Το περιεχόμενο του άρθρου:
- Σε τι χρησιμεύει η ηχομόνωση;
- Ποικιλίες
- Επιλέγοντας ένα υλικό
- Τι είδους ηχομόνωση είναι καλύτερη
- Αυτοεγκατάσταση
- Μέρη αυξημένης προσοχής
Η αγορά αυτοκινήτου είναι πάντα ένα γεγονός και ένα χαρούμενο γεγονός. Αλλά αυτή η χαρά μπορεί να επισκιάζεται από μερικές αποχρώσεις για τις οποίες ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να μην είχε ιδέα πριν αγοράσει ένα αυτοκίνητο.
Για παράδειγμα, τα αυτοκίνητα μπορεί να έχουν περισσότερους ή λιγότερους κραδασμούς, κάτι που δεν κάνει καλό στην υγεία. Και τι γίνεται με τους εξωγενείς θορύβους κατά τη διάρκεια του ταξιδιού; Συμφωνείτε ότι, μόλις βρεθείτε σε ένα άνετο αυτοκίνητο, θέλετε πλήρη άνεση, συμπεριλαμβανομένης της σιωπής, για να ακούσετε την αγαπημένη σας μουσική ή απλά να χαλαρώσετε.
Τι χρειάζεται για αυτό; Κάθε οδηγός που σέβεται τον εαυτό του σε ένα αυτοκίνητο πρέπει να έχει ηχομόνωση υψηλής ποιότητας.
Σε τι χρησιμεύει η ηχομόνωση;
Δυστυχώς, οι κατασκευαστές δεν δίνουν τέτοια ευχαρίστηση σε όλες τις μάρκες αυτοκινήτων, αλλά μόνο σε αυτές που ανήκουν σε αυτοκίνητα επαγγελματικής κλάσης. Σε φθηνά μοντέλα, είτε δεν θα βρείτε απομόνωση θορύβου, είτε θα είναι πολύ κακής ποιότητας.
Οι εξωγενείς θόρυβοι όχι μόνο δεν θα σας δώσουν την ευκαιρία να ακούσετε μουσική και να μιλήσετε ήρεμα, αλλά επίσης θα μειώσουν την προσοχή και την ταχύτητα απόκρισης, οδηγώντας σε γρήγορη κούραση.
Το αποτέλεσμα θα είναι ερεθισμός, ο οποίος θα οδηγήσει σε πιο σκληρό στυλ οδήγησης. Ο σκληρός τρόπος οδήγησης είναι ένας από τους λόγους για σοβαρά προβλήματα που μπορεί να προκύψουν στον αυτοκινητόδρομο.
Η εγκατάσταση μόνωσης θορύβου στο αυτοκίνητο είναι απαραίτητη για την εκτέλεση των ακόλουθων εργασιών:
- για ηχομόνωση του χώρου του κινητήρα.
- για να μειώσετε τον θόρυβο που προέρχεται από το κιβώτιο ταχυτήτων.
- για τη μείωση του θορύβου του δρόμου.
- για την εξάλειψη των τριγμών και άλλων εξωγενών θορύβων που μπορούν να αναπαραχθούν από πλαστικά μέρη της εσωτερικής επένδυσης.
- για εσωτερική θερμομόνωση.
Δυστυχώς, η διαδικασία εγκατάστασης ηχομόνωσης σε αυτοκίνητο με τα χέρια σας είναι αναγκαστική ανάγκη, επειδή οι κατασκευαστές, για να εξοικονομήσουν χρήματα, δεν δίνουν σχεδόν καμία προσοχή σε αυτό το πρόβλημα. Αυτό ήταν ιδιαίτερα εμφανές αφού η ανάρτηση, ως αποτέλεσμα της βελτίωσης, έγινε πολύ πιο αθόρυβη - η ηχομόνωση φαίνεται να έχει χάσει τη σημασία της.
