Το περιεχόμενο του άρθρου:
- Toyota Vellfire
- Honda stepwgn
- Honda vezel
- Toyota Corolla
- Nissan νότα
- Η Honda ταιριάζει
- Toyota Prius
Η πραγματικότητα είναι ένα σκληρό πράγμα και έχει αποδειχθεί εδώ και πολύ καιρό ότι δεν υπάρχουν ιδανικά αυτοκίνητα. Ορισμένα διακρίνονται από την υψηλή παραγωγικότητα, αλλά η πρακτικότητα υποφέρει, άλλα είναι εντυπωσιακά στο σχεδιασμό, αλλά είναι απολύτως ακατάλληλα για οδήγηση σε δρόμους της πόλης.
Αλλά αν μελετήσετε προσεκτικά τα TOP των αυτοκινήτων που έχουν συγκεντρωθεί από τις πιο διάσημες κοινότητες αυτοκινήτων, θα παρατηρήσετε ότι τα ιαπωνικά αυτοκίνητα κερδίζουν την παλάμη σε διάφορες κατηγορίες με αξιοζήλευτη δημοτικότητα. Ποια αυτοκίνητα που παράγονται στο Land of the Rising Sun θεωρούνται τα πιο προηγμένα τεχνολογικά;
7. Toyota Vellfire
Τα οχήματα Toyota είναι τα ιαπωνικά οχήματα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις. Μια τόσο υψηλή ζήτηση εξηγείται από πολλά πλεονεκτήματα των μοντέλων αυτής της μάρκας:
- διαθεσιμότητα και σχετικά χαμηλό κόστος ανταλλακτικών ·
- απλότητα του σχεδιασμού
- υψηλό επίπεδο αξιοπιστίας
- ευκολία συντήρησης
- πρακτικότητα;
- σχέδιο.
Το Minivan Toyota Vellfire είναι εξέχων εκπρόσωπος της μάρκας. Δημιουργήθηκε το 2008, παραμένει σε ζήτηση από τους λάτρεις των αυτοκινήτων σε πολλές χώρες.
Οι Ιάπωνες έκαναν τα δυνατά τους, και ένα άνετο, τεχνολογικό και πρακτικό πολυτελές minivan βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης. Η βασική διαμόρφωση προϋποθέτει την παρουσία βενζινοκινητήρα 2,5 λίτρων που παράγει 170 ίππους. Η βελτιωμένη διαμόρφωση έχει V6 3,5 λίτρων με υδρομηχανική.
Όσο για τη μονάδα δίσκου, όλα εξαρτώνται από τις επιθυμίες του πελάτη. Υπάρχουν μοντέλα στην αγορά με μπροστινό και τετρακίνηση.
Ο σχεδιασμός του minivan είναι ένα άλλο πλεονέκτημα του αυτοκινήτου. Το Vellfire είναι δύσκολο να χάσετε στο δρόμο. Είναι χαρισματικός, φωτεινός, αναγνωρίσιμος.
Αλλά ο σχεδιασμός και η ισχύς του μηχανήματος απέχουν πολύ από τα μοναδικά δυνατά σημεία του. Μέσα στην καμπίνα, όλα γίνονται για μέγιστη άνεση τόσο για τον οδηγό όσο και για τους επιβάτες.... Τα καθίσματα, με πτυσσόμενα υποπόδια, φωτισμό και ατομικό κλιματισμό, κάνουν τη διαδρομή όσο πιο άνετη γίνεται.
Θα πρέπει να έχουμε κατά νου ότι αυτό το αυτοκίνητο δεν είναι το πιο «λαμπερό». Καταναλώνει μόνο 10,5 λίτρα καυσίμου ανά 100 χλμ. Ταξιδιού σε αστικούς δρόμους, σε μικτές συνθήκες - 8,6.
6. Honda Stepwgn
Ένα άλλο ιαπωνικό minivan που αγαπούν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Σε γενικές γραμμές, αξίζει να σημειωθεί ότι τα μίνι βαν είναι μια ξεχωριστή ιστορία στην ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία. Θεωρούνται ότι είναι τα καλύτερα από τα καλύτερα.
Τι είναι το Honda Stepwgn; Κινητήρας 2,0 λίτρων με χωρητικότητα 125 hp, ανεξάρτητες αναρτήσεις, εμπρός ή πλήρης κίνηση, υδρομηχανικό αυτόματο κιβώτιο.
Για μεγάλο χρονικό διάστημα, οι μηχανικοί της Honda χαίρονται για το παιδί τους και προσπάθησαν να μην αλλάξουν τίποτα σε αυτό. Όμως η παράδοση των Ιάπωνων δεν μπορούσε να το αντέξει, και από το 2001 το αυτοκίνητο υπόκειται σε ολοένα και περισσότερες νέες τροποποιήσεις.
Πρέπει να σημειωθεί ότι όλες οι αλλαγές ήταν μόνο προς όφελός του. Οι πιο πρόσφατες βελτιώσεις πραγματοποιήθηκαν το 2015 και είναι πραγματικά επαναστατικές.
