Η Hyundai Creta είναι αυτή τη στιγμή ο πιο σοβαρός ανταγωνιστής των Duster, Terrano και Captur. Ας δούμε τα ακόλουθα σημεία της Hyundai Creta: διαμόρφωση και τιμές, φωτογραφίες, χαρακτηριστικά.
Περιεχόμενα της κριτικής:
- Εμφάνιση
- Σαλόνι
- Προδιαγραφές
- Τιμή
- Συναγωνιστές
Έτσι, το crossover ήρθε σε εμάς από την Κίνα. Εκεί πωλείται με το όνομα IX25. Είναι εύκολο να μαντέψουμε ότι το πρόθεμα Χ σημαίνει crossover. Σε γενικές γραμμές, η κορεατική εταιρεία έχει μια αρκετά καλά μελετημένη ιεραρχία και τα περισσότερα μοντέλα έχουν ένα τέτοιο όνομα που υποδηλώνει τον εαυτό της. Έτσι, αυτό το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε το 2011, έξι μήνες αργότερα άρχισε να πωλείται στην Κίνα, μετά από το οποίο ήρθε σε εμάς.
Πρέπει να σημειωθεί αμέσως ότι το Creta βρίσκεται στην ίδια πλατφόρμα με το hatchback I20, το οποίο το βάζει στην κατηγορία μικρού μεγέθους. Αλλά σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά, αυτό απέχει πολύ από την περίπτωση, αλλά περισσότερο αργότερα. Ένα άλλο σημείο που θα ήθελα να σημειώσω, το Hyundai Greta είναι λανθασμένο όνομα, το αυτοκίνητο ονομάζεται Creta. Η παραγωγή της καινοτομίας θα καθιερωθεί στο εργοστάσιο Hyundai στην Αγία Πετρούπολη και, πιθανότατα, στο εργοστάσιο Avtotor.
Σχέδιο Hyundai Creta
Το νέο crossover είναι άμεσα αναγνωρίσιμο. Και δεν μπορεί να συγχέεται με άλλα μοντέλα της μάρκας ανώτερης κατηγορίας. Και το θέμα δεν είναι καν ότι είναι πολύ μικρότερος από όλα τα άλλα μεγαλύτερα αδέλφια. Το γεγονός είναι ότι το Hyundai Creta είναι ένα πλήρες μοντέλο, ανεξάρτητο και αρκετά αυθεντικό, παρά το γεγονός ότι το εταιρικό στιλ είναι απλά εκτός κλίμακας στο σχεδιασμό.
Μπροστά μας είναι μια τεράστια επιχρωμιωμένη μάσκα καλοριφέρ, χαρακτηριστική για μια κορεατική μάρκα σχήματος. Σε γενικές γραμμές, το μέγεθός του δεν διαφέρει από το ίδιο Santa Fe, αλλά με φόντο τη μικρή Κρήτη φαίνεται απλά γιγαντιαίο.
Το ίδιο ισχύει και για τα οπτικά κεφαλής, τα οποία, παρεμπιπτόντως, είναι επίσης λίγο σαν τον μεγαλύτερο αδελφό τους. Σταδιακά απλώνεται στα φτερά, δίνοντας έμφαση στις ανεπτυγμένες καμάρες των τροχών και στο σχήμα του καπό. Ένας μεγάλος αριθμός εξαρτημάτων προφυλακτήρα και άλλα στοιχεία του αυτοκινήτου είναι διακοσμημένα με μαύρο πλαστικό, οι κολώνες του παρμπρίζ κρύβονται οπτικά με έναν πρωτότυπο τρόπο.
Στο προφίλ, το Hyundai Greta φαίνεται λίγο επίπεδο μπροστά και πίσω, αλλά αυτό δεν το κάνει λιγότερο ελκυστικό. Το μόνο πράγμα σε αυτό το στυλ είναι κάτι από το κινεζικό σχέδιο, από το ίδιο X60. Αλλά ας μην μιλάμε για θλιβερά πράγματα. Η κεκλιμένη οροφή, ο όμορφος σχεδιασμός των τροχών, η καλή αναλογικότητα - όλα φαίνονται κομψά και συναρμολογημένα. Και πάλι, η μαύρη πλαστική επένδυση χρησιμοποιείται ευρέως εδώ, οπότε δεν χρειάζεται να ανησυχείτε μήπως καταστραφεί το φινίρισμα του αμαξώματος.