Και, πρέπει να αποτίσουμε φόρο τιμής στα αποτελέσματα της εργασίας των σχεδιαστών, στην αρχή της λειτουργίας ενός νέου αυτοκινήτου, οι θόρυβοι και οι τριγμοί μπορεί πράγματι να απουσιάζουν. Αλλά αργότερα, ειδικά αν οδηγείτε σε κακούς δρόμους, αυτοί οι θόρυβοι σίγουρα θα εμφανιστούν.
Διεισδύουν στο εσωτερικό, κατά κανόνα, μέσω του δαπέδου, της οροφής, των θυρών και του κορμού. Αυτοί οι θόρυβοι συναντούν κάθε είδους εμπόδια στο δρόμο τους και αποδυναμώνουν σε κάποιο βαθμό και μετατρέπονται επίσης σε κραδασμούς, οι οποίοι επίσης εκλαμβάνονται από τον οδηγό ως θόρυβος. Επομένως, ο θόρυβος στην καμπίνα μπορεί να χωριστεί σε πρωτεύον και δευτερεύον.
Η ηχομόνωση υψηλής ποιότητας αντιμετωπίζει επιτυχώς αυτούς τους τύπους θορύβου. Για να επιτευχθεί το επιθυμητό αποτέλεσμα, απαιτείται μια ολοκληρωμένη προσέγγιση, η οποία περιλαμβάνει την επεξεργασία ολόκληρου του μηχανήματος με μονωτικά μέσα.
Σε γενικές γραμμές, δεν υπάρχουν μικροπράγματα σε ένα αυτοκίνητο - απολύτως όλα είναι σημαντικά, συμπεριλαμβανομένης της ηχομόνωσης. Επομένως, εάν ο κατασκευαστής δεν έχει εγκαταστήσει ηχομόνωση στο αυτοκίνητό σας, πρέπει να το φροντίσετε μόνοι σας. Μπορείτε να το εγκαταστήσετε με τα χέρια σας, τα οποία θα συζητηθούν παρακάτω.
Ποικιλίες ηχομόνωσης
Εάν αποφασίσετε να εγκαταστήσετε ηχομόνωση σε ένα αυτοκίνητο, θα πρέπει πρώτα να καταλάβετε πού να τοποθετήσετε τα ηχομονωτικά υλικά. Αποδεικνύεται ότι κάθε τομέας του αυτοκινήτου έχει ξεχωριστό υλικό. Εξετάστε τους κύριους τύπους μόνωσης θορύβου:
- στην πόρτα;
- στις καμάρες?
- στο πάτωμα στο σαλόνι?
- στο ταβάνι;
- στον κορμό?
- εξάλειψη των τριγμών στην καμπίνα.
Με βάση τον κύριο στόχο που έχετε θέσει, η ηχομόνωση μπορεί να εγκατασταθεί πλήρως ή μερικώς. Επιπλέον, μπορείτε να παραλάβετε υλικά αυτού του είδους που, εκτός από τον θόρυβο απόσβεσης, θα δώσουν τα αποτελέσματα των κραδασμών και της θερμομόνωσης. Αυτή η προσθήκη θα αυξήσει την άνεση σε μακρινά ταξίδια.
Επιλέγοντας υλικό για μόνωση θορύβου
Για να επιλέξετε ένα κατάλληλο υλικό για μόνωση θορύβου, είναι απαραίτητο να κατανοήσετε αυτά τα υλικά και να γνωρίζετε τις ποικιλίες που έχουν αποδείξει την αξιοπιστία και την αποδοτικότητά τους στους οδηγούς, καθώς αναπτύχθηκαν ειδικά για αυτούς τους σκοπούς:
- Visomat. Κατασκευασμένο από ρητίνη με φύλλο ως πάνω στρώμα. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε αυτό το υλικό για μεγάλες επιφάνειες όπως: καμάρες, δάπεδο, οροφή, κορμός. Αυτή η επίστρωση είναι πολύ αποτελεσματική ενάντια στους ηχητικούς κραδασμούς και επίσης μειώνει τους κραδασμούς. Για να κολλήσετε το visomat, πρέπει πρώτα να καθαρίσετε και να απολιπάνετε την επιφάνεια που πρόκειται να υποβληθείτε σε επεξεργασία και στη συνέχεια να ζεστάνετε τη ρητίνη με ένα πιστολάκι μαλλιών κατασκευής.
