Το περιεχόμενο του άρθρου:
- Τα πιο δημοφιλή μοντέλα αυτοκινήτων
Η μόδα της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι τόσο ρευστή όσο κάθε άλλη: κλασικά sedan και συμπαγή αυτοκίνητα -κλειδιά, ισχυρά αγωνιστικά μοντέλα και SUV με SUV. Υπάρχουν όμως αυτοκίνητα που είναι δημοφιλή όχι για χρόνια, αλλά για δεκαετίες, παρά την ομορφιά και την πρακτικότητα, τις ιδιοτροπίες της μόδας και τα πορτοφόλια των ιδιοκτητών. Σχετικά με τέτοια μοντέλα - στην αναθεώρησή μας.
Toyota Corolla
Αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να ονομαστεί όχι μόνο ένα μακρόσυρτο στην αγορά αυτοκινήτου, αλλά και ένας επαναλαμβανόμενος κάτοχος ρεκόρ σε διάφορες κατευθύνσεις. Συμπεριλαμβανομένης της Corolla είναι ο σταθερός ηγέτης στις πωλήσεις της ιαπωνικής μάρκας, διατηρώντας αυτόν τον τίτλο από το 1996, όταν το πρώτο αντίγραφο βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης.
Πέρασε σχεδόν μισός αιώνας από τότε, η εταιρεία κυκλοφόρησε περισσότερα από 30 εκατομμύρια από αυτά τα μοντέλα, εκσυγχρονίζοντας και τροποποιώντας τα συνεχώς.
Σε αντίθεση με τους ανταγωνιστές και ακόμη περισσότερο από τη ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία, η Toyota κάθε νέα γενιά άλλαζε το μοντέλο όχι μόνο στην εμφάνιση, αλλά και στην τεχνική γέμιση. Δεν είναι τίποτα που το πρώτο σλόγκαν της Corolla ήταν η φράση για έναν κινητήρα με αυξημένο πόρο - έκτοτε, ο Ιάπωνας κατασκευαστής έχει πραγματικά ακούραστα την επιθυμία του να προχωρήσει, να γίνει καλύτερος με κάθε νέο αυτοκίνητο και πάντα να ακούει επιθυμίες των καταναλωτών του. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η Corolla είναι πάντα ιδανική και επιθυμητή από τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο.
Γκολφ Volkswagen
Αυτό είναι το πιο επιφανές, το πιο «δημοφιλές» μοντέλο του Γερμανού κατασκευαστή, ιδρυτής του οποίου είναι ο μεγαλύτερος κύριος της αυτοκινητοβιομηχανίας Ferdinand Porsche.
Ο ιδιοφυής μηχανικός και σχεδιαστής, το όνομα του οποίου αποδίδεται επίσης στην ομώνυμη premium μάρκα, χρονολογεί την ιστορία του το 1934. Η Porsche έλαβε εντολή από τη γερμανική κυβέρνηση να αναπτύξει ένα επιβατικό αυτοκίνητο για τον μέσο πολίτη - προσιτό, αξιόπιστο, εύκολο στη λειτουργία και συντήρηση.
Μεγαλώνοντας στο Wolsburg, το εργοστάσιο εξελίχθηκε γρήγορα σε ένα από τα μεγαλύτερα εργοστάσια στην Ευρώπη, στα καταστήματα του οποίου γεννήθηκε το πιο δημοφιλές μοντέλο στον κόσμο, το Golf. Πολλαπλός ηγέτης στις πωλήσεις, το καλύτερο εισαγόμενο αυτοκίνητο σε διαφορετικές χώρες, ο τίτλος του παγκόσμιου αυτοκινήτου της χρονιάς - έχει γίνει το πρότυπο ποιότητας, δυναμικής, εργονομίας και άνεσης με οικονομικό κόστος και συντήρηση.
Τώρα η Volkswagen έχει τα εργοστάσια και τα υποκαταστήματά της σε όλο τον κόσμο - στη Βραζιλία, το Μεξικό, τη Νότια Αφρική, την Αυστραλία, παράγει μια ποικιλία μοντέλων, συμβαδίζει πάντα με την εποχή, αναπτύσσει νέες τεχνολογίες και ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Αλλά μέχρι τώρα, η VW, δεκαετίες αργότερα, συνεχίζει να παράγει αυτό το αυτοκίνητο των ανθρώπων, το «άλογο εργασίας» που έφερε στον κατασκευαστή την παγκόσμια αγάπη και παγκόσμια φήμη.
