Η αρχή λειτουργίας του αυτοματοποιημένου συστήματος ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών - TPMS. Τα πλεονεκτήματα αυτής της τεχνολογίας στο αυτοκίνητο.
Σήμερα, όταν όλοι οι αξιόπιστοι κατασκευαστές αυτοκινήτων, ανταποκρινόμενοι στα αιτήματα των πελατών τους, έχουν αρχίσει να δίνουν όλο και περισσότερη προσοχή στην εξασφάλιση της ασφάλειας του οδηγού και των επιβατών, μέσα προστασίας όπως αερόσακοι και ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου κίνησης, High Beam Assist ( αυτόματο σύστημα μεταγωγής φωτός), συμπληρωμένο οργανικά με συστήματα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών. Χωρίς αυτά, τα τελευταία προϊόντα της Mercedes, BMW, Audi, Jaguar και άλλων πολυτελών μαρκών είναι απλά αδιανόητα. Και πρόσφατα έγινε γνωστό ότι το νέο Opel Corsa του 2015 έγινε επίσης ιδιοκτήτης του TPMS (Tire Pressure Monitoring System).
Όλα ξεκίνησαν με την αεροπορία
Αυτή η συντομογραφία εκχωρήθηκε στο σύστημα από τον προγραμματιστή του, τη βρετανική εταιρεία Transense Technologies. Η γνωστή εταιρεία Michelin έδωσε ένα ξεκίνημα στη ζωή του TPMS, η οποία το 2001 εγκατέστησε για πρώτη φορά αισθητήρες πίεσης στα ελαστικά των αεροσκαφών της. Μετά ήρθε η σειρά των φορτηγών και των αυτοκινήτων. Με την κατάθεση της Michelin, πολλές εταιρείες ασχολήθηκαν με τη μαζική παραγωγή του συστήματος παρακολούθησης πίεσης ελαστικών διαφόρων τροποποιήσεων.
Η ιδέα της δημιουργίας ενός TPMS ήταν στον αέρα
Μόνο οι απερίσκεπτοι οδηγοί δεν ελέγχουν τα φρένα των αυτοκινήτων τους πριν από έναν μακρύ ή δύσκολο δρόμο. Αλλά η πίεση στα ελαστικά συχνά ξεχνιέται. Και, στην πραγματικότητα, είναι πολύ σημαντικό για την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Έτσι, το TPMS, πραγματοποιώντας συνεχή παρακολούθηση της πίεσης και της θερμοκρασίας των ελαστικών, απαλλάσσει τον οδηγό από την ανάγκη να το κάνει αυτό χρησιμοποιώντας ένα μανόμετρο, τρέχοντας από τροχό σε τροχό. Επιπλέον, κατά την οδήγηση, αυτή η διαδικασία δεν μπορεί να γίνει χωρίς στάση. Λοιπόν, μην ξεχνάτε ότι τα σωστά φουσκωμένα ελαστικά θα σας επιτρέψουν να εξισορροπήσετε τη φθορά σε καθένα από αυτά, καθώς και να εξοικονομήσετε χρήματα αναβάλλοντας την πρόωρη αγορά τους και μπορείτε να αποθηκεύσετε έναν οδηγό βενζίνης.
Πώς λειτουργεί το σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών
Η αρχή λειτουργίας του συστήματος παρακολούθησης πίεσης ελαστικών βασίζεται στο έργο ειδικών αισθητήρων που μετρούν την πίεση και τη θερμοκρασία σε κάθε τροχό και με τη χρήση μικροδιαβιβαστών μεταδίδουν πληροφορίες στην κονσόλα που είναι εγκατεστημένη σε βολικό μέρος για τον οδηγό. Μετά την επεξεργασία των ληφθέντων πληροφοριών από το κύριο μπλοκ σύμφωνα με ένα προκαθορισμένο πρόγραμμα, εμφανίζεται, εάν είναι απαραίτητο, δίνεται συναγερμός.
Οι αισθητήρες του συστήματος παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών, ανάλογα με τη θέση τους, είναι εσωτερικοί και εξωτερικοί. Τα πρώτα είναι εγκατεστημένα σε καταστήματα ελαστικών και τα εξωτερικά απλά βιδώνονται στη θηλή.
Τα συστήματα, κατά κανόνα, είναι καθολικά και μπορούν να εγκατασταθούν τόσο σε αυτοκίνητα όσο και σε φορτηγά, λαμβάνοντας φυσικά υπόψη τις ιδιαιτερότητές τους. Τόσο οι εσωτερικοί όσο και οι εξωτερικοί αισθητήρες είναι μη διαχωρίσιμοι, είναι μάλλον ανθεκτικοί (περίπου 5-7 χρόνια). Η οθόνη ελέγχου μπορεί να τροφοδοτηθεί τόσο από την μπαταρία που είναι ενσωματωμένη στο σύστημα όσο και από την ενσωματωμένη τροφοδοσία ρεύματος.
Τα περισσότερα από τα TPMS που πωλούνται αυτήν τη στιγμή παρέχουν στον οδηγό πληροφορίες όχι μόνο για την πίεση και τη θερμοκρασία στο εσωτερικό των τροχών, αλλά και για την κατάσταση των μπαταριών του αισθητήρα και για την ίδια την μπαταρία του αυτοκινήτου. Πραγματοποιείται επίσης, το οποίο είναι πολύ σημαντικό, και ο έλεγχος της κανονικότητας λήψης δεδομένων από καθένα από τα λεωφορεία.
Οφέλη από το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών
Φωτογραφία του συστήματος παρακολούθησης πίεσης ελαστικών nTray TPMS-Q04. Στην Ουκρανία κοστίζει 2300 UAH, στη Ρωσία 7100 ρούβλια.
Η χρήση συστημάτων παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών όχι μόνο βελτιώνει την οδηγική ασφάλεια, αλλά επίσης:
- συμβάλλει στην οικονομία καυσίμου (από 2 έως 4 τοις εκατό) ·
- αυξάνει τον πόρο των ελαστικών.
- κόβει το σημείο πέδησης.
- μειώνει τον κίνδυνο ολίσθησης ·
- συμβάλλει στη βελτίωση της περιβαλλοντικής φιλικότητας των οχημάτων ·
- μειώνει το φορτίο σε ολόκληρο το πλαίσιο του οχήματος.
Στη ρωσική αγορά σήμερα, τα συστήματα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών αντιπροσωπεύονται από πολλά μοντέλα που μπορούν να εγκατασταθούν σε αυτοκίνητα σχεδόν κάθε μάρκας. Το κόστος τους, ανάλογα με τον κατασκευαστή και τις παραμέτρους, κυμαίνεται σε αρκετά μεγάλο εύρος, ξεκινώντας, κατά μέσο όρο, από 7 χιλιάδες ρούβλια στη Ρωσία (για σετ 4 τροχών), στην Ουκρανία περίπου 2200 UAH. Δεδομένης της συνεχώς αυξανόμενης προσφοράς αυτών των προϊόντων, η τιμή του TPMS είναι πιθανό να μειωθεί με την πάροδο του χρόνου.
