Θα σας πούμε πώς να προσδιορίσετε τη διάσπαση του μαξιλαριού, πώς να αντικαταστήσετε σωστά τη βάση του κινητήρα και σε τι μπορεί να οδηγήσει μια βλάβη ενός από τα μέρη. Θα σας πούμε πώς να προσδιορίσετε τη διάσπαση του μαξιλαριού, πώς αντικαταστήστε σωστά τη βάση του κινητήρα και σε τι μπορεί να οδηγήσει η βλάβη ενός από τα μέρη.
Ο εντοπισμός της αιτίας βλάβης της βάσης του κινητήρα, είναι επίσης ένα στήριγμα, ξεκινά με ένα απλό χτύπημα του κινητήρα στο πλαίσιο ή μετάδοση ισχυρών κραδασμών στο σώμα του αυτοκινήτου. Συχνά, η διάσπαση ενός μαξιλαριού οδηγεί επίσης σε βλάβη άλλων μαξιλαριών και εξαρτημάτων του κινητήρα, οπότε είναι καλύτερο να μην καθυστερήσετε την επισκευή.
Πώς να αναγνωρίσετε μια σπασμένη βάση στήριξης κινητήρα
Είναι δύσκολο να καταλάβουμε αμέσως αν το μαξιλάρι του κινητήρα έχει σπάσει ή οι δονήσεις μεταδίδονται από άλλο μέρος, το δρόμο. Όταν ο κινητήρας τίθεται σε λειτουργία, οι δονήσεις θα μεταδοθούν και ορισμένοι οδηγοί αμαρτάνουν ότι ο κινητήρας δεν έχει ζεσταθεί και επομένως δεν δίνουν προσοχή. Υπάρχει μια κατάσταση όταν, ακόμη και σε έναν ζεστό κινητήρα, οι δονήσεις εμφανίζονται και εξαφανίζονται ακόμη και όταν οδηγείτε. Όταν η βάση του κινητήρα είναι εντελώς εκτός λειτουργίας, θα ακούσετε το χαρακτηριστικό τρίξιμο του μετάλλου σε μέταλλο.
Μπορείτε να φτάσετε στο πλησιέστερο πρατήριο ή στο σπίτι με τέτοια συμπτώματα · δεν πρέπει να οδηγείτε το αυτοκίνητο, κατά προτίμηση όχι περισσότερο από 60 χλμ. / Ώρα. Συχνά, η πίσω ή η αριστερή στήριξη φθείρεται. Μπορείτε να το δείτε καλά στο λάκκο ελέγχου, όπου μπορείτε να δείτε τόσο τα πλαϊνά μαξιλάρια όσο και το πίσω μέρος. Εάν βρείτε βλάβη σε ένα μαξιλάρι, τότε ετοιμαστείτε ότι σίγουρα θα πρέπει να αλλάξετε ένα άλλο. Μετά τον έλεγχο, προετοιμάστε ανταλλακτικά για αντικατάσταση, καθώς δεν θα μπορείτε να οδηγήσετε το αυτοκίνητο κατά την αντικατάσταση.
Προετοιμασία για αντικατάσταση της βάσης κινητήρα
Είναι καλύτερα να το αντικαταστήσετε σε ζεστό καιρό ή σε ζεστό δωμάτιο, καθώς η εργασία πρέπει να γίνει με ελαστικά μέρη και, όπως γνωρίζετε, στο κρύο, το καουτσούκ γίνεται σκληρό και θα είναι δύσκολο να αντικατασταθεί. Για αντικατάσταση, είναι καλύτερο να οδηγήσετε στο λάκκο επιθεώρησης. Στη συνέχεια, αποσυνδέστε την μπαταρία για να αποφύγετε βραχυκύκλωμα. Συχνά, η επιθεώρηση ξεκινά από την μπροστινή αριστερή πλευρά, αφού είναι πιο εύκολο να αλλάξει και τις περισσότερες φορές αποτυγχάνει. Εάν η βάση είναι αποκομμένη, τότε μπορεί να επισκευαστεί, καθώς οι βάσεις του κινητήρα κοστίζουν περίπου 2.000 ρούβλια για ένα απλό ξένο αυτοκίνητο, για ένα SUV περίπου 4.000 ρούβλια. Εάν υπάρχει βλάβη στο ελαστικό τμήμα της στήριξης, τότε σίγουρα πρέπει να εγκαταστήσετε νέα. Σε ένα πρατήριο καυσίμων, μια τέτοια αντικατάσταση κοστίζει περίπου 300 500 500 ρούβλια για το μπροστινό και το πλάι και περίπου 700 ρούβλια για το πίσω μαξιλάρι.
Διαδικασία αντικατάστασης βάσης κινητήρα
Αφαιρούμε τις προστασίες από τον κινητήρα για να διευκολύνουμε την πρόσβαση στα απαραίτητα μέρη. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να στερεώσετε τον κινητήρα με γρύλο · στο λάκκο επιθεώρησης, αυτό είναι εύκολο να αντικαταστήσετε μια εγκάρσια ράβδο από μια μεγάλη σανίδα, έτσι ώστε να μπορεί να αντέξει μέρος του βάρους του κινητήρα. Αυτό γίνεται έτσι ώστε όταν ξεβιδώνετε το στήριγμα, ο κινητήρας θα χαλαρώσει και δεν θα υπάρχει τίποτα για να κρατήσετε.
