Suzuki Swift Sport 2018 αναθεώρηση: προδιαγραφές και φωτογραφίες

Pin
Send
Share
Send

Suzuki Swift Sport 2018 αναθεώρηση: εμφάνιση μοντέλου, εσωτερικό, προδιαγραφές, συστήματα ασφαλείας, τιμές και εξοπλισμός. Στο τέλος του άρθρου - test drive Suzuki Swift Sport 2018!

Περιεχόμενα της κριτικής:

  • Εμφάνιση
  • Σαλόνι
  • Χαρακτηριστικά του Suzuki Swift Sport 2018
  • Συστήματα ασφαλείας
  • 2018 Suzuki Swift Sport κόστος και διαμόρφωση


Τον Δεκέμβριο του 2016, η ιαπωνική μάρκα Suzuki παρουσίασε για πρώτη φορά την ενημερωμένη τέταρτη γενιά του subcompact hatchback Swift και το φθινόπωρο του επόμενου έτους, η παγκόσμια κοινότητα εξοικειώθηκε με μια ειδική «καυτή» τροποποίηση του Suzuki Swift Sport.

Η παγκόσμια πρεμιέρα της καινοτομίας πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της ετήσιας έκθεσης αυτοκινήτου στη Φρανκφούρτη, ωστόσο, οι βασικές πληροφορίες για το μοντέλο εμφανίστηκαν μια εβδομάδα πριν από τα εγκαίνια της έκθεσης.


Σε σύγκριση με την τυπική έκδοση του Swift, το φορτισμένο χάτσμπακ έλαβε μια σειρά οπτικών καινοτομιών, ένα πιο κομψό εσωτερικό και έναν ισχυρότερο κινητήρα δανεισμένο από το crossover Vitara S. Τρέχοντας λίγο μπροστά, θέλουμε να σημειώσουμε ότι το αυτοκίνητο αποδείχθηκε να είναι πολύ ενδιαφέρον, ειδικά λόγω του σχετικά χαμηλού κόστους του. Ωστόσο, πρώτα πράγματα πρώτα.

Εμφάνιση του Suzuki Swift Sport

Όταν συγκρίνουμε οπτικά ένα κανονικό και ένα «καυτό» Suzuki Swift, η παρουσία ενός πιο επιθετικού μπροστινού άκρου τραβάει αμέσως τα βλέμματα, κάτι που επιτεύχθηκε λόγω ενός τροποποιημένου μπροστινού προφυλακτήρα, μιας πιο ισχυρής ψεύτικης μάσκας ψυγείου, καθώς και ενός αθλητικού διαχωριστή και διευρυμένα τμήματα για φώτα ομίχλης. Η κουκούλα και τα συνοφρυωμένα οπτικά κεφαλής παρέμειναν αμετάβλητα.

Ο αριθμός των αλλαγών που έλαβε το προφίλ hatchback είναι ελάχιστος - ο κατασκευαστής εγκατέστησε μόνο μαύρα περβάζια πόρτας. Όλα τα άλλα επώνυμα στοιχεία, συμπεριλαμβανομένων των αδύνατων πλευρικών τοιχωμάτων, μια «πλωτή» οροφή, οι λαβές των πίσω θυρών κρυμμένες στους στύλους και οι σύντομες προεξοχές, παρέμειναν αμετάβλητες.

Suzuki Swift Sport Feed έλαβε έναν διαφορετικό πίσω προφυλακτήρα με ενσωματωμένο ψευδοδιαχύτη και δύο σωλήνες εξάτμισης, που δηλώνουν "δυνατά" τον "φορτισμένο" χαρακτήρα της καινοτομίας.

Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στις ζάντες ελαφρού κράματος R17, οι οποίες έλαβαν έναν ιδιαίτερο μοναδικό σχεδιασμό με πέντε ακτίνες.

Οι εξωτερικές διαστάσεις παραμένουν οι ίδιες:

  • Μήκος - 3,84 μ.
  • Πλάτος - 1,735 μ.
  • Υψος - 1.495 μ.


