Μια επισκόπηση ενός εντελώς νέου, τρίτης γενιάς Nissan X-Trail που έχει γίνει εντελώς διαφορετικό από τα παλιά crossover "αδέρφια" του.
Πολλοί λάτρεις των SUV πιστεύουν ότι ένα αυτοκίνητο θα πρέπει, με τη βάναυση εμφάνιση του, να μοιάζει με μια τεράστια ντουλάπα σε τροχούς. Όλοι τους, σίγουρα, θα είναι δυσάρεστοι να μάθουν ότι ένας άλλος διάσημος εκπρόσωπος καθαρά ανδρικών αυτοκινήτων έχει πέσει θύμα κινήσεων μάρκετινγκ. Η γέννηση μιας νέας (τρίτης κατά σειρά) γενιάς Nissan X-Trail T32 συνοδεύεται από μια ριζική αλλαγή στην εικόνα της. Οι λάτρεις των τεμαχισμένων γραμμών και του ασκητικού αρχαϊσμού δεν έχουν τίποτα άλλο να κάνουν ενώ οδηγούν αυτό το «Ιαπωνικό». Στο εξής, θα είναι ένας τυπικός εκπρόσωπος του είδους του crossover, το οποίο συνήθως αποδίδεται στο premium τμήμα. Παρεμπιπτόντως, για την αγορά των ΗΠΑ, το αυτοκίνητο αναφέρεται ως Nissan Rogue.
Οι οπαδοί της παλιάς εμφάνισης του Nissan X-Trail, που μέχρι τότε είχε επιβιώσει από μια αλλαγή δύο γενεών και μία ανανέωση, είχαν μια κακή αίσθηση το 2012, όταν οι Ιάπωνες έδειξαν το εννοιολογικό τους crossover Hi-Cross στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης.
Παράλληλα, εκπρόσωποι της Nissan εξέφρασαν την επιθυμία να δώσουν σε όλα τα μοντέλα τους ομοιότητα και εταιρική αναγνώριση. Αυτό υποδηλώνει ότι το ακριβό και κομψό Nissan Qashqai, το Nissan Pathfinder ή ακόμα περισσότερο το Nissan Murano δύσκολα θα τροποποιούνταν, προσαρμόζοντας την εμφάνισή τους στα κανόνα της παλιομοδίτικης εμφάνισης του Nissan X-Trail. Και όλοι οι φόβοι επιβεβαιώθηκαν στην παρουσίαση της τρίτης γενιάς του X-Trail στη Φρανκφούρτη, επειδή το νέο προϊόν αποδείχθηκε ένα ευρύχωρο, άνετο και πολύ μοντέρνο crossover.
Η παραγωγή του X-Trail θα ξεκινήσει στη Ρωσία το 2015
Το νέο Nissan X-Trail, το οποίο προκάλεσε τη ριζική αλλαγή εικόνας μεταξύ των οπαδών των ακριβών SUV και των γνώστες των τετραγωνικών SUV, θα πρέπει να αρχίσει να βγαίνει από τη γραμμή συναρμολόγησης του εργοστασίου της Αγίας Πετρούπολης της εταιρείας Nissan μέχρι τα μέσα του 2015. Επιπλέον, αυτό το crossover θα παραχθεί στην Ινδονησία στην πόλη Purwakarta και στην ίδια την Ιαπωνία στην πόλη Kyushu για καταναλωτές από την Ευρώπη και την Ασία.
Εμφάνιση της τρίτης γενιάς X-Trail
Αρκεί να κοιτάξετε το νέο προϊόν από μπροστά για να καταλάβετε ότι οι μοντέρνοι, ελαφρώς στραβωμένοι προβολείς διακοσμημένοι με λωρίδες LED των φώτων, σχάρα καλοριφέρ σχήματος V με το λογότυπο της Nissan και ένας τεράστιος προφυλακτήρας με κουκούλα άλλαξαν εντελώς τον προηγούμενο γνωστή ρουστίκ εμφάνιση αυτού του αυτοκινήτου και του έδωσε χάρισμα και αυθάδεια.
Στο προφίλ, το αυτοκίνητο φαίνεται ακριβό λόγω των τέλεια σχεδιασμένων μνημειακών τόξων των τροχών, των κομψών ζαντών αλουμινίου, των ανάγλυφων μυϊκών φτερών και της οπτικής αίσθησης του κυματισμού και της διόγκωσης της σιλουέτας του αμαξώματος. Το πίσω μέρος είναι χαρακτηριστικό για τα crossover: ένας λακωνικός προφυλακτήρας, μια κυρίαρχη θέση της πόρτας του χώρου αποσκευών και ένα κομψό σπόιλερ και φώτα LED. Ο αριθμός των επιλογών χρώματος αμαξώματος υπόσχεται να αυξηθεί σε οκτώ.