Ανυψώνοντας τον κινητήρα όσο το δυνατόν περισσότερο, έτσι ώστε να είναι βολικό να ξεβιδώσετε τα μπουλόνια στερέωσης, αφαιρέστε τη βάση. Με την αντίστροφη σειρά, βάζουμε ένα νέο μαξιλάρι, σφίγγουμε καλά τα μπουλόνια και πηγαίνουμε στο πίσω μαξιλάρι, με αυτό ξεκινά ο χορός με ένα ντέφι, καθώς έχει το μεγαλύτερο φορτίο στην κατεύθυνση της κίνησης του αυτοκινήτου. Ως αποτέλεσμα, όχι μόνο ο ίδιος ο συνδετήρας λυγίζει, ο οποίος στο σχήμα του δεν είναι ο ίδιος με τους προηγούμενους, αλλά και τα μπουλόνια στερέωσης παραμορφώνονται.
Δεν θα είναι πλέον δυνατή η ανύψωση του κινητήρα, είναι καλύτερο να τον δέσετε μέχρι τη δοκό ή να βάλετε μια δοκό στα γυαλιά και να τον συνδέσετε με τον κινητήρα, αφού προηγουμένως τον έχετε σηκώσει με γρύλο. Σε ορισμένα οχήματα, θα πρέπει να αφαιρέσετε παντελόνια ή άλλα μέρη που ενδέχεται να επηρεάσουν την αντικατάσταση. Εάν το μπουλόνι στερέωσης είναι έντονα παραμορφωμένο, τότε θα πρέπει να το κόψετε με μύλο, διαφορετικά μην το ξεβιδώσετε, ορισμένοι οδηγοί ισιώνουν το μπουλόνι, αλλά αυτό δεν είναι για πολύ, μετά από λίγο θα πρέπει να το ευθυγραμμίσετε ξανά ή αλλάξτε το σε νέο.
Για να αφαιρέσετε το μαξιλάρι από το κάθισμα, λιπάνετε με λάδι ή WD-40, συχνά λόγω βρωμιάς, το μαξιλάρι μπορεί απλά να σκουριάσει στο πλαίσιο. Ένα σημαντικό σημείο είναι η εγκατάσταση, υπάρχει ένας οδηγός στο πίσω μαξιλάρι ή με άλλο τρόπο ένα βέλος, το οποίο δείχνει την κατεύθυνση της κίνησης του αυτοκινήτου, δεν πρέπει να συγχέεται, αφού μετά από λίγο μπορεί να σπάσει ξανά. Συλλέγοντας τα πάντα με την αντίστροφη σειρά, μεταβείτε στη σωστή βάση του κινητήρα. Υπάρχει επίσης ένα πρόβλημα με παραμορφωμένα μπουλόνια σε αυτό το στήριγμα, αλλά το κύριο πρόβλημα είναι η γεννήτρια ή ο συμπιεστής κλιματισμού. Όπως θυμόμαστε, δεν συνιστάται η αφαίρεση του συμπιεστή του κλιματιστικού, καθώς ως αποτέλεσμα της αποσυμπίεσης θα απελευθερωθεί όλο το φρέον και ο ανεφοδιασμός θα κοστίσει ακόμη περισσότερο από τα μαξιλάρια μαζί με την αντικατάσταση.
Εάν αποφασίσετε να αλλάξετε τις βάσεις του κινητήρα στο πρατήριο, μην είστε πολύ τεμπέλης για να ελέγξετε τη λειτουργία του κλιματιστικού ή αν υπάρχει πίεση σε αυτό μετά την επισκευή, καθώς οι αδίστακτοι εργαζόμενοι, για να εξοικονομήσουν χρόνο, μπορούν απλά να αφαιρέσουν συμπιεστή και κρύψτε το από εσάς.
Στα περισσότερα ξένα αυτοκίνητα, ο σωστός αερόσακος είναι πιο κοντά στο δεξί μπροστινό μέρος, επομένως, ο σωστός προβολέας και η σχάρα του ψυγείου αφαιρούνται συχνά, απλοποιώντας έτσι τη διαδικασία αντικατάστασης.
Έχοντας απελευθερώσει χώρο για την αφαίρεση του μαξιλαριού, αντιμετωπίζουμε το πρόβλημα της παραμόρφωσης των μπουλονιών, ο μύλος δεν μπορεί να αποκοπεί με οποιονδήποτε τρόπο, καθώς είναι δυνατόν να καταστραφούν τα γειτονικά μέρη ή απλά δεν μπορούν να φτάσουν στα μπουλόνια. Θα σας συμβούλευα να πάρετε ένα σιδηροπρίονο για μέταλλο και να κόψετε αργά το μπουλόνι, αν και η διαδικασία είναι μακρά, αλλά ακόμα, μην βλάψετε τα γειτονικά μέρη. Αφού αφαιρέσετε το μαξιλάρι, βάλτε ένα νέο με την αντίστροφη σειρά, προσέξτε με το ψυγείο, καθώς μπορείτε να κόψετε τα χέρια σας στην κηρήθρα του.
Ασφάλεια εργασίας
Το κύριο κριτήριο ασφάλειας κατά τη λειτουργία πρέπει να είναι ένας καλά στερεωμένος κινητήρας, είναι σκόπιμο να καλέσετε έναν συνεργάτη για να ασφαλιστεί ή να σας βοηθήσει με την αντικατάσταση.