Όπως και το τυπικό Swift, το μήκος του μεταξονίου της καινοτομίας είναι 2,45 m και η απόσταση από το έδαφος 120 mm.
Μια ευχάριστη στιγμή ήταν το γεγονός ότι η "σπορ έκδοση" του Swift έλαβε ένα εντυπωσιακό σύνολο χρωμάτων αμαξώματος, συμπεριλαμβανομένων αρκετών μοναδικών χρωμάτων, με τα οποία το αυτοκίνητο σίγουρα δεν θα μπορέσει να χαθεί στην κίνηση της πόλης.

Σαλόνι του νέου Swift Sport

Το εσωτερικό του νέου Suzuki Swift Sport συναντά μια λακωνική και καλά μελετημένη αρχιτεκτονική του μπροστινού πίνακα, το οποίο, σε σύγκριση με τη συνήθη έκδοση του hatchback, έχει λάβει ειδικά διακοσμητικά ένθετα σε κόκκινο και μπορντό χρώμα, κάτι που δεν θα επιτρέψει για να ξεχάσετε τον πιο αδιάφορο χαρακτήρα του νέου στοιχείου.

Η θέση του οδηγού αντιπροσωπεύεται από μια άνετη διατομή και μια σπορ κοπή από το κάτω μέρος του τιμονιού, που σας επιτρέπει να ελέγχετε το ηχοσύστημα και τις κύριες λειτουργίες του αυτοκινήτου, καθώς και ένα αυστηρό και ευανάγνωστο πίνακα οργάνων, που αντιπροσωπεύεται από δύο μεγάλες καντράν και μια οθόνη υγρών κρυστάλλων του ενσωματωμένου υπολογιστή που βρίσκεται μεταξύ τους.

Το κεντρικό τμήμα του ταμπλό είναι ελαφρώς στραμμένο προς τον οδηγό και το κύριο στοιχείο του είναι μια οθόνη 7 ιντσών του κέντρου πολυμέσων και ψυχαγωγίας. Πάνω από το κέντρο πολυμέσων, ο κατασκευαστής τοποθέτησε ένα ζευγάρι μεγάλους εκτροπείς αεραγωγών και κάτω από αυτό - τρεις λειτουργικές ροδέλες για τον έλεγχο του κλίματος της καμπίνας.

Ένα άλλο στοιχείο που διακρίνει το στάνταρ Swift από το φορτισμένο είναι τα μεταλλικά τακάκια, ειδικά σπορ καθίσματα με καλά ανεπτυγμένη πλευρική στήριξη και ενσωματωμένα προσκέφαλα.


Χάρη στην καλή μελετημένη και επαληθευμένη εργονομία, θα τακτοποιηθεί μπροστινά καθίσματα ένα άτομο οποιασδήποτε κατασκευής και ύψους μπορεί εύκολα. Μεταξύ των μπροστινών καθισμάτων βρίσκεται η σήραγγα μετάδοσης, η οποία φιλοξενεί ένα ζευγάρι ποτηροθήκες, ένα χειρόφρενο χειρόφρενου και ένα κουμπί αλλαγής ταχυτήτων.

Πίσω καναπές εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να πάρει τρεις αναβάτες, αλλά μόνο δύο ενήλικες μπορούν να καθίσουν εδώ πραγματικά άνετα.

Όγκος κορμού, ανάλογα με τη θέση των πίσω πλευρών του πίσω καναπέ, μπορεί να κυμαίνεται μεταξύ 265-579 λίτρων, κάτι που είναι αρκετά συνεπές με τους ανταγωνιστές. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων του χώρου αποσκευών, μπορείτε να ξεχωρίσετε ένα άνοιγμα φόρτωσης κοντά στο ιδανικό, καθώς και την παρουσία ενός εφεδρικού τροχού και ενός κιτ επισκευής κάτω από το υπερυψωμένο δάπεδο.

Προδιαγραφές Suzuki Swift Sport 2018

Θυμηθείτε ότι το συνηθισμένο Suzuki Swift συνδυάζεται με έναν από τους δύο κινητήρες βενζίνης, 1 και 1,2 λίτρων και 111 και 90 ίππων. αντίστοιχα. Αλλά στη φορτισμένη έκδοση του "Sport" ο κατασκευαστής έχει εγκαταστήσει έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,4 λίτρων Boosterjet, ικανό να αναπτύξει το πολύ 140 "άλογα" και 230 Nm μέγιστης ροπής, διαθέσιμα στην κλίμακα των 2,5-3,5 χιλ. Σ.α.λ.