Αλλά η πλάτη δεν μοιάζει με τίποτα. Υπάρχει ελάχιστη ομοιότητα με το Kia Sportage 3, αλλά δεν είναι σημαντικό. Το κάτω άκρο του προφυλακτήρα είναι εντελώς κατασκευασμένο από μαύρο πλαστικό, σηκώνει οπτικά το αυτοκίνητο, αν και η απόσταση του Hyundai Greta από το έδαφος είναι ήδη 190 mm. Υπάρχει αρκετή ανακούφιση εδώ, και τα μειονεκτήματα, ίσως, περιλαμβάνουν τα τεράστια πίσω στηρίγματα, είναι απλά τεράστια.
Διαστάσεις Hyundai Creta:
- Μήκος - 4270 mm.
- Πλάτος - 1780 mm.
- Ightψος - 1630 mm.
- Μεταξόνιο - 2590 mm.
- Απόσταση - 190 mm.
- Πλάτος μπροστινής τροχιάς - 1557 mm.
- Πλάτος πίσω τροχιάς - 1570 mm.
- Μέγεθος τροχού - 205/65 / R16.
Εσωτερικό Hyundai Creta 2016
Στο εσωτερικό, είναι καθαρόαιμο κορεάτικο. Άμεση Hyundai στην πιο αγνή του μορφή. Πρώτα απ 'όλα, είναι αναγνωρίσιμο από τους αεραγωγούς που τυλίγονται γύρω από την κεντρική κονσόλα. Το μοναδικό σχήμα και η τοποθεσία διακρίνουν πάντα τα αυτοκίνητα της μάρκας. Ένα άλλο σημείο είναι τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα της τορπίλης. Ρέει σαν χοάνη στην κεντρική κονσόλα. Δεν μπορείτε να συγχέετε αυτήν την άποψη με τίποτα.
Το σαλόνι είναι απλό, χωρίς διακοσμητικά στοιχεία, αλλά ούτε και σπαρταριστό, πρέπει να παραδεχτούμε ότι φαίνεται πολύ πιο όμορφο και πλούσιο από αυτό των Γάλλων ανταγωνιστών, η ποιότητα των υλικών είναι περίπου η ίδια. Ο πίνακας οργάνων είναι απλός αλλά ενημερωτικός. Αποδεδειγμένη διάταξη: ταχύμετρο, στροφόμετρο, απαραίτητα όργανα και ενσωματωμένη οθόνη υπολογιστή. Πρέπει να σημειωθεί ότι δεν υπάρχει καν κλιματιστικό στη βάση δεδομένων.
Ωστόσο, θα εξετάσουμε ολόκληρη τη λίστα εξοπλισμού, ανεξάρτητα από τη διαμόρφωση που μπορεί να είναι εδώ. Παράξενο, αλλά ο κατασκευαστής αποφάσισε ότι ακόμη και στην αρχική διαμόρφωση πρέπει να υπάρχουν αισθητήρες πίεσης ελαστικών. Στις περισσότερες φωτογραφίες που μπορείτε να βρείτε στο Διαδίκτυο, ένα προαιρετικό πακέτο Advanced είναι εγκατεστημένο στο αυτοκίνητο, το οποίο περιλαμβάνει θερμαινόμενα πίσω και αεριζόμενα μπροστινά καθίσματα, θερμαινόμενο δερμάτινο τιμόνι και άλλα μικρά πράγματα με τη μορφή θερμαινόμενων ακροφυσίων πλυσίματος, αυξημένη χωρητικότητα μπαταρίας και πολλά άλλα.