- Vibroplast. Γενική επίστρωση με βάση το φύλλο αλουμινίου. Δεν απαιτείται στεγνωτήρας μαλλιών για εγκατάσταση, αλλά αν το χρησιμοποιήσετε, δεν θα γίνει χειρότερο. Τις περισσότερες φορές, ο vibroplast χρησιμοποιείται για πόρτες, οροφή και πορτμπαγκάζ.
- Σπλήνα. Μια πορώδης επίστρωση με εξαιρετικές παραμέτρους ηχομόνωσης. Υπάρχει ένα μειονέκτημα: αλληλεπιδρώντας με πλαστικές επιφάνειες, μπορεί να κάνει ένα τρίξιμο.
- Bitoplast. Χρησιμοποιείται για την εξάλειψη των τριγμών, καθώς και για την κάλυψη κενών μεταξύ διαφορετικών τμημάτων και τομέων στην καμπίνα. Το υλικό θυμίζει κάπως λάστιχο αφρού. Μπαίνοντας στις σχισμές και τα κενά, παίρνει αμέσως το σχήμα τους, απομονώνοντας αξιόπιστα τις επιφάνειες επαφής. Χρησιμοποιείται ευρέως σε όλους τους τομείς του τριξίματος στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, καθώς και σε μέρη από πλαστικό.
- Madeleine. Ειδικό ύφασμα καλυμμένο με αυτοκόλλητο στρώμα. Χρησιμοποιείται για την κάλυψη κενών μεταξύ στοιχείων διαφορετικών δομών και για την περιέλιξη ηλεκτρικών καλωδίων.
Τι είδους ηχομόνωση είναι καλύτερη
Φυσικά, η τελική επιλογή ηχομόνωσης είναι πάντα στον οδηγό. Αποφασίζει ο ίδιος για αυτό το ζήτημα, με βάση την κατάσταση, τα καθήκοντα και τις προσωπικές οικονομικές δυνατότητες. Είναι γνωστό ότι ένα επαγγελματικά εγκατεστημένο "Shumka" θα λύσει αυτό το πρόβλημα καλύτερα, αλλά, παρ 'όλα αυτά, μπορείτε να εγκαταστήσετε μόνωση θορύβου με τα χέρια σας. Το κύριο πράγμα είναι η αυστηρή τήρηση της τεχνολογίας, καθώς και η επιθυμία και η διαθεσιμότητα του ελεύθερου χρόνου.
Λόγω του γεγονότος ότι κατά την εγκατάσταση ηχομόνωσης, το όχημα θα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί εν μέρει, πρέπει πρώτα να μελετήσετε τις οδηγίες για αυτό, ώστε να μην υπάρχουν δυσκολίες κατά την αποσυναρμολόγηση.
Ποια ηχομόνωση είναι η καλύτερη είναι δύσκολο να ειπωθεί, ή μάλλον αδύνατο. Εάν χρησιμοποιείτε ειδικά υλικά κατασκευασμένα μόνο για το αυτοκίνητο για το σκοπό αυτό, τότε δεν μπορείτε να κάνετε λάθος. Αυτά τα υλικά λαμβάνουν υπόψη όλες τις αποχρώσεις της μελλοντικής λειτουργίας, όπως αλλαγές θερμοκρασίας, υγρασία, δονήσεις.
Ταυτόχρονα, δεν συνιστούμε να αναζητάτε μόνο θερμομόνωση ξεχωριστά ή μόνο απομόνωση κραδασμών ή απομόνωση θορύβου. Λάβετε υπόψη ότι η σύγχρονη τεχνολογία σας επιτρέπει να συνδυάσετε όλες αυτές τις ιδιότητες σε ένα υλικό.
