Τι είναι βαλβίδα γκαζιού σε κινητήρα αυτοκινήτου. Όταν είναι απαραίτητο να αλλάξετε το καλώδιο του γκαζιού, πώς να αντικαταστήσετε και να ρυθμίσετε μόνοι σας.
Η βαλβίδα γκαζιού είναι δομικό στοιχείο του συστήματος εισαγωγής στους κινητήρες εσωτερικής καύσης με έγχυση βενζίνης. Βρίσκεται μεταξύ του φίλτρου αέρα και της πολλαπλής εισαγωγής.
Γενικά, η βαλβίδα γκαζιού μπορεί να ονομαστεί βαλβίδα αέρα. Όταν είναι ανοιχτό, η πίεση στο σύστημα εισαγωγής είναι ίση με την ατμοσφαιρική πίεση. Η κλειστή του θέση μειώνει την πίεση σε κατάσταση κενού. Αυτή η ιδιότητα του αποσβεστήρα χρησιμοποιείται στο έργο της ενίσχυσης των φρένων (κενό), καθώς και για να φυσήξει μέσω του προσροφητή στο σύστημα ανάκτησης ατμών βενζίνης.
Η βαλβίδα πεταλούδας ανοίγει και κλείνει με ένα καλώδιο. Δεδομένου ότι το ίδιο το αμορτισέρ συνήθως εξυπηρετεί όσο το ίδιο το αυτοκίνητο, το κύριο πρόβλημα είναι το καλώδιο, το οποίο μερικές φορές χρειάζεται αντικατάσταση.
Πότε πρέπει να το αλλάξετε; Εάν δεν μπορείτε να ρυθμίσετε τον ενεργοποιητή αποσβεστήρα έτσι ώστε όταν πατάτε το πεντάλ γκαζιού, να μην ανοίγει εντελώς και όταν απελευθερωθεί, δεν κλείνει εντελώς, τότε αυτός είναι ο λόγος για την αντικατάστασή του. Η τιμή για αυτό ξεκινά από 200 ρούβλια. Για ένα αυτοκίνητο Nexia κοστίζει από 180 ρούβλια. Η τιμή ενός καλωδίου γκαζιού LANOS είναι από 250 έως 600 ρούβλια.
Επισκευάσαμε ένα αυτοκίνητο VAZ 2110, σε άλλα μοντέλα η διαδικασία αφαίρεσης και ρύθμισης είναι παρόμοια και όχι περίπλοκη, αλλά κατά τη ρύθμιση, απαιτείται η βοήθεια ενός δεύτερου ατόμου για να πατήσει το πεντάλ γκαζιού.
Αντικατάσταση καλωδίου γκαζιού:
- Στην αρχή, από το χώρο επιβατών, χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να σπρώξετε το άκρο του καλωδίου έτσι ώστε να βγει από το δάχτυλο του μοχλού του πεντάλ και αφαιρέστε το.
- Περαιτέρω, κάτω από το καπό, δίπλα στη βαλβίδα γκαζιού, υπάρχει ένας τομέας μετάδοσης κίνησης, στον οποίο είναι σφιγμένο το καλώδιο. Γυρίστε αυτόν τον τομέα μέχρι να σταματήσει και αποσυνδέστε το ίδιο το καλώδιο κίνησης από αυτόν.
- Το επόμενο βήμα είναι να αφαιρέσετε το προστατευτικό πώμα στο τέλος του καλωδίου (1). Κρατήστε το περικόχλιο στερέωσης του περιβλήματος καλωδίου (3) έτσι ώστε να μην γυρίσει και ξεβιδώσετε το παξιμάδι (2). Στη συνέχεια, αφαιρούμε το καλώδιο από την υποδοχή βραχίονα.
- Βγάζουμε το καλώδιο προς την κατεύθυνση του χώρου του κινητήρα, θα βγει από την τρύπα που μπαίνει στο χώρο των επιβατών.
Αυτό ολοκληρώνει τη διάλυση. Για να εγκαταστήσετε ένα νέο καλώδιο, πρέπει να εκτελέσετε τα ίδια βήματα με αντίστροφη σειρά. Μετά την εγκατάσταση ενός νέου καλωδίου επιταχυντή, πρέπει να προσαρμοστεί. Ας εξετάσουμε τη σειρά εκτέλεσης περαιτέρω σημείο προς σημείο.
Ρύθμιση ενεργοποιητή γκαζιού:
1. Αφήνουμε τους σφιγκτήρες στις συνδέσεις του σωλήνα εισαγωγής (1) και του σώματος του γκαζιού, καθώς και στην άρθρωση του εύκαμπτου σωλήνα του μεγάλου κύκλου εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου και του εξαρτήματος (2), το οποίο βρίσκεται στο κάλυμμα της κεφαλής του μπλοκ.
2. Με το πεντάλ αερίου τελείως πατημένο, το γκάζι πρέπει να βρίσκεται στην πλήρως ανοιχτή θέση. (Θα χρειαστείτε τη βοήθεια του συντρόφου σας για αυτήν την ενέργεια.)
3. Όταν απελευθερωθεί πλήρως το πεντάλ γκαζιού, η βαλβίδα γκαζιού πρέπει να είναι πλήρως κλειστή.
4. Εάν δεν ακολουθηθούν τα βήματα 2 και 3, το καλώδιο του γκαζιού χρειάζεται ρύθμιση.
5. Εάν, κατά τον έλεγχο της ρύθμισης, αποκαλυφθεί ότι ο αποσβεστήρας δεν ανοίγει εντελώς, τότε πρέπει να χαμηλώσετε το παξιμάδι στο στήριγμα, το δεύτερο από το τέλος του καλωδίου και να σφίξετε το πρώτο παξιμάδι μέχρι να επιτευχθεί το επιθυμητό αποτέλεσμα Ε
6. Εάν η βαλβίδα γκαζιού δεν κλείσει εντελώς, τότε πρέπει να γίνει το αντίθετο, δηλαδή, χαμηλώστε το πρώτο παξιμάδι από το άκρο του καλωδίου και σφίξτε το δεύτερο παξιμάδι.
Όταν επιτύχετε το πλήρες άνοιγμα και κλείσιμο του διαφράγματος πιέζοντας και αφήνοντας το πεντάλ γκαζιού, έχετε πραγματοποιήσει τη ρύθμιση του καλωδίου του γκαζιού.
Καθαρισμός του γκαζιού και του σώματος του γκαζιού σε ένα Nissan Almera:
WHA
