Mercedes-Benz AMG GT S 2018: χαρακτηριστικά και φωτογραφίες ενός supercar

Περιεχόμενα της κριτικής:

• Εμφάνιση
• Σαλόνι
• Διαθέτει Mercedes-Benz AMG GT S 2018
• Συστήματα ασφαλείας
• 2018 Mercedes-Benz AMG GT S κόστος και διαμόρφωση

Τον Σεπτέμβριο του 2014, η Mercedes παρουσίασε επίσημα ένα νέο μοντέλο του supercar της Mercedes-Benz AMG GT και μετά από λίγο αποδείχθηκε η ισχυρότερη έκδοση της Mercedes-Benz AMG GT S.

Το αυτοκίνητο ήταν το πρώτο μοντέλο παραγωγής που αναπτύχθηκε πλήρως από το σπορ τμήμα της Mercedes-AMG GmbH, αφιερωμένο προηγουμένως αποκλειστικά στη βελτίωση των υπαρχόντων μοντέλων και στην ανάπτυξη αγωνιστικών αυτοκινήτων που αντιπροσωπεύουν τα συμφέροντα της μάρκας Mercedes στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Σύμφωνα με τον Tobias Moers, η καινοτομία δεν είναι συνέχεια του διακοπτόμενου supercar Mercedes SLS AMG, αλλά είναι μια πιο συμπαγής και προσιτή έκδοση ενός σπορ κουπέ.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι ο κύριος ανταγωνιστής του μοντέλου στην αγορά είναι η τελευταία γενιά Porsche 911, η οποία δικαίως θεωρείται ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας.

Το 2017, στο Ντιτρόιτ, η εταιρεία παρουσίασε μια ενημερωμένη έκδοση του Mercedes-Benz AMG GT S, η οποία έλαβε ελάχιστες οπτικές αλλαγές, καθώς και έναν ακόμη πιο ισχυρό κινητήρα.

Εξωτερικό Mercedes-Benz AMG GT S 2018

Η νέα Mercedes-Benz AMG GT S έχει μια μοντέρνα, δυναμική και εξαιρετικά εντυπωσιακή εμφάνιση. Μπροστινό μέρος του σώματος στεφανωμένο με μια τεράστια ψεύτικη μάσκα ψυγείου με κάθετες γρίλιες, προβολείς πλήρους LED και έναν αεροδυναμικό μπροστινό προφυλακτήρα με μαζικές πλευρικές εισαγωγές αέρα και έναν μικρό αεραγωγό που βρίσκεται στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα.

Δυναμικό προφίλ Διακρίνεται από την παρουσία μιας μακράς κουκούλας, έντονα μετατοπισμένης προς το πίσω μέρος της καμπίνας και μιας θολωτής γραμμής οροφής, καθώς και από εντυπωσιακούς πλευρικούς αεραγωγούς και εντυπωσιακές ζάντες, με ελαστικά αναλογικότητας 265/35 R19 και 265/30 R20 μπροστά και πίσω, αντίστοιχα.

Σε αντίθεση με τον "μεγάλο αδελφό" Mercedes SLS AMG, η καινοτομία έχασε τις θεαματικές πόρτες των πτερύγων της και απέκτησε επίσης μια πρύμνη που μοιάζει πολύ με τα μοντέλα Porsche 911 και Jaguar F-Type, η οποία δεν οφείλεται τόσο στην ανάγκη μίμησης το τελευταίο όπως είναι απαραίτητο για καλύτερη αεροδυναμική.

Αυστηρός Αντιπροσωπεύεται από κομψές λωρίδες φώτων δείκτη LED, μια προσεγμένη πίσω πόρτα και έναν ισχυρό προφυλακτήρα με σπορ διαχύτη και ένα ζευγάρι απολήξεων που βρίσκονται κατά μήκος των άκρων του συστήματος εξάτμισης.

Το σπορ αυτοκίνητο έχει τις ακόλουθες διαστάσεις:

Πάνω από το οδόστρωμα, το αυτοκίνητο, όπως φαίνεται από τον πίνακα, ανεβαίνει μόνο κατά 125 mm, γεγονός που επιβάλλει ορισμένους περιορισμούς κατά την οδήγηση στην πόλη και πέρα, ειδικά σε συνθήκες εσωτερικής οδικής πραγματικότητας.