Δυστυχώς, η εταιρεία αποφάσισε να μην ανακοινώσει τον απαιτούμενο χρόνο για επιτάχυνση από 0 σε 100, περιορίζοντας τις πληροφορίες σχετικά με την κατανάλωση καυσίμου, η οποία στην περίπτωση χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων είναι 6,1 l / 100 km, και στην περίπτωση αυτόματης μετάδοσης - 6,2 l / 100 km σε συνδυασμένη λειτουργία οδήγησης.

Για σύγκριση, ένα συνηθισμένο Swift, ανεξάρτητα από την ισχύ της μονάδας ισχύος, καταναλώνει κατά μέσο όρο περίπου 3,5-5 λίτρα καυσίμου. Η μέγιστη ταχύτητα επίσης δεν ανακοινώνεται, ωστόσο, ο κατασκευαστής έκανε το ίδιο την προηγούμενη φορά, όταν παρουσίασε μια κανονική έκδοση της τέταρτης γενιάς Suzuki Swift.

Παρά τις φήμες, το hot hatch είναι εξοπλισμένο αποκλειστικά με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Το Suzuki Swift Sport βασίζεται στην ιδιόκτητη πλατφόρμα "Heartect", στην παραγωγή της οποίας χρησιμοποιήθηκαν ειδικά λυγισμένα τόξα του πλαισίου ισχύος, κατασκευασμένα από εξαιρετικά ισχυρές ποιότητες χάλυβα. Χάρη στη χρήση αυτής της πλατφόρμας, οι σχεδιαστές κατάφεραν να μειώσουν το συνολικό βάρος του αυτοκινήτου με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων στα 970 κιλά και με ένα "αυτόματο" - στα 990 κιλά.

Στην παρουσίαση του φορτισμένου hatchback, ο κατασκευαστής δεν είπε τίποτα για τις αλλαγές στην ανάρτηση της καινοτομίας, πράγμα που σημαίνει ότι μπορεί να υποτεθεί ότι αντιστοιχεί πλήρως στο συνηθισμένο Swift - το μπροστινό μέρος είναι ανεξάρτητο με γόνατα MacPherson και το πίσω μέρος είναι ημιανεξάρτητο με δοκό στρέψης.

Το τιμόνι συμπληρώνεται από έναν ηλεκτρικό ενισχυτή και το σύστημα πέδησης αντιπροσωπεύεται από δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς (με εξαερισμό στον μπροστινό άξονα).

Ασφάλεια του νέου Suzuki Swift Sport

Όσον αφορά την ασφάλεια, το νέο προϊόν είναι ένα πλήρες ανάλογο του τυπικού Suzuki Swift τέταρτης γενιάς, το οποίο έλαβε το ακόλουθο σύνολο συστημάτων:

  • Σύστημα ABS.
  • Ένα σύστημα που αποτρέπει την ολίσθηση του αυτοκινήτου.
  • Σύστημα σταθερότητας συναλλαγματικής ισοτιμίας, καθώς και ηλεκτρονική κατανομή της δύναμης πέδησης.
  • Μπροστινοί και πλευρικοί αερόσακοι.
  • Μπροστινή κάμερα με ραντάρ λέιζερ, χάρη στην οποία λειτουργεί το προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας.
  • Τεχνολογία παρακολούθησης της σήμανσης των οδών και πληροφορίες σχετικά με την έξοδο από μια συγκεκριμένη λωρίδα κυκλοφορίας.
  • Προσαρμοστική οπτική φωτισμού κεφαλής.
  • Ένα έξυπνο σύστημα αναγνώρισης πιθανής μετωπικής σύγκρουσης, το οποίο μπορεί να ενεργοποιήσει αυτόματα το σύστημα επιβράδυνσης έκτακτης ανάγκης.
  • Ζώνες ασφαλείας με σύστημα στερέωσης τριών σημείων.
  • Συνδετήρες για την εγκατάσταση παιδικών καθισμάτων ISOFIX.
  • LED φώτα ημέρας?
  • Φώτα ομίχλης;
  • Ολική κάμερα ορατότητας και πολλά άλλα.


