Αντικατάσταση ιμάντα μετάδοσης κίνησης εκκεντροφόρου και κυλίνδρου ρελαντί

Pin
Send
Share
Send

Όταν είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης εκκεντροφόρου, πώς να τον αφαιρέσετε, καθώς και να αφαιρέσετε και να αντικαταστήσετε τον κύλινδρο τάνυσης σε ένα αυτοκίνητο VAZ 2110, πότε να αντικαταστήσετε τον ιμάντα κίνησης εκκεντροφόρου, πώς να τον αφαιρέσετε, καθώς και να αφαιρέσετε και να αντικαταστήσετε ο κύλινδρος τάνυσης σε ένα αυτοκίνητο VAZ 2110.

Πότε πρέπει να αντικαταστήσετε τον ιμάντα κίνησης του εκκεντροφόρου;

Αυτή η διαδικασία πρέπει να πραγματοποιηθεί χωρίς αποτυχία εάν διαπιστώσετε:

  1. Σαφή σημάδια φθοράς στην εσωτερική επιφάνεια του ιμάντα κίνησης: σκισίματα από ύφασμα ή καουτσούκ ή διαχωρισμός μεταξύ τους, ρωγμές και άλλα ελαττώματα - πτυχώσεις.
  2. Η εξωτερική πλευρά του ιμάντα κίνησης του εκκεντροφόρου υπέκυψε επίσης σε λειτουργικά ελαττώματα με τη μορφή ρωγμών ή εξογκώσεων προς τα μέσα ή προς τα έξω.
  3. Λεκέδες λαδιού ή άλλα ανεπιθύμητα καιρικά ελαττώματα εμφανίζονται στη ζώνη (λειτουργία του οχήματος σε δύσκολες καιρικές συνθήκες).
  4. Το ακραίο (πλευρικό) τμήμα της ζώνης έχει εμφανή οπτικά ελαττώματα - κοψίματα, διαχωρισμό καουτσούκ από ύφασμα κ.λπ.


Διαβάστε επίσης για τον ιμάντα κίνησης του εναλλάκτη: πώς να ελέγξετε την τάση του, να τον ρυθμίσετε και επίσης να τον αντικαταστήσετε.

Η όλη διαδικασία πραγματοποιήθηκε με αυτοκίνητο VAZ 2110. Η παρουσία βοηθού είναι υποχρεωτική.

Διάγραμμα κίνησης εκκεντροφόρου άξονα VAZ 2110

1 - οδοντωτή τροχαλία στροφαλοφόρου άξονα.
2 - οδοντωτή τροχαλία της αντλίας ψυκτικού.
3 - κύλινδρος τάσης.
4 - πίσω προστατευτικό κάλυμμα.
5 - οδοντωτή τροχαλία του εκκεντροφόρου.
6 - οδοντωτή ζώνη.
Α - εντοπισμός προεξοχής στο πίσω προστατευτικό κάλυμμα.
Β - σημάδι στην τροχαλία του εκκεντροφόρου.
C - σημάδι στο κάλυμμα της αντλίας λαδιού.
D - σημάδι στην τροχαλία του στροφαλοφόρου. Η απόσταση μεταξύ των οπών είναι 17 mm.

Αφαίρεση και αντικατάσταση του ιμάντα μετάδοσης κίνησης εκκεντροφόρου:

1. Το πρώτο βήμα όταν εργάζεστε με αυτοκίνητο είναι να αφαιρέσετε τον αρνητικό ακροδέκτη από την μπαταρία.

2. Ρυθμίστε το έμβολο του πρώτου κυλίνδρου στη θέση TDC και στη συνέχεια αποσυναρμολογήστε τον ιμάντα, ο οποίος ενεργοποιεί τη γεννήτρια (διαβάστε "αντικατάσταση του ιμάντα κίνησης του εναλλάκτη").

3. Για να χαλαρώσει η τάση του ιμάντα κίνησης του εκκεντροφόρου, είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε ελαφρά το παξιμάδι σύσφιγξης και να γυρίσετε τον κύλινδρο τάνυσης.

4. Τώρα μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα από την τροχαλία ρελαντί και την αντλία νερού και τις τροχαλίες εκκεντροφόρου.