Ford F-Series
Το πάθος της Αμερικής για τα μεγάλα αυτοκίνητα είναι γνωστό και ευρέως διαδεδομένο στον κινηματογράφο του Χόλιγουντ. Αυτή η σειρά είναι ένα κλασικό φορτηγό πλήρους μεγέθους, λειτουργικό και βατό, τόσο αγαπητό στους προαστιακούς.
Το πρώτο μοντέλο αυτής της σειράς έγινε αμέσως ένα από τα πιο επιτυχημένα στην ιστορία του Αμερικανού κατασκευαστή. Μόλις η εταιρεία μπήκε στην παγκόσμια αγορά το 1948, την κατέκτησε αμέσως με αυτό το αυτοκίνητο, το οποίο πούλησε πάνω από 27 εκατομμύρια αντίτυπα.
Για μισό αιώνα ύπαρξής του, το pickup κέρδισε τον τίτλο του αυτοκινήτου με τις περισσότερες πωλήσεις στην Αμερική.
Όταν, το 2013, κατά τη διάρκεια της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ, ο κατασκευαστής παρουσίασε το πρωτότυπο του φορτηγού F-150, έγινε σαφές ότι ανεξάρτητα από το πώς οι προτιμήσεις των καταναλωτών άλλαξαν με την πάροδο των ετών, η αγάπη των Αμερικανών για τις παραλαβές είναι αβάσιμη.
Η νέα οικογένεια απέκτησε όχι μόνο μια μοντέρνα εμφάνιση, αλλά και μια σειρά πολύ οικονομικών κινητήρων EcoBoost για τόσο μεγάλα μοντέλα, και ταυτόχρονα νέα στοιχεία ενεργητικής αεροδυναμικής, μεγαλύτερη λειτουργικότητα και δυνατότητα κατασκευής.
Ford focus
Όταν το μοντέλο Escort ξεπέρασε τη χρησιμότητά του, αντικαταστάθηκε από το Focus, για το οποίο ο κατασκευαστής δεν είχε ιδιαίτερες προθέσεις και ελπίδες. Εν τω μεταξύ, η επιτυχία αυτού του απλού, κομψού, πρακτικού, αξιόπιστου μηχανήματος έχει ξεπεράσει κάθε προσδοκία.
Ο επιτυχημένος εσωτερικός και εξωτερικός σασί, "μη σκοτωμένος", μέτρια οικονομικός κινητήρας έκανε το μοντέλο ένα από τα πιο δημοφιλή σε όλο τον κόσμο. Η κορύφωση της φήμης ήρθε τη δεκαετία του 2000, όταν οι πωλήσεις ξεπέρασαν κάθε φανταστικό δείκτη.
Και το 1995, άνοιξε ένα "κυνήγι κατασκοπείας" για ένα νέο μοντέλο, οπότε ο Τύπος και οι αυτοκινητιστές ήθελαν να μάθουν πώς ο κατασκευαστής αποφάσισε να αλλάξει το αγαπημένο του αυτοκίνητο.
Στη συνέχεια, το εξωτερικό, το οποίο απέκτησε ομαλότερες γραμμές και ένα άνετο εσωτερικό, υπέστη σημαντικές αλλαγές και η ανάρτηση έλαβε μια νέα ιδέα.
Ωστόσο, με κάθε επόμενη τροποποίηση, η Ford δεν έπαψε ποτέ να εκπλήσσει και να χαροποιεί τους θαυμαστές της: με κομψή οπτική, αποδοτικές μονάδες ισχύος, ενισχυμένη δομή αμαξώματος και, φυσικά, σύγχρονο, βολικό τεχνικό περιεχόμενο.
Τώρα, οι αυτοκινητιστές ανυπομονούν για το υποσχεμένο μοντέλο 2020 με υβριδικό κινητήρα που αποτελείται από turbo κινητήρα λίτρου και μπαταρία ιόντων λιθίου 48 βολτ.
Toyota Camry
Ένα άλλο αγαπημένο μοντέλο του Ιάπωνα κατασκευαστή, που διακρίνεται από την ευρυχωρία και την αντιπροσωπευτική του εμφάνιση. Αγαπάται ιδιαίτερα και εκτιμάται από εκείνους τους οδηγούς που χρειάζονται ταυτόχρονα ταχύτητα και άνεση.
Ο Camry απέκτησε καταπληκτική φήμη σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας, όπου ακόμη και η κανονική αύξηση της τιμής για αυτό το αυτοκίνητο, που συνέβη δύο φορές το χρόνο, δεν είχε πρακτικά καμία επίδραση στον όγκο των πωλήσεών του.