Αν και, ίσως, σας συμβουλεύουμε να δώσετε προσοχή στη θερμική αντίσταση του μονωτικού υλικού που θα χρησιμοποιήσετε για τον τομέα των κινητήρων.
Η τιμή της ηχομόνωσης εξαρτάται από το πάχος του υλικού, καθώς και από τα τεχνικά χαρακτηριστικά του. Και αν δεν εξοικονομήσατε χρήματα για μια τόσο απαραίτητη προσθήκη για το αυτοκίνητό σας, θα εξοφληθεί με μια άνετη σιωπή στην καμπίνα, καθώς και την απουσία κραδασμών και τριξίματος.
Επιπλέον, λόγω της μόνωσης το χειμώνα, η καμπίνα θα είναι πολύ πιο ζεστή. Και το καλοκαίρι, θα ζεσταθεί πιο αργά από τις ακτίνες του ήλιου.Ωστόσο, εάν θέλετε να κάνετε το κομμωτήριο τέλεια μονωμένο, θα πρέπει να εφαρμόσετε διάφορους τύπους μόνωσης, μεταξύ των οποίων πρέπει να υπάρχει το στρώμα φύλλου.
Κάνουμε ηχομόνωση μόνοι μας
Η αυτοεγκατάσταση ηχομόνωσης περιλαμβάνει τα ακόλουθα βήματα:
- πλήρης αποσυναρμολόγηση του χώρου επιβατών.
- κόλληση των απαιτούμενων επιφανειών με μονωτικά υλικά.
- εγκατάσταση υλικών για την εξάλειψη των τριγμών στην καμπίνα.
- εσωτερική συναρμολόγηση και ανάλυση της ποιότητας των εργασιών που εκτελούνται κατά την οδήγηση.
Πριν από την εγκατάσταση της ηχομόνωσης, το εσωτερικό του αυτοκινήτου πρέπει να αποσυναρμολογηθεί, αφήνοντας μόνο τις μεταλλικές επιφάνειες. Εναπόκειται στον οδηγό να αποφασίσει αν θα αφαιρέσει ή όχι τον μπροστινό πίνακα. Εάν το αφαιρέσετε, η ποιότητα της εργασίας θα αυξηθεί, αλλά όχι πολύ, οπότε όλα εδώ θα εξαρτηθούν από την επιθυμία και τον ελεύθερο χρόνο σας.
Κατά την αποσυναρμολόγηση του χώρου επιβατών, να είστε προσεκτικοί με τους συνδετήρες που μπορούν εύκολα να χαθούν ή να υποστούν ζημιά. Ως αποτέλεσμα της αποσυναρμολόγησης, το εσωτερικό θα πρέπει να είναι εντελώς "γυμνό". Μετά από αυτό, καθαρίστε τη βρωμιά και απολιπάνετε όλες τις μεταλλικές επιφάνειες και μόνο τότε ξεκινήστε να κολλάτε με ηχομονωτικό υλικό.
Τοποθετήστε πρώτα υλικό απομόνωσης κραδασμών. Πρέπει να κολλήσουν περίπου το 80% του συνόλου της επιφάνειας των επεξεργασμένων μεταλλικών επιφανειών. Κολλήστε ηχομόνωση πάνω από αυτό το υλικό. Ωστόσο, αυτός ο κανόνας μπορεί να μην τηρείται εάν και οι δύο αυτές ιδιότητες συνδυάζονται στο υλικό που αγοράσατε. Δεν πρέπει να εξοικονομήσετε ελαττωματικό ή λεπτό υλικό, διαφορετικά το επιθυμητό αποτέλεσμα δεν θα επιτευχθεί και όλες οι προσπάθειες θα είναι μάταιες.
Προσοχή: όταν εργάζεστε με μόνωση αλουμινόχαρτου, χρησιμοποιήστε προστατευτικά γάντια, διαφορετικά μπορεί να υπάρχουν κοψίματα.