Στους πιθανούς αγοραστές προσφέρεται ένα ευρύ φάσμα χρωμάτων αμαξώματος, μεταξύ των οποίων το χρώμα "Fire Opal" και "Green Hell Mango AMG" αξίζει ιδιαίτερα να τονιστούν.

Εσωτερικό Mercedes AMG GT S 2018

Το σαλόνι της καινοτομίας αντιπροσωπεύεται από μια φωτεινή και μοντέρνα αρχιτεκτονική του μπροστινού ταμπλό, πρώτης τάξεως υλικά φινιρίσματος και εξαιρετική συναρμολόγηση. Μπροστά από τον οδηγό βρίσκεται ένα συμπαγές και μάλλον γεμάτο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με σπορ κομμένο το κάτω χείλος, καθώς και ένας ενημερωτικός πίνακας οργάνων, που αντιπροσωπεύεται από βαθιά φρεάτια του ταχύμετρου και του ταχύμετρου, καθώς και μια μεγάλη οθόνη LCD του ενσωματωμένο υπολογιστή.

Η κυρίαρχη θέση στον κεντρικό πίνακα ελέγχου προορίζεται για την οθόνη αφής του συγκροτήματος πολυμέσων "Comand Online", κάτω από τα οποία υπάρχουν τέσσερα ακροφύσια εκτροπών αεραγωγών, τα οποία μοιάζουν εξωτερικά με τις τουρμπίνες ενός μαχητικού. Ακόμη και παρακάτω υπάρχει ένα λακωνικό μπλοκ βοηθητικών κλειδιών υπεύθυνο για διάφορες ρυθμίσεις και αυτόματα συστήματα.

Η Mercedes AMG GT S έλαβε σπορ καθίσματα πρώτης κατηγορίας με ενσωματωμένα προσκέφαλα και αισθητή πλευρική στήριξη. Με επιπλέον χρέωση, ο αγοραστής μπορεί να τα αντικαταστήσει με ειδικά καθίσματα AMG Performance με ακόμη πιο έντονη πλευρική στήριξη και ρυθμιζόμενα πλευρικά τοιχώματα.

Μεταξύ των καθισμάτων περνά μια επιβλητική κεντρική σήραγγα, στην οποία ο κατασκευαστής διασκορπίζει ολόκληρα στοιχεία ελέγχου, συμπεριλαμβανομένου ενός κομψού μοχλού αλλαγής ταχυτήτων.

Όπως σημειώθηκε νωρίτερα, το εσωτερικό του αυτοκινήτου ταιριάζει με υλικά πρώτης κατηγορίας, όπως: γνήσιο δέρμα, σουέτ, μαλακό πλαστικό, γυαλισμένο μέταλλο και ανθρακονήματα. Και αν η ποιότητα των υλικών και της συναρμολόγησης δεν εγείρει ερωτήσεις, τότε υπάρχουν αρκετές παρατηρήσεις για την εργονομία. Για παράδειγμα, ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων μετατοπίζεται έντονα προς την πρύμνη, γι 'αυτό πρέπει να λυγίζετε έντονα το χέρι σας και, αντίθετα, πρέπει να αγγίξετε την οθόνη του συστήματος πολυμέσων.

Ξεχωριστά, αξίζει να τονιστεί όγκος κορμού, που εδώ είναι εντυπωσιακά 350 λίτρα με τα πρότυπα της κατηγορίας.

Προδιαγραφές Mercedes AMG GT S 2018

Κάτω από το καπό μιας συμβατικής Mercedes AMG GT βρίσκεται ένας οκτακύλινδρος βενζινοκινητήρας σχήματος V με όγκο 4 λίτρα και απόδοση 476 "ίππων" και 630 Nm μέγιστης ώσης. Μαζί του, το αυτοκίνητο ανταλλάσσει τα πρώτα εκατό σε 4 δευτερόλεπτα. και μπορεί να φτάσει σε μέγιστη ταχύτητα 304 χλμ. / ώρα, καταναλώνοντας κατά μέσο όρο περίπου 9,3 λίτρα για κάθε 100 χιλιόμετρα διανυθείσας απόστασης.