Αναλύοντας τη διαθεσιμότητα κόστους του μοντέλου με τη διαμόρφωσή του, πρέπει να σημειωθεί ότι αυτό το μηχάνημα είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστικό με οποιοδήποτε άλλο, όχι μόνο στην κατηγορία του, αλλά και σε υψηλότερο επίπεδο.
Επιπλέον, οι οδηγοί, αν κρίνουμε από τα στατιστικά στοιχεία των αντιπροσωπειών αυτοκινήτων, προτιμούν μοντέλα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, η τιμή των οποίων δεν διαφέρει πολύ από τα μηχανικά. Και η πιο συμφέρουσα διαμόρφωση, οι καταναλωτές αναγνώρισαν το πολυτελές μοντέλο, το οποίο διαθέτει μονάδα ισχύος 3,5 λίτρων και έξι σχήματος V 277 ίππων.
Hyundai elantra
Ο Κορεάτης επιχειρηματίας και ολιγάρχης Chung Joo Yong, ο οποίος ίδρυσε τη μάρκα Hyundai το 1967, ξεκίνησε τη δραστηριότητά του συναρμολογώντας αυτοκίνητα και φορτηγά της αμερικανικής εταιρείας Ford.
Το πρώτο δικό του μαζικό μοντέλο αναπτύχθηκε το 1974 και έλαβε το όνομα "Pony", με το οποίο ξεκίνησε η κατάκτηση των παγκόσμιων αγορών αυτοκινήτων.
Παρά πολλά προβλήματα που σχετίζονται με την κυκλοφορία του μοντέλου της μεσαίας τάξης Elantra, στο όνομα του οποίου εντοπίστηκε η λογοκλοπή των αυτοκινήτων Lotus και Kia, πήρε αμέσως τη θέση του στην αγορά και στις καρδιές των καταναλωτών.
Το επίτευγμα αυτού του αυτοκινήτου είναι μία από τις κορυφαίες θέσεις στην κατάταξη των πιο αποδοτικών καυσίμων αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένης της κατηγορίας των πιο αποδοτικών μοντέλων μεταξύ των μεσαίων sedans μη υβριδικού τύπου.
Η καλύτερη επιλογή αυτοκινητιστών, το υψηλότερης ποιότητας συμπαγές αυτοκίνητο, το αυτοκίνητο της χρονιάς στην Κορέα - το μοντέλο έχει πολλά πλεονεκτήματα, συμπεριλαμβανομένης ακόμη και της ανωτερότητας παγκόσμιων κολοσσών όπως η Toyota και η Honda από άποψη τιμής και ποιότητας.
Volkswagen πόλο
Αυτό το μοντέλο έχει γίνει πραγματικό μπεστ σέλερ της γερμανικής εταιρείας, ικανοποιώντας ιδανικά τις επιθυμίες του κοινού -στόχου.
Παράγεται από το 1975, το αυτοκίνητο δοκίμασε τα σώματα ενός hatchback, sedan, station wagon και επισκέφτηκε ακόμη και ένα φορτηγό-επιβατικό φορτηγό. Ο σχεδιασμός και οι παράμετροί του είναι τέτοιες που αντιστοιχούν σε μια μεγάλη ποικιλία συνθηκών λειτουργίας, κλίματος και ανακούφισης.
Οι μονάδες ισχύος του Volkswagen Polo είναι σε θέση να ξεκινήσουν για πρώτη φορά σε θερμοκρασία 36 ° C, η μεγάλη απόσταση από το έδαφος καθιστά το αυτοκίνητο βατό σε όλους τους δρόμους και οι κατάλληλες ρυθμίσεις ανάρτησης παρέχουν τέτοια σταθερότητα και σταθερότητα ώστε οι οδικές παρατυπίες να μην είναι απολύτως παρατηρήθηκε κατά τη διάρκεια ταξιδιών.
Οι λάτρεις του αυτοκινήτου θα πρέπει να υποφέρουν πολύ όταν επιλέγουν ένα αυτοκίνητο, επειδή το Polo κατασκευάζεται σε 17 διαφορετικές εκδόσεις.
Εκτός από όλα τα προφανή πλεονεκτήματα, το μοντέλο είναι επίσης πολύ ρευστό στη δευτερογενή αγορά, πρακτικά χωρίς απώλεια τιμής.
Honda cr-v
Το δεύτερο μισό της δεκαετίας του '90 ήταν μια πολύ "χρυσή εποχή" των ιαπωνικών crossover. Το πραγματικό αστέρι μεταξύ αυτών ήταν το Honda CR-V, που παρουσιάστηκε στο κοινό το 1995. Το αυτοκίνητο ενσωμάτωσε όχι μόνο ενδιαφέρουσες ιδέες σχεδιασμού, αλλά και πρωτότυπες τεχνικές λύσεις.