Η σωστά εγκατεστημένη ηχομόνωση θα σας εξοικονομήσει από περιττούς ήχους από το εξωτερικό, αλλά δεν θα λύσει το πρόβλημα που σχετίζεται με τα τριξίματα στην καμπίνα. Επομένως, μόλις ολοκληρώσετε την εγκατάσταση της ηχομόνωσης, ξεκινήστε αμέσως την εξάλειψη των εσωτερικών τριγμών.
Για το σκοπό αυτό, χρησιμοποιήστε τα υλικά για τα οποία έχουμε ήδη μιλήσει. Τοποθετήστε αυτά τα υλικά μεταξύ της μεταλλικής επιφάνειας και των πλαστικών τμημάτων του θαλάμου επιβατών.
Συναρμολογήστε το χώρο επιβατών με την αντίστροφη σειρά.
Μέρη αυξημένης προσοχής
Κατά την εκτέλεση εργασιών για την εγκατάσταση ηχομόνωσης, είναι απαραίτητο να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή σε μεμονωμένες ζώνες:
- Πόρτες. Ηχομόνωση των θυρών του αυτοκινήτου πρέπει να εκτελείται χωρίς αποτυχία, επειδή ο περισσότερος θόρυβος διεισδύει μέσα από αυτές. Αυτό οφείλεται στο μεγάλο εμβαδόν των θυρών από τη μία πλευρά και, από την άλλη πλευρά, στο μικρό αριθμό στηρίξεων στήριξης στο εσωτερικό κάθε πόρτας. Η επεξεργασία πόρτας υψηλής ποιότητας έχει τεράστια επίδραση με τη μορφή αισθητής αύξησης της ακουστικής άνεσης στην καμπίνα.
- Κουκούλα. Εάν δεν αντιμετωπίζετε αυτήν την περιοχή με ηχομονωτικό υλικό, τότε το επιθυμητό αποτέλεσμα δεν θα είναι, ειδικά για αυτοκίνητα με κινητήρα ντίζελ. Όπως και οι πόρτες, το καπό έχει μεγάλη επιφάνεια, η οποία ευνοεί υψηλά φορτία κραδασμών.
- Κορμός. Ο θόρυβος από τις πίσω καμάρες περνά μέσα από αυτό, οπότε η ηχομόνωση του κορμού είναι απαραίτητη.
- Στέγη. Όταν οδηγείτε με μεγάλη ταχύτητα, η οροφή προκαλεί πολύ θόρυβο και κραδασμούς. Με τη μόνωση της οροφής, θα απαλλαγείτε από το δυσάρεστο βουητό στην καμπίνα.
- Πάτωμα. Αυτή η περιοχή επίσης δεν μπορεί να παρακαμφθεί, επειδή έχει άμεση επαφή με τα τόξα των τροχών και τμήματα της ανάρτησης, από τα οποία προέρχεται θόρυβος και κραδασμοί. Για καλύτερα αποτελέσματα, προσπαθήστε να χρησιμοποιήσετε το παχύτερο δυνατό στρώμα μόνωσης για το δάπεδο.
- Αψίδες τροχών. Αυτά τα μέρη από μόνα τους δεν είναι πηγές θορύβου και κραδασμών, αλλά μεταδίδουν πολύ καλά τόσο θόρυβο όσο και κραδασμούς από άλλους μηχανισμούς στο εσωτερικό. Επομένως, η ηχομόνωση των καμάρων είναι απαραίτητη.
Εν κατακλείδι, θα θέλαμε να επιστήσουμε την προσοχή σας στο γεγονός ότι η ηχομόνωση ολόκληρου του αυτοκινήτου είναι μια πολύπλοκη και πολυεπίπεδη εργασία που απαιτεί πολύ χρόνο. Αυτή η περίσταση πρέπει να ληφθεί υπόψη πριν ξεκινήσετε την εγκατάσταση υλικών μόνωσης θορύβου.