Οι κατασκευαστές παρουσίασαν ένα εντυπωσιακό και φωτεινό minivan μήκους έως 4760 mm και ένα άνετο εσωτερικό για την κρίση των οδηγών.
Αλλά η κύρια έκπληξη είναι φυσικά κρυμμένη κάτω από την κουκούλα. Υπάρχει ένας υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας 1,5 λίτρων με 150 ίππους. Οι μηχανικοί της εταιρείας έχουν εργαστεί στην ηλεκτρονική, επεκτείνοντας σημαντικά τις δυνατότητές της.
5. Honda Vezel
Αυτό το συμπαγές αστικό crossover είναι το πραγματικό αστέρι της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Αυτό είναι το πιο τεχνολογικά προηγμένο και επομένως απαιτούμενο όχημα εκτός δρόμου που βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης του εργοστασίου της Honda.
Η εμφάνιση του Vezel πληροί όλες τις απαιτήσεις ενός σύγχρονου κατοίκου της πόλης... Αλλά, όπως γνωρίζετε, η εμφάνιση δεν είναι το κύριο πράγμα. Η τελευταία τροποποίηση είναι ένα κομψό, ευρύχωρο αυτοκίνητο, κάτω από την κουκούλα του οποίου είναι ένα "καρδιά" 1.6 λίτρων ντίζελ.
Η βελτιωμένη διαμόρφωση είναι εξοπλισμένη με κινητήρα βενζινοκινητήρα 2.0 λίτρων με χωρητικότητα 280 ίππους. Η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι 4,9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα σε μικτές συνθήκες.
4. Toyota Corolla
Το Toyota Corolla είναι το πιο δημοφιλές και πιο αναγνωρίσιμο αυτοκίνητο της οικογένειας επιβατικών αυτοκινήτων Toyota. Η ιστορία της ξεκίνησε το 1966. Οι σημερινοί καταναλωτές παρακολουθούν ήδη την 11η γενιά αυτού του θρύλου.
Η εμφάνιση και ορισμένα τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου διαφέρουν ανάλογα με τη χώρα για την οποία παράγεται.
Το 2015 ήταν μια χρονιά σημαντικής αλλαγής για το Corolla. Αυτό ισχύει τόσο για την εμφάνιση όσο και για τον τεχνικό εξοπλισμό. Οι σχεδιαστές δούλεψαν στη μάσκα του ψυγείου, καθιστώντας το πιο εκφραστικό και στους προβολείς μειώνουν σημαντικά.
Τα ηλεκτρονικά έχουν επίσης υποστεί σημαντικές αλλαγές. Για παράδειγμα, το «απλούστερο» μοντέλο της Toyota είναι πλέον εξοπλισμένο με κλειδί τηλεχειριστηρίου, ηλεκτρική κίνηση όλων των παραθύρων, επαναλήπτες στροφών στους καθρέφτες και ESP Ταυτόχρονα, το Corolla μπορεί να θεωρηθεί αρκετά οικονομικό αυτοκίνητο: για 100 χιλιόμετρα τροχιάς σε αστικές συνθήκες, χρειάζεται μόνο 6-7 λίτρα βενζίνης.
3. Σημείωση της Nissan
Αυτός ο «κύβος» γεννήθηκε το 2005 και κέρδισε αμέσως τις καρδιές των ιδιοκτητών αυτοκινήτων. Το μήκος του αυτοκινήτου είναι 3990 mm, το οποίο επιτρέπει στο hatchback να ταξινομηθεί ως micro van.
Η δεύτερη γενιά αυτοκινήτων, που κυκλοφόρησε το 2012, έχει υποστεί σημαντικές αλλαγές. Το μοντέλο έχει ελαφρώς «επιμηκυνθεί», τώρα οι διαστάσεις του είναι 4100-1525 mm... Τα βασικά αυτοκίνητα τροφοδοτούνται από έναν τρικύλινδρο κινητήρα 1,2 λίτρων που αναπτύσσει 79 ίππους. Η κίνηση μπορεί να είναι είτε εμπρός τροχός είτε πλήρης. Για τους οπαδούς του "pogazat" παρουσιάζεται ένας παρόμοιος υπερσυμπιεσμένος κινητήρας με χωρητικότητα 98 hp.
Μια άλλη παραλλαγή Nissan Note είναι το Nismo S. Αυτή είναι η επιλογή των συντηρητικών λάτρεις του αυτοκινήτου. Χειροκίνητο κιβώτιο, κινητήρας 140 hp φυσικής αναρρόφησης και εμπρός τροχός.
Στην Ιαπωνία, αυτό το αυτοκίνητο έχει παραμείνει μακρά και αξιόπιστα στην κορυφή των πιο απαιτητικών, η ίδια κατάσταση είναι στην ευρωπαϊκή αγορά. Αλλά η ρωσική αγορά, για έναν λόγο που είναι γνωστός μόνο σε αυτόν, δεν χαλάει τους καταναλωτές της.