Έτσι, η κίνηση στους μπροστινούς τροχούς συνδέθηκε με ένα ειδικό σύστημα για τον πίσω άξονα. Στο εσωτερικό, το μοντέλο έχει ευελιξία, λειτουργικότητα και άνεση για τον οδηγό και τους επιβάτες.
Συνδυάζοντας το καλύτερο επιβατικό αυτοκίνητο και ένα SUV, το CR-V προσέφερε στους οδηγούς εξαιρετική οδική συμπεριφορά με περισσότερο από αποδεκτή κατανάλωση καυσίμου, καθώς και καλή απόσταση από το έδαφος και σύστημα τετρακίνησης.
Chevrolet silverado
Ένα μεγάλο φορτηγό είναι δημοφιλές όχι μόνο στο σπίτι στην Αμερική, αλλά και στο εξωτερικό. Γεννημένος το 1999, ο Silverado έγινε γνωστός «παίρνοντας έναν ρόλο» πρώτα στο Kill Bill του Quentin Tarantino και στη συνέχεια σε ένα από τα βίντεο κλιπ της Lady Gaga.
Με εντυπωσιακές εξωτερικές διαστάσεις και ισχυρές μονάδες ισχύος που φτάνουν τους 445 ίππους, το pickup έχει τρομερή απόδοση - περίπου 15-16 λίτρα σε λειτουργία πόλης.
Πρόσφατες βελτιώσεις έχουν κάνει τον κινητήρα τόσο αθόρυβο που θυμίζει τον εαυτό του μόνο κάτω από μεγάλα φορτία. Δηλαδή, αυτό το μοντέλο διαψεύδει σαφώς όλους τους μύθους σχετικά με την τερατώδη λαιμαργία των μεγάλων αμερικανικών αυτοκινήτων, ειδικά εκείνων με κινητήρα V8. Ταυτόχρονα, η ροπή ενός εκπληκτικού 1230 Nm επιτρέπει στο pickup να ρυμουλκήσει εύκολα ρυμουλκούμενα 5-6 τόνων.
Στη Ρωσία, τα φορτηγά δεν έχουν μεγάλη ζήτηση, ενώ άλλοι οδηγοί εκτιμούσαν αυτό το μεγάλο, ισχυρό, ευρύχωρο, πρακτικό και βατό όχημα.
Toyota RAV4
Το συμπαγές crossover, που κυκλοφόρησε το 1994, τοποθετήθηκε αρχικά ως όχημα για νεανικές και υπαίθριες δραστηριότητες.
Ο μακροχρόνιος αδιαμφισβήτητος ηγέτης μεταξύ των SUV στην πρώτη γενιά του δανείστηκε τη βάση από την Toyota Celica GT και είχε μόνο 3 πόρτες. Μέχρι τη δεύτερη γενιά, τα 3θυρα μοντέλα διατηρήθηκαν και τα 5θυρα μοντέλα εμφανίστηκαν και το χειροκίνητο κιβώτιο αναγνωρίστηκε ως αιώνιο και "δεν σκοτώθηκε".
Αλλά η κριτική προκλήθηκε από το εσωτερικό με το εξωτερικό από φθηνό πλαστικό, αδύναμη βαφή και κουδουνίσματα.
Η τελευταία γραμμή της βαθμολογίας του μοντέλου παρέχεται από χρόνιες «πληγές» με τη μορφή ανάρτησης που φοράει γρήγορα, τιμόνι, κακή ηχομόνωση, καθώς και εξαιρετικά απαιτητικό σύστημα άμεσου ψεκασμού καυσίμου που δέχεται εξαιρετικής ποιότητας βενζίνη .
Τέλος, οι ιδιοκτήτες όλων των γενεών RAV παρατήρησαν την αυξημένη αίσθηση του κινητήρα για λάδι, ακόμη και σε χαμηλές στροφές.
Συμπέρασμα
Μια μεγάλη ποικιλία πρακτορείων αναλύει τις παγκόσμιες πωλήσεις αυτοκινήτων ετησίως για να προσδιορίσει τα δημοφιλή αγαπημένα. Παρά τις αλλαγές στις προτιμήσεις των καταναλωτών, η εμφάνιση νέων εταιρειών αυτοκινήτων, γερμανικών, αμερικανικών και ιαπωνικών αυτοκινήτων παραμένουν οι αμετάβλητοι ηγέτες, η προσκόλληση στην οποία δεν έχει μειωθεί εδώ και χρόνια και δεκαετίες.