Μια πιο ισχυρή έκδοση της Mercedes-Benz AMG GT S συγκεντρώνεται από μια αναγκαστική τροποποίηση του ίδιου κινητήρα (V8 4.0 biturbo), αποδίδοντας μέγιστη 670 Nm ροπής και 522 ίππους. Με έναν τέτοιο κινητήρα, η επιτάχυνση από 0 έως 100 είναι 3,8 δευτερόλεπτα και η μέγιστη ταχύτητα φτάνει τα 310 χλμ. / Ώρα. Είναι αξιοσημείωτο ότι παρά την υψηλή ισχύ του σταθμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, η κατανάλωση καυσίμου στον μικτό κύκλο έχει αυξηθεί ασήμαντα και είναι μόλις 9,4 l / 100 km.

Ένα ζευγάρι κινητήρα τόσο στην πρώτη όσο και στη δεύτερη περίπτωση είναι ένα σύγχρονο ρομποτικό κιβώτιο 7 σχέσεων AMG Speed ​​Shift DCT.

Το αμάξωμα του αυτοκινήτου είναι 93,64% αλουμίνιο, τα στοιχεία από κράματα μαγνησίου αποτελούν 1,4% και μόνο το 0,83% διατίθεται στον χάλυβα. Το υπόλοιπο 4,13% αντιπροσωπεύεται από άλλα μέταλλα και τα κράματά τους. Ως αποτέλεσμα, η συνολική μάζα του οχήματος σε κατάσταση λειτουργίας κυμαίνεται μεταξύ 1,54-1,57 τόνων.

Η Mercedes AMG GT S, όπως και η κανονική της έκδοση, βασίζεται σε ένα διαστημικό «φορείο» με μπροστινό κινητήρα και κιβώτιο ταχυτήτων στο πίσω μέρος. Αυτό επέτρεψε την επίτευξη μιας σχεδόν ιδανικής κατανομής βάρους κατά μήκος των αξόνων, η οποία είναι 47:53.

Το supercar έλαβε μια πλήρως ανεξάρτητη διπλή ανάρτηση ψαλιδιού σε όλους τους τροχούς, καθώς και ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ και το ιδιόκτητο σύστημα AMG Dynamic Select, το οποίο παρέχει επιλογή του τρόπου διεύθυνσης, του πίσω διαφορικού και των εμπρός γόνατων. Είναι επίσης απαραίτητο να σημειωθεί η παρουσία του προσαρμοζόμενου πλαισίου AMG Ride Control, το οποίο σας επιτρέπει να επιλέξετε έναν από τους τρεις τρόπους οδήγησης: Comfort, Sport και Sport Plus.

Για το φρενάρισμα του supercar, οι αεριζόμενοι δίσκοι όλων των τροχών είναι τυπικά υπεύθυνοι, με διάμετρο 390 και 360 mm μπροστά και πίσω, αντίστοιχα, και προαιρετικά, διατίθενται κεραμικά φρένα με διάμετρο 402 και 360 mm.

Συστήματα ασφαλείας της νέας Mercedes-Benz AMG GT S 2018

Τα αυτοκίνητα Mercedes ήταν πάντα διάσημα για το υψηλό επίπεδο άνεσης και ασφάλειας, και η νέα Mercedes AMG GT S δεν αποτελεί εξαίρεση. Το οπλοστάσιό του περιλαμβάνει τον ακόλουθο εξοπλισμό και συστήματα ασφαλείας:

• Κάμερα οπισθοπορείας.
• Βοηθός στάθμευσης?
• LED οπτικά εμπρός και πίσω?
• Βοηθός παρακολούθησης νεκρής ζώνης.
• Σύστημα PRE-SAFE.
• Σύστημα ελέγχου κυκλοφορίας εντός μιας συγκεκριμένης λωρίδας κυκλοφορίας.
• Σύστημα Traffiс Sign Assist, συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας Speed ​​Limit Assist.
• Αντικλεπτικός συναγερμός.
• Σύστημα TEMPOMAT?
• Σύστημα ASR και BAS.
• Σύστημα προσαρμογής προβολέων μεγάλης σκάλας.
• Σύνθετο κεραμικό σύστημα πέδησης.
• Σύστημα KEYLESS-GO.
• Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης και σταθεροποίησης συναλλαγματικής ισοτιμίας.
• Σύστημα ADAPTIVE BRAKE με λειτουργία Hold.
• Αισθητήρες ελέγχου πίεσης ελαστικών.
• Βοηθός κατά την εκκίνηση της κίνησης από την κλίση.
• Cruise control?
• Μπροστινοί και πλευρικοί αερόσακοι.
• Ζώνες ασφαλείας και πολλά άλλα.

Παρά την ευρεία χρήση αλουμινίου, το αμάξωμα του αυτοκινήτου είναι εξαιρετικά άκαμπτο, γεγονός που συμβάλλει επίσης στη συνολική ασφάλεια του supercar.

Επιλογές και τιμή της Mercedes-Benz AMG GT S 2018

Στη ρωσική αγορά, η τιμή του Mercedes-Benz AMG GT S 2018 ξεκινά από 9,63 εκατομμύρια ρούβλια. (περίπου 151,68 χιλιάδες δολάρια), για τα οποία ο αγοραστής λαμβάνει το επόμενο σύνολο εξοπλισμού:

• Αυτόματο σύστημα μεταγωγής χαμηλής / μεγάλης σκάλας.
• Υαλοκαθαριστήρας με ενσωματωμένο αισθητήρα βροχής.
• Μπροστινή και πίσω οπτική LED.
• Δείκτες κατεύθυνσης LED.
• Θερμαινόμενο πίσω παράθυρο.
• Επώνυμο ηχοσύστημα.
• Σύστημα ABS και σύστημα ADAPTIVE BRAKE με λειτουργία Hold.
• Σύστημα ASR και BAS.
• Σύστημα εξάτμισης AMG Performance.
• Αθλητικές καρέκλες?
• Σύστημα πέδησης υψηλής απόδοσης AMG.
• Μπροστινοί και πλευρικοί αερόσακοι + αερόσακος γόνατος και πλευρικές κουρτίνες.
• Σύστημα TEMPOMAT?
• Αθλητική ανάρτηση AMG RIDE CONTROL.
• Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών.
• Ηλεκτρικό πίσω φτερό?
• Δερμάτινη και σουέτ επένδυση.
• Κύλινδροι ελαφρού κράματος 19 ″ AMG και πολλά άλλα.

Οι ακόλουθες επιλογές προσφέρονται ως επιλογή:

• Κάλυμμα κινητήρα από ίνες άνθρακα.
• Θερμικά απορροφητικά τζάμια.
• Στέγη με πανοραμική θέα.
• Μαρσπιέ AMG με επένδυση άνθρακα.
• Καθίσματα απόδοσης AMG;
• Σύστημα θέρμανσης καθισμάτων.
• Κέντρο πολυμέσων Command Online;
• Πακέτο καθολικής τηλεφωνίας.
• Βοηθός παρακολούθησης νεκρής ζώνης.
• Κάμερα οπισθοπορείας.
• Σύστημα PRE-SAFE.
• Σύνθετο κεραμικό σύστημα πέδησης και πολλά άλλα.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι μια ακόμη πιο ισχυρή έκδοση του Mercedes-Benz AMG GT είναι διαθέσιμη στη ρωσική αγορά, η οποία έχει λάβει το πρόθεμα "R", το κόστος της οποίας ξεκινά από 11,9 εκατομμύρια (περίπου 187,45 χιλιάδες δολάρια).

Συμπέρασμα

Το Mercedes-Benz AMG GT S είναι ένα δυναμικό, φωτεινό και υψηλής τεχνολογίας supercar, το οποίο, παρά μια σειρά μικρών ελαττωμάτων, είναι σε θέση να ανταγωνιστεί σοβαρά τον ανείπωτο ηγέτη της κατηγορίας στο πρόσωπο της Porsche 911.

Mercedes-Benz