η οριακή θερμοκρασία στην οποία ο ατμός αρχίζει να μετατρέπεται σε υγρή κατάσταση και να μετατρέπεται σε νερό (συμπύκνωμα).

Και για να εξαλειφθεί αυτό το πρόβλημα, δημιουργήθηκαν αντιθαμβωτικά, τα οποία είναι ή μια χημική ή ηλεκτρική συσκευή κατά της ομίχλης.

Τύποι αντιθαμβωτικών και η αρχή δράσης τους

Υπάρχουν δύο τύποι αντιθαμβωτικών, οι οποίοι διαφέρουν ως προς τη μορφή και την αρχή της χρήσης: χημικοί και ηλεκτρικοί.

Χημικοί αντιθαμβωτικοί παράγοντες

  • Αεροζόλ (σε μεταλλικό δοχείο). Spεκάζεται υπό πίεση σε κύλινδρο.
  • Rayεκάστε (σε πλαστικό μπουκάλι). Spεκάζεται με ενσωματωμένο πιστόλι ψεκασμού τύπου ώθησης.
  • Σπρέι αφρού παρόμοιο με το αεροζόλ (διατίθεται σε διάφορα δοχεία). Spεκασμοί για σχηματισμό αφρού.
  • Κανονικό υγρό.
  • Μαντηλάκια αντι-συμπύκνωσης.
  • Πλαστικές αμπούλες με ένα σφουγγάρι. (Προϊόν μιας χρήσης).


Όλοι οι τύποι χημικών αντιθαμβωτικών είναι ένα είδος «αντιψυκτικού» για το πλύσιμο του γυαλιού από έξω και βασίζονται σε διάλυμα που περιέχει αλκοόλη με επιφανειοδραστικές ουσίες (επιφανειοδραστικές ουσίες). Δηλαδή, το κύριο συστατικό των αντιθαμβωτικών παραγόντων είναι η αλκοόλη, η οποία έχει αποτελεσματικές ιδιότητες: απολίπανση της επιφάνειας, διασφάλιση της ομοιογένειας της ουσίας για την ομοιόμορφη κατανομή της στην επιφάνεια, διαλυτότητα με νερό και γρήγορη εξάτμιση μαζί με νερό, ακολουθούμενη από αφαίρεση συμπύκνωμα με ατμό αλκοόλης μέσω του συστήματος εξαερισμού του οχήματος (με κλειστά παράθυρα).

Ηλεκτρικοί αντιθαμβωτικοί

Ουσιαστικά, τα ηλεκτρικά αντιθαμβωτικά είναι μια παραλλαγή στο συμβατικό ηλεκτρικό πιστολάκι μαλλιών, αλλά σε μια μοντέρνα έκδοση αυτοκινήτου. Τέτοιες ηλεκτρικές συσκευές κατά της συμπύκνωσης διαφέρουν μεταξύ τους κυρίως ως προς το μέγεθος και τα τεχνικά δεδομένα:

  • διαστάσεις (περίπου 200 x 150 x 100 mm).
  • ηλεκτρική ισχύς κινητήρα (100 - 200 W).
  • ταχύτητα ροής αέρα (0,35 m / s - 0,45 m / s).
  • θερμοκρασία ροής αέρα (400 ° С - 450 ° С).
  • θερμαντικό υλικό (κεραμικό ή μέταλλο).
  • τροφοδοσία από αναπτήρα 12 V "(ορισμένες συσκευές μπορούν να τροφοδοτηθούν από ηλεκτρική πηγή 24 V και διαθέτουν αλγόριθμο λειτουργίας δύο τρόπων:" ζεστό "και" κρύο ").
  • προστασία από υπερθέρμανση.
  • αυτόματη απενεργοποίηση και άλλα "τσιπ".


Στην πραγματικότητα, υπάρχουν ακόμη περισσότεροι τύποι ηλεκτρικών αντιθαμβωτικών, αλλά δεν έχει νόημα να τους απαριθμήσουμε. Αξίζει μόνο να σημειωθεί ότι όλα είναι εγκατεστημένα στο χώρο επιβατών με δύο τρόπους: χρησιμοποιώντας ειδικά στηρίγματα ή χρησιμοποιώντας κολλητική ταινία.

Το πρόβλημα της επιλογής αντιθαμβώματος για τα παράθυρα του αυτοκινήτου

Το πρόβλημα με την επιλογή αντιθαμβωτικών αυτοκινήτων είναι ότι είναι «δύσκολο» να επιλέξετε από το ίδιο και ... όχι ιδιαίτερα απαραίτητο!

Ακόμη και σε πρωτόγονα μοντέλα αυτοκινήτων "πριν από εκατό χρόνια" το πρόβλημα της ομίχλης λύθηκε απλά - ενεργοποιώντας τον εσωτερικό θερμαντήρα (σόμπα). Και στα σύγχρονα αυτοκίνητα με συστήματα ελέγχου του κλίματος και μεταφορά (εξαερισμός) του αέρα στην καμπίνα υπό τον έλεγχο ενός ενσωματωμένου υπολογιστή, δεν μπορεί να υπάρχουν προβλήματα με την ομίχλη.

Και αν, παρ 'όλα αυτά, έχει προκύψει πρόβλημα με την ομίχλη των παραθύρων, δεν μπορείτε να αγοράσετε αντιθαμβωτικό, αλλά να επισκευάσετε το σύστημα θέρμανσης (σε παλιά αυτοκίνητα) ή να κάνετε διαγνωστικούς ελέγχους κλιματισμού (σε σύγχρονα αυτοκίνητα).

Pin
Send
Share
Send