5. Τώρα, για να ξεβιδώσετε το μπουλόνι που ασφαλίζει την τροχαλία του εναλλάκτη, θα χρειαστείτε τη βοήθεια άλλου ατόμου. Αφαιρέστε το βύσμα από το περίβλημα του συμπλέκτη και, χρησιμοποιώντας ένα μακρύ κατσαβίδι ή άλλο βολικό εργαλείο, ο βοηθός πρέπει να κρατήσει τον στροφαλοφόρο άξονα από την περιστροφή του από τα δόντια του δακτυλίου του σφονδύλου, ενώ ξεβιδώνετε το μπουλόνι.

6. Για να αφαιρέσετε την τροχαλία μετάδοσης κίνησης του εναλλάκτη από τον στροφαλοφόρο - ξεβιδώστε το μπουλόνι που συγκρατεί την τροχαλία αυτού του άξονα και αφαιρέστε το με μια ροδέλα.

7. Τραβήξτε τον ιμάντα από την οδοντωτή τροχαλία του στροφαλοφόρου.

8. Αντικαταστήστε τη φθαρμένη ζώνη με μια καινούρια, μόνο πριν την τοποθέτησή της, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε σχολαστικά τον κύλινδρο τάνυσης και τις οδοντωτές τροχαλίες από παλιό λίπος και άλλες σχηματισμένες βρωμιές και αποθέσεις. Σας συμβουλεύω να χρησιμοποιείτε white spirit thinner όταν καθαρίζετε αυτά τα μέρη.

9. Τοποθετήστε έναν νέο ιμάντα μετάδοσης κίνησης εκκεντροφόρου με την αντίστροφη σειρά αφαίρεσης, απλώς δώστε προσοχή στη θέση της τροχαλίας του εναλλάκτη - η οπή του (Νο 1 στη φωτογραφία) πρέπει να ταιριάζει με το άνοιγμα του χιτωνίου ζεύξης (Νο 2) Το

10. Κατά την εγκατάσταση του ιμάντα κίνησης, είναι πολύ σημαντικό να δώσετε προσοχή στην ένταση του κλάδου οδήγησης, δεν πρέπει να κρεμάσει. Στο τέλος της εγκατάστασης, ρυθμίστε την τάση του ιμάντα κίνησης του εκκεντροφόρου. Εάν ο θόρυβος που προκαλείται από τον ιμάντα ακούγεται κατά τη λειτουργία του κινητήρα, τότε υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να είναι καιρός να αντικαταστήσετε την τροχαλία του εντατήρα. Έχει ρουλεμάν; συνήθως αποτυγχάνει.

Αφαίρεση και αντικατάσταση του κυλίνδρου τάνυσης:

1. Για να αφαιρέσετε τον κύλινδρο τάνυσης, πριν εγκαταστήσετε τον ιμάντα κίνησης, ξεβιδώστε το κεντρικό παξιμάδι του, αφαιρέστε το πλυντήριο τάνυσης και στη συνέχεια τον ίδιο τον κύλινδρο.

2. Αρχικά, επιθεωρήστε τον δακτύλιο αποστάτη που βρίσκεται κάτω από τον κύλινδρο - εάν δεν υπάρχουν ελαττώματα (τριβή ή άλλη παραμόρφωση), στη συνέχεια προχωρήστε στην επιθεώρηση του ρουλεμάν (κυλίνδρου).

3. Περιστρέψτε το ρουλεμάν αρκετές φορές για να μάθετε το αξονικό παιχνίδι (θα υπάρξουν δυσκολίες κατά την περιστροφή - κατάσχεση) και επίσης σημειώστε εάν διαρρέει ή όχι λίπος από το ρουλεμάν. Εάν υπάρχουν αυτά τα συμπτώματα, αντικαταστήστε το συγκρότημα κυλίνδρου ρελαντί.

4. Κατά την επανεγκατάσταση ενός παλιού ή νέου κυλίνδρου έντασης, δώστε προσοχή στις δύο οπές για ένα ειδικό κλειδί - πρέπει να σβήσουν.

Pin
Send
Share
Send