Τα περισσότερα κορεατικά αυτοκίνητα διακρίνονται από τα άλλα για το άμορφο και κάπως δυσανάλογο μαξιλάρι καθίσματος. Όλα είναι εντάξει με αυτό - η παράδοση τηρήθηκε. Ναι, θέρμανση, ναι, εξαερισμός, αλλά εκτός από την πλευρική στήριξη του προφίλ δεν υπάρχει. Τα καθίσματα είναι πολύ μαλακά. Επιπλέον, υπάρχει κάποια έλλειψη οσφυϊκής στήριξης, κατά προτίμηση ρυθμιζόμενη.
Η κεντρική κονσόλα μπορεί να έχει τη μορφή αλλαγής ή μπορεί να έχει τη μορφή οθόνης αφής 7 ιντσών, η οποία μπορεί να ελέγχει μόνο πολυμέσα, δεν υπάρχει πλοήγηση εδώ για οποιαδήποτε τιμή. Μια μονάδα ελέγχου για θερμαντήρα, κλιματισμό ή κλιματισμό μπορεί να εγκατασταθεί ακριβώς από κάτω. Φυσικά, δεν τίθεται θέμα για καμία ζώνη.
Ο πίσω καναπές είναι αρκετά ευρύχωρος, ακόμη και για ψηλούς επιβάτες, παρά την κεκλιμένη οροφή. Πρόσθετοι αεραγωγοί θέρμανσης είναι εγκατεστημένοι ανάμεσα στα μπροστινά καθίσματα, στο υποβραχιόνιο.
Τώρα ξεχωριστά για τον κορμό. Πρέπει να πω, υπάρχει αρκετός χώρος στην καμπίνα, αλλά το πορτμπαγκάζ είναι λίγο στενό. Και παρόλο που ο κατασκευαστής ισχυρίζεται ότι σχεδόν 500 λίτρα φορτίου θα χωρέσουν εδώ, φαίνεται πολύ, πολύ αμφίβολο. Αλλά αν διπλώσετε τη δεύτερη σειρά, παίρνετε ήδη 1280 λίτρα. Μια άξια επιλογή, λαμβάνοντας υπόψη ότι οι διαστάσεις του Hyundai Creta δεν είναι τόσο μεγάλες.
Hyundai Creta: προδιαγραφές
Τώρα ας δούμε ποια είναι τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Henay Kreta. Έτσι, το αυτοκίνητο προσφέρεται σε τετρακίνητες και δίτροχες εκδόσεις. Παρεμπιπτόντως, η τετρακίνηση είναι διαθέσιμη μόνο σε ένα μηχάνημα με ένα κομμάτι kopeck, στη μέγιστη διαμόρφωση. Η τιμή και άλλα μικρά πράγματα θα έρθουν αργότερα. Έτσι, εδώ χρησιμοποιείται ένας ηλεκτροϋδραυλικός συμπλέκτης, ο οποίος εμπλέκεται υπό την επίδραση της πίεσης που συμβαίνει στο σύστημα.
Υπάρχει μόνο ένα εξατάχυτο χειροκίνητο στη βάση. Επιπλέον, μόνο ένα αυτόματο έξι σχέσεων. Τώρα για τους κινητήρες. Ο πρώτος κινητήρας αναπτύσσει 123 άλογα. Οι γνώστες ή οι ιδιοκτήτες της μάρκας συνειδητοποίησαν ότι ένας τέτοιος κινητήρας ήταν στο Solaris, στην Elantra. Γενικά, ο κινητήρας είναι αξιόπιστος και αποδεδειγμένος. Για να μην πω ότι είναι πολύ υψηλής ροπής, αλλά για τους μηχανικούς είναι το μεγαλύτερο.
12,3 δευτερόλεπτα έως εκατοντάδες, 151 Nm ροπής, 163 χλμ. / Ώρα. Notσως όχι τα πιο χαρακτηριστικά χαρακτηριστικά. Αλλά αν υπολογίσετε ότι θα είναι μια ευρύχωρη καταπακτή με τεράστια απόσταση από το έδαφος, τότε η επιλογή είναι εξαιρετική. Και η κατανάλωση 5,8 λίτρων στον μικτό κύκλο είναι επίσης καλή. Σε γενικές γραμμές, για όσους καταλαβαίνουν τη ζωή και δεν βιάζονται - αυτό είναι.