Ένα επιπλέον κριτήριο που αυξάνει το επίπεδο προστασίας των επιβατών είναι η παρουσία προγραμματισμένων ζωνών τσαλακώματος που έχουν σχεδιαστεί για να μειώνουν τη δύναμη πρόσκρουσης κατά τη μετωπική και πλευρική σύγκρουση. Έτσι, παρά το σπορ προσανατολισμό του, το hatchback είναι αρκετά ικανό να παίξει το ρόλο ενός αυτοκινήτου για όλη την οικογένεια.

Επιλογές διαμόρφωσης και τιμή Suzuki Swift Sport 2018

Οι επίσημες πωλήσεις του Suzuki Swift Sport 2018 στην Ιαπωνία ξεκίνησαν τον Σεπτέμβριο του 2017, ενώ για να γίνει ο ιδιοκτήτης της καινοτομίας, ένας δυνητικός αγοραστής πρέπει να αποχωριστεί με τουλάχιστον 16,7 χιλιάδες δολάρια (ισοδύναμο με 965,1 χιλιάδες ρούβλια).

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η έναρξη των πωλήσεων στην ευρωπαϊκή αγορά έχει προγραμματιστεί για το τέλος του πρώτου τριμήνου του 2018, αλλά δεν υπάρχει κανένας λόγος να αναμένεται η εμφάνιση ενός hot hatch στη Ρωσία.


Η τυπική έκδοση του "φορτισμένου" Swift Sport είναι εξοπλισμένη με τις ακόλουθες επιλογές:

  • Έξι αερόσακοι (συμπεριλαμβανομένων των αερόσακων κουρτίνας).
  • Αυτόματος έλεγχος κλίματος.
  • Κέντρο πολυμέσων με οθόνη 7 ιντσών, υποστήριξη για συγχρονισμό με smartphone, Bluetooth και 6 ηχεία.
  • Μπροστινά φώτα ομίχλης.
  • LED DRL;
  • Σύστημα ABS.
  • Αντιολισθητικό σύστημα.
  • Συστήματα ESP και EBD.
  • Προσαρμοστική οπτική κεφαλής.
  • Ζώνες ασφαλείας με σύστημα στερέωσης τριών σημείων.
  • Adaptive cruise control?
  • Ολική κάμερα ορατότητας.
  • Σύστημα παρακολούθησης για τη λωρίδα κίνησης και τις τυφλές ζώνες του αυτοκινήτου.
  • Δερμάτινο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών.
  • Διακοσμητικά διακοσμητικά σε κόκκινο και μπορντό χρώμα στο μπροστινό ταμπλό και τις κάρτες της πλαϊνής πόρτας.
  • Αλουμινένια τακάκια πεντάλ?
  • Σπορ καθίσματα με ενσωματωμένα προσκέφαλα.
  • Συνδυασμένη επένδυση καθίσματος.
  • Μπροστινό διαχωριστή?
  • Ένα ζευγάρι βαρέλια του συστήματος εξάτμισης.
  • Ζάντες 17 ιντσών με πρωτότυπο σχεδιασμό κ.λπ.


Επιπλέον, ο κατασκευαστής υπόσχεται έναν αριθμό πρόσθετου εξοπλισμού, ο οποίος θα ανακοινωθεί πιο κοντά στην έναρξη των επίσημων πωλήσεων του αυτοκινήτου στην Ευρώπη.

Συμπέρασμα

Επί του παρόντος, οι κύριοι ανταγωνιστές του Suzuki Swift Sport περιλαμβάνουν το τελευταίας γενιάς Renault Clio RS, Opel Corsa OPC και VW Polo GTI, τα οποία προσφέρονται σε σημαντικά υψηλότερη τιμή, γεγονός που καθιστά το ιαπωνικό χάτσμπακ μια εξαιρετικά κερδοφόρα επένδυση.

Επιπλέον, το οπλοστάσιο Swift Sport περιλαμβάνει ένα εντυπωσιακό σύνολο εξοπλισμού, μια επιθετική εμφάνιση, ένα αρκετά ευρύχωρο εσωτερικό και πορτμπαγκάζ, καθώς και μια παραγωγική γέμιση, η οποία, αν και κατώτερη από τους άμεσους ανταγωνιστές, είναι επίσης ικανή να προσφέρει μεγάλη οδηγική απόλαυση Ε

Test drive Suzuki Swift Sport 2018:

Suzuki

Pin
Send
Share
Send