2. Honda Fit
Πριν από λίγα χρόνια, οι αγορές αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο έστρεψαν την προσοχή τους σε μια εντελώς νέα μορφή - το hatchbacks της κατηγορίας Β. Αυτά είναι φθηνά, οικονομικά, συμπαγή μοντέλα, που θυμίζουν κάπως ένα minivan, αλλά σε μια σημαντικά μειωμένη έκδοση.
Το Honda Fit είναι ο πιο λαμπρός εκπρόσωπος αυτής της κατηγορίας αυτοκινήτων. Έγινε μια πραγματική ανακάλυψη στην παραγωγή των hatchbacks.
Το Fit διαφέρει σημαντικά από τους προκατόχους και τους ανταγωνιστές του. Πάρτε τουλάχιστον ένα ρεζερβουάρ καυσίμου. Σε αυτό το αυτοκίνητο, βρίσκεται κάτω από τα μπροστινά καθίσματα, κάτι που είναι μάλλον ασυνήθιστο. Αυτή η ρύθμιση βελτίωσε σημαντικά την κατανομή βάρους, η οποία κατέστησε δυνατή την πραγματοποίηση αλλαγών στα χαρακτηριστικά επιβατών και εμπορευμάτων της καμπίνας.
Η οικογένεια, όπως αναμενόταν, ανανεώθηκε σταδιακά με νέες τροποποιήσεις. Ένα από τα πιο φωτεινά ήταν Η Honda ταιριάζει υβριδικό, ξεκίνησε τη γραμμή συναρμολόγησης το 2010. Αυτό το μοντέλο συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων και έναν ηλεκτροκινητήρα. Συνολικά, οι κινητήρες αποδίδουν 102 ίππους.
Στην Ιαπωνία, το Honda Fit Hybrid έχει μακρά και σταθερή ηγετική θέση μεταξύ παρόμοιων αυτοκινήτων. Στη Ρωσία, οι πωλήσεις αυτοκινήτων είναι πολύ χαμηλότερες και οι επίσημοι έμποροι παρακάμπτουν αυτό το θαύμα της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας.
1. Toyota Prius
Το Toyota Prius κατατάσσεται στην παλάμη μεταξύ των πιο τεχνολογικά προηγμένων και απαιτητών "Ιαπωνικών". Κάποτε, το 1997, αυτό το αυτοκίνητο έκανε μια διαφορά μεταξύ κριτικών και καταναλωτών. Ένα επιβατικό αυτοκίνητο με υβριδική εγκατάσταση εξέπληξε όλους, γιατί πριν από αυτό οι «έννοιες» ήταν πρακτικά άγνωστες.
Ο βενζινοκινητήρας 1,5 λίτρων, σε συνδυασμό με τον ηλεκτροκινητήρα 45 ίππων, μείωσε σημαντικά το κόστος καυσίμου. Το "Concept" θα μπορούσε να κινείται αποκλειστικά με ηλεκτρική έλξη. Φυσικά, όλα εξαρτώνται από τις συνθήκες και την ποιότητα της επιφάνειας του δρόμου. Ωστόσο, το γεγονός παραμένει: 3,6 λίτρα ανά 100 km μικτής διαδρομής είναι μια πραγματική ανακάλυψη.
Στο τέλος του 2015, το αυτοκίνητο κυκλοφόρησε στην τελευταία τροποποίηση. Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, το Toyota Prius έχει γίνει ακόμη πιο ισχυρό και οικονομικό. Βενζινοκινητήρας 1.8 λίτρων και ηλεκτροκινητήρας 72 ίππων. - αυτός είναι ο πιο επιτακτικός λόγος για την εξεύρεση αυτού του «θαύματος της τεχνολογίας». Ταυτόχρονα, η μέση κατανάλωση καυσίμου μειώθηκε στα 2,7 λίτρα ανά 100 χλμ. Συνδυασμένης διαδρομής.
Και, φυσικά, ο σχεδιασμός. Το αυτοκίνητο έχει γίνει πιο τολμηρό και φωτεινό - είναι δύσκολο να μην το παρατηρήσετε στους δρόμους της πόλης.
Φαίνεται ότι ένα ιαπωνικό αυτοκίνητο είναι η καλύτερη επιλογή. Αλλά Πριν αγοράσετε το πολυαναμενόμενο "Ιαπωνικό" αξίζει να σταθμίσετε όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα... Είναι επιτακτική ανάγκη να ληφθούν υπόψη οι φυσικές συνθήκες και η ποιότητα της επιφάνειας του δρόμου. Για οδήγηση εκτός δρόμου, δάση και ανωμαλίες, ένα ιαπωνικό αυτοκίνητο δεν είναι η καλύτερη επιλογή. Αλλά στις αστικές συνθήκες, το "Ιαπωνικό" θα γίνει σίγουρα ένα εξαιρετικό μέσο μεταφοράς.