Το 2015 X-Trail SUV βασίζεται στην ιαπωνική-γαλλική πλατφόρμα Common Module Family.
Οι διαστάσεις του:
- μήκος - 4640 mm.
- πλάτος - 1820 mm.
- ύψος - 1715 mm.
- μεταξόνιο - 2705 mm.
- απόσταση - 210 mm.
- η απόσταση μεταξύ των τροχών είναι 1575 mm.
Οι σχεδιαστές κατάφεραν να κάνουν την τρίτη γενιά αυτού του "ιαπωνικού" να φαίνεται πιο συμπαγής από τη δεύτερη. Αλλά στην πραγματικότητα, το αυτοκίνητο έγινε μακρύτερο έως και 75 mm, ευρύτερο - κατά 30 mm και υψηλότερο - κατά 15 mm.
Εσωτερικό του νέου X-Trail 2015
Αρκεί να ανεβείτε στο εσωτερικό της τρίτης γενιάς Nissan X-Trail για να καταλάβετε: η συμπαγής εμφάνιση του αμαξώματος είναι απλώς ένα τέχνασμα σχεδιασμού. Το εσωτερικό του crossover είναι πραγματικά ευρύχωρο! Προχωρώντας στην κατηγορία των πιο ακριβών αυτοκινήτων, το νέο X-Trail στο εσωτερικό έγινε παρόμοιο με το Infiniti. Από αυτόν πήρε πολλές σχεδιαστικές λύσεις και καλύτερα και πιο ακριβά υλικά φινιρίσματος.
Η κεντρική κονσόλα είναι διακοσμημένη με οθόνη αφής για το σύστημα ψυχαγωγίας Nissan Connect. Δίπλα στο πολυλειτουργικό τιμόνι, υπάρχει ένα ταμπλό, το οποίο έχει επίσης οθόνη, αν και δεν είναι πλέον οθόνη αφής και έχει μέγεθος μόνο 5 ιντσών, αλλά αντιμετωπίζει τη λειτουργία να φέρνει στην προσοχή του οδηγού όλα τα πληροφορίες που προέρχονται από τον ενσωματωμένο υπολογιστή.
Υπάρχει τόσος χώρος στην καμπίνα, αλλά οι σχεδιαστές έχουν φροντίσει να δώσουν στην πίσω σειρά των καθισμάτων κινητικότητα. Μπορεί να μετακινηθεί προς τα εμπρός ή προς τα πίσω ανάλογα με την ανάγκη αύξησης του κορμού ή του εσωτερικού. Ρυθμιζόμενο στην πίσω σειρά και κλίση πλάτης πλάτης. Προγραμματίζεται ότι μία από τις επιλογές θα προσφέρει στον αγοραστή να αγοράσει το crossover Nissan X-trail 2015 με επιπλέον τρίτη (παιδική) σειρά καθισμάτων, που θα το κάνει επταθέσιο. Η πανοραμική οροφή, ήδη γνωστή από την προηγούμενη γενιά αυτού του SUV, δίνει μια ιδιαίτερη γοητεία στο εσωτερικό.
Προδιαγραφές Nissan X-Trail T32
Η Nissan σκοπεύει να κυκλοφορήσει ένα νέο crossover με κίνηση στους εμπρός τροχούς και ένα πλήρες με τη μορφή του plug-in συστήματος ALL MODE 4 × 4. Η πλατφόρμα που χρησιμοποιείται βασίζεται σε ανεξάρτητη ανάρτηση με γόνατο MacPherson μπροστά και πολλαπλών συνδέσμων πίσω.
Το υδραυλικό τιμόνι θα είναι ηλεκτρικό και τα φρένα θα είναι δισκόφρενα, εμπρός και πίσω. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με όλα τα σύγχρονα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας και το υψηλότερο επίπεδο παθητικής ασφάλειας. Έχοντας ένα υπάκουο τιμόνι και μια πυκνή, ακόμη και άκαμπτη ανάρτηση, το crossover στερείται του κινδύνου να κυλήσει σε μια στροφή και δεν υπόκειται, παρά το υψηλό αμάξωμα, να τυλιχτεί σε πλευρικό άνεμο. Ο θόρυβος και η ηχομόνωση του εσωτερικού χώρου του αμαξώματος γίνεται σε ένα επίπεδο, επειδή το μοντέλο πρέπει να επιβεβαιώσει τους ισχυρισμούς του για την κατηγορία premium.
