Τα αυτοκίνητα BMW ανακαλούνται ξανά στη Ρωσία. Αυτή τη φορά είναι απαραίτητο να αλλάξετε εντελώς τον κινητήρα. Δείτε τους κύριους λόγους, πιθανές βλάβες, λύσεις. Τα αυτοκίνητα BMW ανακαλούνται ξανά στη Ρωσία. Δείτε τους κύριους λόγους, πιθανές βλάβες, λύσεις.
Πριν από μερικές εβδομάδες, έχουμε ήδη γράψει ότι οι νέες crossover BMW ανακαλούνται στη Ρωσία λόγω σπασμένου τιμονιού. Τώρα η BMW ανακοίνωσε εκ νέου μια εκστρατεία ανάκλησης για τα αυτοκίνητά της στη Ρωσία. Αυτή τη φορά, το ελάττωμα είναι πολύ πιο περίπλοκο, τα αυτοκίνητα χρειάζονται πλήρη αντικατάσταση κινητήρα. Ένα τέτοιο ελάττωμα εντοπίστηκε στον κινητήρα B48 με όγκο 2,0 λίτρα. Αυτή η μονάδα είναι εγκατεστημένη σε μοντέλα G20 (3-Series), G30 (5-Series), καθώς και G11 (7-Series). Αυτή η κριτική περιλαμβάνει μοντέλα που πωλούνται στη Ρωσία από επίσημες αντιπροσωπείες.
Λοιπόν, η εταιρεία χάνει το καθεστώς αξιοπιστίας της. Ο κύριος λόγος για τον οποίο ο κινητήρας θα αντικατασταθεί στα αναφερόμενα μοντέλα θεωρείται ότι είναι αρκετά ισχυρή στήριξη ρουλεμάν για τον άξονα εξισορρόπησης στην ίδια τη μονάδα. Ως αποτέλεσμα ενός τέτοιου ελαττώματος, μπορεί να οδηγήσει σε φθορά των ίδιων των ρουλεμάν, καθώς και σε σημαντική ζημιά του κινητήρα. Η ίδια η μονάδα μπορεί να μπλοκάρει ή απλώς να σταματήσει κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Όπως δείχνουν οι πληροφορίες από τη Rosstandart, θα ανακαλούνται μόνο 10 αυτοκίνητα, αλλά αυτή είναι μόνο η αρχή. Το πρόβλημα θα λυθεί με έναν βασικό τρόπο, αντικαθιστώντας τον κινητήρα με έναν καινούργιο, ανεξάρτητα από το αν το μητρικό είναι εκτός λειτουργίας ή όχι. Αυτή δεν είναι η πρώτη ανακλητή εταιρεία BMW που σχετίζεται με βλάβη κινητήρα. Τον Φεβρουάριο του 2019, υπήρχε ήδη μια ανακλητή εκστρατεία BMW στη Ρωσία σχετικά με μονάδες που μπορούν να αναφλεγούν αυθόρμητα στο σύστημα ανακυκλοφορίας καυσαερίων. Στη συνέχεια, τα μοντέλα της σειράς 1-7, καθώς και τα crossover X1, X3, X4, X5 και X6, εμπίπτουν στην κριτική. Οι αντιπροσωπείες έπρεπε να επιλύσουν το πρόβλημα δωρεάν, ο συνολικός αριθμός αυτοκινήτων BMW με βλάβες ήταν περίπου 1,6 εκατομμύρια αντίτυπα.
Λίγο νωρίτερα, τον Ιανουάριο του 2019, ανακλήθηκαν 684 BMW M550i xDrive και 750i (Li) xDrive sedan στη Ρωσία, τα οποία, λόγω σφαλμάτων στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα, θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε τριβή των τοιχωμάτων των κυλίνδρων και στη συνέχεια να σφίξουν ή να σπάσουν εν μέρει η μηχανή. Ο Οκτώβριος 2018 σηματοδοτήθηκε στη Ρωσία από την ανάκληση των BMW G30 5-Series αυτοκινήτων, τα οποία έλαβαν ελαττωματικούς αισθητήρες θέσης στροφαλοφόρου άξονα και, κατά συνέπεια, διαβίβασαν λανθασμένα δεδομένα στον υπολογιστή του οχήματος.
Το ίδιο ελάττωμα ανακαλύφθηκε τον Ιούλιο του 2018 σε 192 σεντάν 5-Series και 7-Series. Δεδομένης αυτής της τάσης των εκστρατειών ανάκλησης, μπορούμε να πούμε ότι η BMW χάνει τη θέση της ως αξιόπιστου κατασκευαστή αυτοκινήτων, η οποία στο παρελθόν θα μπορούσε να εκπλήξει με την απρόσκοπτη λειτουργία των αυτοκινήτων και την ανθεκτικότητά τους.
