Το άρθρο παρουσιάζει ένα διάγραμμα των ηλεκτρικών συνδέσεων του αυτοκινήτου Audi 100: γεννήτρια, μίζα και μπαταρία, καθώς και μια λεπτομερή περιγραφή της μίζας του αυτοκινήτου. Το άρθρο παρουσιάζει ένα διάγραμμα των ηλεκτρικών συνδέσεων του αυτοκινήτου Audi 100: γεννήτρια , μίζα και μπαταρία, καθώς και λεπτομερής περιγραφή της μίζας του αυτοκινήτου.
Για να διαβάσετε αυτό το διάγραμμα, δείτε το άρθρο: "Συμβάσεις".
Διάγραμμα καλωδίωσης για εναλλάκτη, μίζα και μπαταρία
Α - μπαταρία αποθήκευσης. | N17 - ακροφύσιο εκκίνησης. |
Β - μίζα Audi 100. | T1a - Υποδοχή 1 ακίδων στα δεξιά στο χώρο του κινητήρα. |
C - γεννήτρια Audi 100. | T1b - σύνδεσμος 1 ακίδων στα δεξιά στο χώρο του κινητήρα. |
C1 - ρυθμιστής τάσης. | T10d - Υποδοχή 10 ακίδων (κίτρινο) πίσω από το ταμπλό. |
F26 - προσωρινός θερμικός διακόπτης. | J43 - δίοδος αποκλεισμού του συστήματος έγχυσης K -Jetronic. |
F93 - διακόπτης βαθμίδας πίεσης. | 1 και 6 - καλώδια γείωσης (μπαταρία - αμάξωμα αυτοκινήτου). |
Εναλλάκτης Audi 100 με λεπτομέρειες
Στα αυτοκίνητα Audi 100 (82-91 χρόνια παραγωγής), εγκαθίσταται μια γεννήτρια μάρκας Bosch, η οποία καταναλώνει: 55, 65 ή 90 A. Όλα εξαρτώνται από τον ηλεκτρικό εξοπλισμό του αγορασμένου μοντέλου αυτοκινήτου.
1 - βίδα? | 12 - μπουλόνι? |
2 - ρυθμιστής τάσης. | 13 - ρότορας. |
3 - βούρτσες. | 14 - ρουλεμάν? |
4 - κάλυμμα από την πλευρά των δακτυλίων ολίσθησης. | 15 - μονωτικό? |
5 - μονάδα ανορθωτή. | 16 - παξιμάδι. |
6 - βίδα? | 17 - πλυντήριο? |
7 - στάτορας. | 18 - παρέμβυσμα? |
8 - μπουλόνι σύζευξης. | 19 - τερματικό πυκνωτή. |
9 - κάλυμμα από την πλευρά της κίνησης. | 20 - πυκνωτής. |
10 - ρουλεμάν? | 21 - βίδα. |
11 - κάλυμμα ρουλεμάν. |
Audi