Επιλογές κινητήρα Nissan X-Trail T32 2015:
- Κινητήρας ντίζελ 1,6 λίτρων 130 ίππων που επιταχύνει το αυτοκίνητο σε εκατό σε 11 δευτερόλεπτα, παρέχει μέγιστη ταχύτητα 186 χλμ. / Ώρα και καταναλώνει 5,3 λίτρα καυσίμου σε μέσο κύκλο.
- 2λιτρος βενζινοκινητήρας 144 ίππων με επιτάχυνση σε εκατοντάδες σε 11,1 δευτερόλεπτα, δυνατότητα επίτευξης ταχύτητας 183 km / h και κατανάλωση καυσίμου σε μικτή λειτουργία στα 8,3 λίτρα.
- Βενζινοκινητήρας 2,5 λίτρων 171 ίππων με επιτάχυνση σε "εκατό" σε 10,5 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 190 χλμ / ώρα, και ίδια κατανάλωση 8,3 λίτρων καυσίμου σε μεικτή λειτουργία οδήγησης.
Τα κιβώτια θα είναι εξατάχυτα, αυτόματα και μηχανικά.
Τιμή Nissan X-Trail 2015 σε πλήρες σετ
Στο στάνταρ Nissan X-Trail θα υπάρχουν: 6 αερόσακοι, κουμπί εκκίνησης, πρόσβαση χωρίς κλειδί, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φώτα ομίχλης, θερμαινόμενοι καθρέπτες, κλιματισμός διπλής ζώνης, σύστημα πολυμέσων με 6 κολώνες, ηλεκτρικό σύστημα αποσκευών. Στις ΗΠΑ, ένα τέτοιο πλήρες σετ Nissan Rogue (ο δίδυμος αδελφός του "ήρωά" μας) κοστίζει περίπου 22,5 χιλιάδες δολάρια. Η Ουκρανία έχει ήδη ανακοινώσει ότι θα υπάρχουν τρεις επιλογές διαμόρφωσης: XE, SE και LE. Η φθηνότερη επιλογή θα κοστίσει 380.000 UAH, η μέση - 436 και μισή χιλιάδες και η "κορυφαία" παραλλαγή θα κοστίσει σχεδόν 560.000 UAH.
Τιμοκατάλογος για το πλήρες σετ της κυκλοφορίας Nissan X-Trail 2015 (04/11/2015) στη Ρωσία:
Τιμές για NISSAN X -TRAIL XE (——) 2015 - χαμηλή κατηγορία:
- 2.0 l (144 hp 200 Nm), 6MT, 2WD (χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, κινητήρας βενζίνης) - 1.199.000 ρούβλια.
- 2,0 l (144 hp 200 Nm), CVT, 4WD (Xtronic, βενζίνη) - 1.369.000 ρούβλια.
Τιμές για NISSAN X-TRAIL SE + (-AA—) 2015-μεσαία ανώτερη κατηγορία:
- 2,0 l (144 hp 200 Nm), CVT, 2WD (Xtronic, βενζίνη) - 1.500.000 ρούβλια.
- 2,0 l (144 hp 200 Nm), CVT, 4WD (Xtronic, βενζίνη) - 1.610.000 ρούβλια.
- 1,6 l dCi (130 HP 320 Nm), 6MT, 4WD (χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ντίζελ) - 1.640.000 ρούβλια.
- 2,5 λίτρα (171 HP 233 Nm), CVT, 4WD (Xtronic, βενζίνη) - 1.770.000 ρούβλια.
Τιμές για NISSAN X-TRAIL LE + (-B—) 2015-υψηλή κατηγορία:
- 2,0 l (144 hp 200 Nm), CVT, 4WD (Xtronic, βενζίνη) - 1 701 000 ρούβλια.
- 1,6 l dCi (130 HP 320 Nm), 6MT, 4WD (χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, κινητήρας ντίζελ) - 1.731.000 ρούβλια.
- 2,5 λίτρα (171 HP 233 Nm), CVT, 4WD (Xtronic, βενζίνη) - 1.861.000 ρούβλια.
[μέσα = https: //youtu.be/mph-dwQ38HQ]
Φωτογραφίες του αυτοκινήτου:
Nissan