Η κίνηση στους δύο τροχούς αναπτύσσει 150 άλογα, το ίδιο είναι εγκατεστημένο στο Tucson. Η μέγιστη ταχύτητα σταμάτησε περίπου στα 173 χλμ. / Ώρα, η επιτάχυνση σε εκατοντάδες θα διαρκέσει ένα δευτερόλεπτο λιγότερο. Αυτό ισχύει και για την έκδοση τετρακίνησης. Ο κινητήρας λειτουργεί με βενζίνη, χρειάζεται 7,2 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο ή 10,5 στην πόλη.
Hyundai Creta: συλλογή στη Ρωσία
Ας ξεκινήσουμε με το γεγονός ότι η τιμή του crossover ξεκινά από 800 χιλιάδες ρούβλια. Πρέπει να παραδεχτώ ότι ο βασικός εξοπλισμός είναι εντελώς γυμνός.
Αρχή
Οι διαμορφώσεις του Hyundai Creta διακρίνονται από τη διαθεσιμότητα εξοπλισμού και η λίστα είναι αρκετά διαφορετική. Στη βάση δεδομένων, ο αγοραστής θα λάβει υδραυλικό τιμόνι, δύο αερόσακους, σύστημα υποβοήθησης σε ανηφόρα, αισθητήρες πίεσης ελαστικών, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών και ηχοσύστημα χωρίς οθόνη. Όπως ήδη αναφέρθηκε, η τιμή του Hyundai Creta σε αυτή τη διαμόρφωση είναι 800.000.
Ενεργός
Εδώ, διατίθεται αυτόματο μηχάνημα για κινητήρα 1,6 λίτρων. Επιπλέον, το αυτοκίνητο θα συμπληρωθεί με κλιματισμό, ηλεκτρική κίνηση και θερμαινόμενους καθρέπτες, καθώς και θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα.Επιπλέον, διατίθεται προαιρετικά ένα χειμερινό πακέτο, το οποίο περιλαμβάνει θερμαινόμενο πίσω καναπέ, τιμόνι, το τελευταίο, παρεμπιπτόντως, είναι καλυμμένο με δέρμα. Το σύνολο είναι 900 χιλιάδες για το Active στους μηχανικούς, 940 για την έκδοση στο μηχάνημα. Συν 20k για το χειμερινό πακέτο ούτως ή άλλως.
Ανεση
Ο κορυφαίος εξοπλισμός ξεκινά από 960 χιλιάδες ρούβλια. Οι ζάντες αλουμινίου έχουν ήδη εγκατασταθεί εδώ, το τιμόνι είναι ρυθμιζόμενο σε δύο επίπεδα, υπάρχει κλιματισμός και πίσω αισθητήρες στάθμευσης. Γενικά, είναι απαραίτητο μόνο για ένα σύγχρονο αυτοκίνητο. Για την έκδοση δύο λίτρων του Hyundai Creta, η τιμή είναι 1,03 εκατομμύρια και για την τετρακίνηση θα πρέπει να πληρώσετε 70 χιλιάδες.
Συναγωνιστές
Πρώτα απ 'όλα, εδώ θυμάστε ακούσια τα Renault Captur και Duster. Η πρώτη επιλογή κερδίζει καλά, ειδικά στη βάση, η οποία στην ίδια τιμή είναι εξοπλισμένη με κλιματισμό, χύτευση, πολλά τσιπ, όπως εκκίνηση του κινητήρα από ένα κουμπί. Ο κορυφαίος εξοπλισμός είναι περίπου ο ίδιος, μόνο που υπάρχει επίσης πρόσβαση χωρίς κλειδί.
Όσο για το Duster, θα είναι για λιγότερο από ένα εκατομμύριο με κρουαζιέρα, δερμάτινο εσωτερικό και ακόμη και θερμαινόμενο παρμπρίζ.
Άλλες φωτογραφίες Hyundai Creta:
Hyundai
